sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Czas czytania 4 Min.

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Wielu fanów off-roadu z pewnością zadaje sobie pytanie, jak można ochronić ukochaną przed uszkodzeniem ciała nawet w trudnym terenie. Mamy dla Ciebie rozwiązanie. Istnieją specjalne powłoki, które chronią nadwozie i lakier przed niechcianymi uszkodzeniami, a także wyglądają fajnie. W wielu obszarach zastosowań konieczne jest, aby taka powłoka zapewniała niezbędną ochronę, na przykład w celu ochrony pojazdu przed uderzeniami, zarysowaniami, odpryskami i korozją. To sprawia, że ​​systemy firmy LINE-X, Rhino & Co. to pierwszy wybór, jeśli chodzi o ochronę pojazdów terenowych w trudnym terenie. Powłoki są wyjątkowo odporne na chemikalia i optymalnie chronią Twój pojazd przed wszelkiego rodzaju uszkodzeniami w terenie.

LINE-X wysycha szybko / Rhino jest grubszy

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Kolejną zaletą powłok ochronnych jest to, że niektóre z nich bardzo szybko wysychają i dlatego nadają się do lekkiego użytkowania wkrótce po nałożeniu. Pełna ochrona w trudnym terenie jest wówczas gwarantowana najpóźniej następnego dnia. W miarę jak powłoki Bedliner stawały się coraz bardziej popularne, fani terenowi zaczęli stosować powłokę LINE-X do ochrony np. Całej karoserii pojazdów, ponieważ dzięki tej powłoce nadwozie jest odporne na zarysowania nawet w trudnym terenie. Wraz ze wzrostem popularności wśród fanów terenowych, producenci poszukiwali podobnie trwałej i odpornej na zarysowania cienkowarstwowej powłoki, która dałaby taki sam efekt jak powszechnie stosowana powłoka grubowarstwowa. Z tego powodu firma LINE-X opracowała na przykład cienkowarstwową powłokę o nazwie LINE-X ULTRA, która ma podobne właściwości do oryginalnego produktu o nazwie LINE-X, ale jest idealna do powierzchni o niskich tolerancjach, takich jak drzwi i maski. LINE-X ULTRA jest odporna na promieniowanie UV i może być stosowana jako powłoka nawierzchniowa dla klasycznych powłok LINE-X lub jako całkowicie niezależna powłoka. W testach uderzeniowych przekroczył Nawiasem mówiąc, LINE-X Ultra nawet klasyczny powłoki proszkowe i przemysłowe systemy malarskie. Ale nie tylko LINE-X ma w ofercie taki produkt. Rhino lub firma w Niemczech FOLIATEC z nowym Hard Rock Liner wprowadzili do obrotu odpowiednie produkty.

Samouczek: Hard Rock Liner - FOLIATEC.com

Samouczek: Zastosuj wyściółkę łóżka do ciężarówek DIY

Samouczek: spray za 100 USD na łóżko ciężarówki

Niezależnie od producenta, powłoki znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, np. W wojsku, budownictwie, służbie zdrowia czy transporcie bydła i rolnictwie. Wszystkie systemy powłokowe składają się w 100% z ciał stałych iw większości przypadków nie zawierają lotnych związków organicznych, takich jak węglowodory czy alkohole, co czyni je przyjaznymi dla środowiska. Powłoka nakładana jest specjalnym procesem przy użyciu wysokociśnieniowego systemu natryskowego Graco, co oznacza, że ​​ten rodzaj powłoki nie powinien być wykonywany przez hobbystę, a jedynie przez specjalistę. Dobra powłoka przestrzeni ładunkowej, a zwłaszcza całego pojazdu, nie jest dostępna w sprayu ani w pojemniku z farbą. Po udanej aplikacji otrzymujesz gwarancję, że spełnia najwyższe wymagania.

pełna powłoka zewnętrzna jest modna

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Przeciętne użycie Bedlinera i akcesoriów ochronnych zajmuje tylko jeden dzień, podczas gdy pełna powłoka zewnętrzna oczywiście trwa dłużej, w zależności od wymaganego czasu demontażu i przygotowania. Większość produktów jest sprzedawana w całej Europie, a na przykład w UE istnieją niezliczone centra sprzedaży, w których można stosować produkty Amarican. Oprócz produktu Foliatec i wersji LINE-X powłoki z Wkładka pociskowa, Podszewka Raptor i ten już wspomniany Podszewka Rhino. Zasadniczo każda powłoka ma swoje zalety i wady. Na przykład powłoka firmy Rhino jest znacznie bardziej miękka, a zatem prawdopodobnie bardziej odpowiednia w zależności od obszaru zastosowania. Materiał jest grubszy niż powłoka Line-X i nie jest tak szorstki. Wielu użytkowników przysięga, że ​​ze względu na skład istnieje lepsza funkcja antypoślizgowa. Hałas i wibracje są eliminowane skuteczniej niż Line-X. Jeśli interesuje Cię również optymalna ochrona przed uszkodzeniem swojego pojazdu terenowego lub użytkowego, który jeździ w trudnym terenie, nie wahaj się i zdobądź jedną z wymienionych powłok, które zapewnią pojazdowi niezbędną ochronę w każdej sytuacji.

Opublikowaliśmy niezliczoną liczbę raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Fragment ostatniego, który tu dla ciebie umieściliśmy:

Zakup samochodu Zurych - Twój partner w zakresie używanych samochodów

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Zestaw tuningowy do hulajnogi elektrycznej - niebezpieczny rozwój trendów !!

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

Test: Divoom Pixoo-Max Pixel Display dla pojazdu?

Do trudnych zastosowań w terenie: powłoka powierzchni ładunkowej!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane