tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Tak zwane Szczury są zgodne z trendami. Tak zwany jest zawsze tam patyna. Czyli części karoserii, części wnętrza, a nawet kompletny pojazd z oczywistym zardzewiała powierzchnia. Taką patynę można uzyskać za pomocą zwodniczo prawdziwe foliowanie, z specjalna mieszanka farby lub z prawdziwa rdza. Ten ostatni wariant jest najpopularniejszy i zarazem ten, który naszym zdaniem wygląda najlepiej. Ale jak osiągnąć taką powierzchnię w krótkim czasie i jak sprawić, by była trwała?
stworzyć sztuczną patynę
Ale pierwsze dwie informacje: Kto więcej o pochodzeniu? Strojenie patyny chcieliby wiedzieć, polecamy nasz wkład”Patyna Tuning - Zardzewiały wygląd w nowoczesnym stylu”. A jeśli szukasz więcej informacji na temat tak zwanych szczurów, polecamy nasz krótki artykuł "Jeśli chodzi o porady / porady szczurów, masz rację”. Ale teraz chcielibyśmy wyjaśnić, jak stworzyć zardzewiałą powierzchnię.
Patynowany metal - tak to się robi
Jeśli masz dużo czasu, to po prostu polegasz na całkowitym usunięciu lakieru pojazdu z pożądanego elementu lub całego pojazdu, poza tym Zeszlifuj goły metal. Niezależnie od tego, czy jest to żelazo, stal, brąz, mosiądz czy miedź, z biegiem czasu wszystkie mają cienką, kolorową warstwę na powierzchni. Tak zwana patyna. Ale ten efekt można również osiągnąć za pomocą domowych składników i chemikaliów, i to w ciągu kilku minut / godzin.
Stwórz patynę z domowych składników
Do małych części potrzebny jest odpowiedni pojemnik (Plastikowy pojemnik, miska, wiadro itp.) w celu umożliwienia kąpieli komponentu w roztworze do patynowania. Nadal potrzebujesz więcej woda utleniona, Sól i Ocet winny z białego wina. Wyczyść i wysusz element, a także wysusz go zmywaczy nie może zaszkodzić. Weź wystarczającą ilość wody, dodaj ocet i mniej więcej taką samą ilość soli, dokładnie wymieszaj i włóż składnik. Patyna octowo-solna tworzy patynę, w zależności od czasu ekspozycji, składu metalu, temperatury i innych czynników. Jeśli chcesz, aby mocno się utlenił, najpierw użyj „tylko” octu, a następnie dodaj nadtlenek wodoru i sól (do ilości wody cztery części octu winnego, jedna część nadtlenku wodoru, połowa soli part). Daje to więcej patyny i więcej koloru. Ps. Zasadniczo oczywiście działa również zwykła woda bez dodatków. Wynik jest w większości niezadowalający i trwa znacznie dłużej.
Info: Zasadniczo można w ten sposób traktować również cały pojazd, a nie tylko pojedynczy element. W tym celu wymieszaną ciecz należy spryskać butelką ze spryskiwaczem, nałożyć gąbką lub po prostu wylać na pojazd/komponent.
należy zrobić pieczęć
Gdy metal wyschnie, uszczelka uznać. Jednak wydaje się to po prostu całkowicie realistyczne bez. Wtedy element/pojazd jest bardziej podatny na łuszczenie lub blaknięcie. Dlatego należy nałożyć lakier bezbarwny. Tworzy barierę między patyną a wpływami środowiska. Konserwacja może działać również z woskiem pszczelim lub woskiem renesansowym. Dla jednego Przyczepa Królowa może to też jest pomysł.
Stwórz patynę za pomocą chemikaliów
W zależności od rodzaju metalu chemikalia mogą działać lub nie. Powinieneś więc wiedzieć, co dokładnie chcesz pokryć patyną. W końcu element aluminiowy wygląda inaczej niż ten wykonany z miedzi, żelaza itp. Jeśli go użyjesz na przykład Tifoo®, a następnie gotowy roztwór tworzy metaliczny kolor idealny do miedzi, mosiądzu i brązu. W przypadku miedzi i stali, a także mosiądzu, brązu i miedzi można: Valhalla® niż chemia dla Szybkie brązowienie (zwany także zimnym brązowieniem) posługiwać się. Z Wątroba siarkowa możesz uzyskać piękną patynę, jeśli podstawą nie jest mosiądz, złoto, aluminium lub stal nierdzewna.
Wygaśnięcie: Oczywiście rękawice, okulary ochronne, wentylowane pomieszczenie itp. Następnie wyczyść metal i, w zależności od wybranej obróbki chemicznej, nałóż go bezpośrednio na powierzchnię zastosować. Alternatywnie zanurzać. Tutaj należy postępować zgodnie z zaleceniami dostawców chemikaliów. Większość zabiegów chemicznych zmienia kolor w zależności od ilości aplikacji, temperatury i/lub czasu ekspozycji. Ponownie, powinieneś w końcu chronić patynę uszczelnić. Albo z akrylem, woskiem pszczelim lub woskiem renesansowym.
Dalsze możliwości wykonania patyny:
- Farba z drobinkami metalu (farba utleniająca lub szpachlówka) – farba reaguje ze specjalnym roztworem patyny
Wnioski: Zasadniczo prawdziwa patyna działa naturalnie tylko na jednej powierzchni Metal. Na przykład, jeśli pojazd ma fartuchy wykonane z tworzywa sztucznego, to albo musisz je nosić foliowanie lub ten wspomniany farba utleniająca lub szpachlówka Aby się oprzeć. Rezultatem jest jednak zwykle prawdziwa patyna nie zrównać. Rodzaj obróbki powierzchni pojazdu jest w zasadzie taki sam jak w przypadku pojedynczego elementu. Oczywiście o wiele bardziej skomplikowane jest zanurzenie kompletnej maski niż np. sam korek wlewu paliwa.
Aby uzyskać równomierną patynę, zalecamy całkowite usunięcie lakieru z pojazdu i potraktowanie części karoserii jedną z powyższych opcji po zainstalowaniu. Ale nie zapomnij: Prawdziwa patyna to rdza i rdza bijatyka!
Słowa kluczowe: nagniatanie, brązowienie na zimno, utlenianie, patynowanie, patynowanie, szybkie brązowienie
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
