sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 października 2020 r. o 09:14

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Jeśli chcesz, aby komora silnika była oświetlona, ​​można to stosunkowo łatwo wdrożyć dzięki oświetleniu komory silnika. Oświetlenie przedziału silnikowego można zamontować w prawie każdym samochodzie, niezależnie od modelu. Istnieją jednak również zestawy modernizacyjne do niektórych modeli, które są specjalnie zaprojektowane dla danego pojazdu. Zasadniczo istnieją różne opcje doposażenia oświetlenia przedziału silnikowego.

Możliwości aranżacyjne

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Zasadniczo podczas modernizacji możesz zdecydować, w jakim stopniu chcesz oświetlenie przedziału silnikowego. Istnieje więc możliwość doposażenia oświetlenia tylko z jednej strony, tylko powyżej lub poniżej lub ze wszystkich stron. W zależności od tego, co wybierzesz, musisz wziąć pod uwagę jedną rzecz, a mianowicie długość i liczbę kabli. W zależności od układu może to wymagać przedłużenia. Oświetlenie, które zwykle składa się z rurki kablowej, można ustawić wzdłuż ramy. Możliwe jest tutaj proste zamocowanie, w zależności od ramy, poprzez włożenie jej lub użycie opasek kablowych i pasków samoprzylepnych. Paski samoprzylepne są odpowiednie tylko wtedy, gdy komora silnika jest czysta i nie ma kontaktu z wodą lub brudem, dzięki czemu paski klejące ostatecznie się trwale utrzymują. Niezależnie od osprzętu, należy zawsze upewnić się, że oświetlenie przedziału silnikowego jest bezpiecznie trzymane i że układ elektryczny jest prawidłowo podłączony.

Połączenie oświetlenia przedziału silnikowego

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Oczywiście oświetlenie przedziału silnikowego wymaga również kontaktu jako wyzwalacza i źródła zasilania. Oddzielna wiązka przewodów zapewnia połączenie z układem elektrycznym pojazdu. Składa się z kilku styków, mianowicie styków uziemiających i styków dodatnich. Pierwszy styk jest przymocowany do kaptura, a drugi styk znajduje się na przykład na elemencie poprzecznym. Jeśli maska ​​zostanie następnie otwarta, obwód zostanie zamknięty, a oświetlenie przedziału silnikowego zacznie świecić. Oto połączenia i implementacja, w zależności od producenta, ale różne. Kabel dodatni jest podłączony do układu elektrycznego pojazdu za pomocą wiązki kablowej lub bezpośrednio do Bateria podłączony. Aby oświetlenie nie było narażone na niebezpieczeństwo, ważne jest, aby połączenie zostało wykonane za pomocą bezpieczników pojazdu. Istnieją inne opcje podłączenia do elektroniki pojazdu.

czasami również instalowany fabrycznie

Jeśli chcesz ciągle dostroić oświetlenie przedziału silnikowego, potrzebujesz innego połączenia. Tutaj, na przykład, nie potrzebujesz połączenia przez styk okapu. W takim przypadku przewody uziemiające i dodatnie są podłączone bezpośrednio do układu elektrycznego pojazdu. Ponownie konieczna jest ochrona za pomocą wewnętrznego lub zewnętrznego bezpiecznika. Po uruchomieniu silnika oświetlenie przedziału silnikowego również zaczyna świecić. Niektóre pojazdy mają fabrycznie zainstalowane oświetlenie przedziału silnikowego. Jest to jednak tylko przydatne i powinno służyć mniej jako kolorowe wyróżnienie. Jeśli oświetlenie fabryczne jest już zainstalowane, instalacja jest często łatwiejsza. W końcu kable i odpowiedni styk są już dostępne i mogą być wykorzystane jako podstawa. Zatwierdzenie oświetlenia przedziału silnikowego przez TÜV nie jest wymagane. Przy okazji: Możesz dowiedzieć się, jakie kary grożą w przypadku nieprawidłowo włączonego lub nieaktywnego oświetlenia w naszym dużym artykule na tematŚwiatła w samochodzie: funkcja, przepisy, mandaty"Czytać.

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin oświetlenie maszynowni (inne nazwy / słowa kluczowe: lampa maski silnika, światło maski silnika, oświetlenie wnętrza, światło silnika, oświetlenie silnika, światło silnika) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Bas, potrzebujemy basu! System dźwiękowy w pojeździe!

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Modernizacja ISOFIX - najlepsze miejsce na fotelik dziecięcy!

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Do modernizacji: asystent martwego pola w samochodzie!

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Muzyka ze smartfona w samochodzie? Bluetooth umożliwia!

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Jakby magicznie - modernizacja asystenta parkowania?

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

Również do modernizacji - wygodna funkcja flashowania!

Niezły detal - oświetlenie przedziału silnikowego w samochodzie!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane