niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 września 2023 r. o 01:49

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

[Aktualizacja: 28.09.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Nie zaleca się prowadzenia samochodu zasilanego wyłącznie nitrometanem. Nitrometan nie jest nieznanym paliwem. Nitrometan jest nadal używany, zwłaszcza w wyścigach. Ostatecznie nitrometan jest również wykorzystywany jako paliwo w modelach RC. Cechą szczególną tego paliwa jest to, że znacząco poprawia osiągi silnika. Nitrometan powoduje znaczny wzrost osiągów silnika, dlatego paliwo to wykorzystuje się także w wyścigach. Drugą właściwością nitrometanu jest chłodzenie silnika.

Istnieją różnice w zależności od zastosowania

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

W zależności od zastosowania nitrometanu nie jest on stosowany jako czyste paliwo. Jest to raczej mieszanka stosowana w wyścigach. Tutaj stosunek mieszanki składa się z około 85 procent nitrometanu i 15 procent Metanol. Z pewnością pojawia się pytanie, dlaczego takiego paliwa nie można zastosować w normalnej eksploatacji w silniku samochodowym. Odpowiedź na to pytanie jest prosta. Ponieważ silnik nie może korzystać z nitrometanu bez uszkodzeń. Na przykład doszłoby do poważnych uszkodzeń silnika, takich jak cylindry i świece zapłonowe. Dlatego nitrometan nie jest używany jako normalne paliwo.

Nitrometan w normalnym silniku

Jeśli rozważałbyś zastosowanie nitrometanu w normalnym samochodzie, musiałbyś wprowadzić daleko idące zmiany. Oprócz właściwości chłodzących silnik, nitrometan pali się znacznie cieplej. Zwykły silnik w samochodzie nie jest przystosowany do tak gorętszego spalania. Opisane już uszkodzenia szybko wystąpią. Remont wymagałby dużo pracy. Podobnie jak rewizja dotycząca iskraŻe przewody paliwowe, Czołg i właściwie wszystko, co jest związane z nitrometanem.

Dotyczy to również ich wtrysk lub gaźnik. Oprócz tej pracy musiałbyś także uzyskać zgodę na użycie nitrometanu. Taka zmiana jest nieistotna w przypadku samochodów wyścigowych, gdyż nie wymagają one homologacji drogowej. Jednak ze względu na zmiany w normalnym samochodzie, ale także ze względu na paliwo, wymagany jest nowy przegląd przez organizację testującą. To, czy je otrzymasz, wydaje się raczej wątpliwe lub w pewnym stopniu niemożliwe. Każdy, kto poważnie rozważa taki pomysł, powinien wcześniej skonsultować się ze specjalistą i warsztatem tuningowym.

Przegląd nitrometanu

nitrometanu to związek chemiczny, który odgrywa ważną rolę w sportach motorowych przede wszystkim ze względu na swoje właściwości jako nośnika tlenu. Ta specjalna właściwość znacznie poprawia zachowanie silników, dlatego jest również wykorzystywana w scenie Paliwo nitro do którego odnosi się. Nitrometan powoduje znaczny wzrost osiągów, co jest szczególnie cenione w niektórych dyscyplinach sportów motorowych. Jednakże użycie nitrometanu nie jest pozbawione zagrożeń. Jest to substancja wysoce łatwopalna i w przypadku pożaru może spowodować pożar drażniące lub toksyczne opary powstać. The Mieszanki pary i powietrza nitrometanu są wybuchowe, a kontakt z substancjami niezgodnymi stwarza poważne ryzyko pożaru i eksplozji.

Prawne i praktyczne aspekty nitrometanu

Ze względu na niebezpieczeństwa i możliwość nadużyć w niektórych jurysdykcjach uregulowano użycie nitrometanu. Przykładowo od 1 lutego 2022 r. posiadanie paliwa nitro o zawartości nitro ponad 16% zabronione, zmuszając właścicieli do zużycia gazu do tego dnia. Kary za posiadanie paliwa zawierającego powyżej 16% nitro mogą być dotkliwe. Koszt nitrometanu również może być dość wysoki – 1 litr kosztuje obecnie prawie 70 euro. Nitrometan umożliwia jedno znaczny wzrost wydajności silników z jedynie niewielkimi modyfikacjami wymaganymi w pojeździe. Wtrysk nitro może zwiększyć wydajność silnika na krótki czas około 20 do 50 procent wzrośnie.

Okres trwałości paliwa nitro to kolejny czynnik, który należy wziąć pod uwagę. Ogólnie zaleca się stosowanie paliwa nitro 12 miesięcy do spożycia, chociaż niektórzy zgłaszali również używanie paliwa nitro starszego niż 2 lata. Jednakże nitrometan pozostaje popularnym wyborem wśród entuzjastów sportów motorowych Hobbiści zajmujący się modelarstwem, którzy szukają sposobu na znaczne zwiększenie wydajności silników. Jednak ważne jest, aby mieć świadomość zagrożeń.

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin nitrometanu z zakresu autotuningu. Naszym celem jest być największym niemieckojęzycznym słownikiem tuningowym (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić dostrajanie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób.

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.

Nie tylko w ciężarówce
Obowiązek - tachograf / tachograf

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Samochód bezpieczeństwa i wszystko, co wiąże się z konwersją!

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Adapter centralnego zamka - rzadki, ale istnieje!

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Od samochodu do lawety - możliwości!

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Większa moc dzięki zmodernizowanej redukcji terenu

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

Wygodna pomoc przy zamykaniu przy modernizacji!

Gorące rzeczy - uzupełnij paliwo azotometanem!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. I tak nie dostaniesz się na ulicę z powodu wygórowanych emisji NOx z tymi rzeczami. Moim zdaniem tak, nie trzeba zanieczyszczać naszej planety udowodnionymi szkodliwymi gazami, czy to piekło, czy wysoka woda.
    Spójrz na równanie reakcji spalania, a zobaczysz, co mam na myśli.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane