niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Czas czytania 5 Min.

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Jak działa filtr oleju i jak można go właściwie wymienić? W tym artykule wyjaśnimy nie tylko funkcje filtra oleju, ale także pokażemy, jak z niego korzystać awaria rozpoznać i wymienić filtr oleju. Filtr oleju jest częścią układu smarowania samochodu. Dołączony zminimalizowane olej silnikowy poprzez smarowanie zmniejsza tarcie na ruchomych częściach silnika oraz w turbosprężarce. Jednak nawet najlepszy olej silnikowy i optymalny film smarujący mogą powodować zużycie nie całkowicie temu zapobiecponieważ w silniku występują bardzo niskie tolerancje. Pochodzi z zużycia zawsze do usunięcia najmniejszych cząstek metalu, które później unoszą się w oleju.

Jak właściwie działa filtr oleju?

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Jeśli chodzi o wspomniane cząstki metalu, w grę wchodzi filtr oleju. Odsiewa je z oleju, żeby nie wyglądały jak papier ścierny. Więc to jest jego główne zadanie Usuń zanieczyszczenia z oleju silnikowego, co zwiększa użyteczność i trwałość części oraz całego silnika. Ale jakie są rodzaje filtrów oleju? Zasadniczo rozróżniamy mechaniczne, magnetyczne, odśrodkowe i za pomocą Grawitacja działające filtry oleju. A jakie są konstrukcje filtrów oleju? Rozróżniamy konstrukcje filtrów oleju Wkład i spin-on.

Jak zbudowany jest filtr oleju?

Szczególnie często stosowane są mechaniczne filtry oleju. Dzięki tym filtrom olej jest przeciskany przez specjalny papier, tkaninę lub inny materiał i jednocześnie czyszczony. Element filtrujący znajduje się w obudowie z Zawór zwrotny dyszy oraz Zawór obejściowy. O Zawór obejściowy olej dostaje się do silnika, a zawór zwrotny zapobiega przedostawaniu się oleju do skrzyni korbowej.

Jak długo można używać filtrów oleju?

Powinieneś o filtr oleju 15.000 - 30.000 km mit dem Wymień olej silnikowy. Jednak takie czynniki jak częste uruchamianie i zatrzymywanie, niskie temperatury, nieodpowiednie paliwo lub zakurzone powietrze mogą znacznie skrócić żywotność filtra oleju, a także oleju silnikowego Verringern. Jeśli te czynniki wchodzą w grę, należy użyć filtra oleju i oleju wcześniej zostanie wymieniony. Ogólnie nic nie przemawia przeciwko wczesnej wymianie oleju z wymianą filtra oleju. Szczególnie mocne pojazdy należy starannie pielęgnować, aby wyrafinowane silniki działały przez długi czas. Ma silnik jeden Chip Tuning, zmodyfikowany turbosprężarka lub otrzymać inne modyfikacje, wówczas powinien być ustawiony fabrycznie okres wymiany oleju, jeśli to możliwe spadł poniżej Wola. Zaufany tuner dostarcza więcej informacji.

Dlaczego na filtrach oleju widoczne są również ślady zużycia?

Filtry oleju wykazują oznaki zużycia nie tylko wtedy, gdy żywotność jest zbyt długa, ale także wtedy, gdy element filtrujący zaczyna stukać, obudowa jest uszkodzona, dysze nie działają prawidłowo lub stosowane są gorsze filtry oleju i niewłaściwe rodzaje oleju. Nieprawidłowy montaż, przekroczona żywotność lub zużyte elementy uszczelniające mogą również prowadzić do oznak zużycia.

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Jak rozpoznać uszkodzony filtr oleju?

Uszkodzony filtr oleju można rozpoznać między innymi:

  • jeśli plamy oleju znajdują się pod autem po długim okresie bezczynności
  • wskaźnik ciśnienia oleju zapala się po uruchomieniu silnika
  • obudowa filtra jest spuchnięta
  • silnik regularnie się przegrzewa
  • znacznie wzrasta zużycie oleju

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Jeśli rozpoznasz te lub porównywalne objawy, zdecydowanie powinieneś przeprowadzić kontrolę silnika / pojazdu w swoim samochodzie. Jeśli problemy zostaną zignorowane, a awaria silnika być konsekwencją. Często uszkodzenie silnika jest końcem pojazdu, gdyż naprawa w wielu przypadkach aktualna wartość przekracza. Słowo kluczowe „całkowita strata ekonomiczna"!

Jak rozpoznać problem z filtrem oleju?

Skuteczność filtra oleju można określić na podstawie wspomnianych już objawów i być oceniane przez ocenę powierzchowną. W przypadku zauważenia uszkodzenia obudowy filtra należy sprawdzić, czy układ smarowania lub silnik działa prawidłowo. Jeśli tak nie jest, należy wymienić filtr oleju. Zasadniczo filtr oleju należy wymienić, jeśli istnieje podejrzenie, że go posiada awaria posiada. W końcu standardowy filtr oleju kosztuje niewiele więcej niż 10 euro. Ale może uratować życie silnika!

Jak wymieniany jest filtr oleju?

Filtry oleju należy wymieniać regularnie, najlepiej w połączeniu z olejem silnikowym. Powinieneś odczekać około 30 minut na wymianę filtra oleju. Oczywiście zawsze zależy to od pojazdu. Chociaż wymiana nie zajmuje dużo czasu, należy ją przeprowadzić w warsztacie, ponieważ filtry są zalane olejem i można je prawidłowo zutylizować w warsztacie. Odpady z gospodarstw domowych nie nadają się do utylizacji. Ponadto drobne błędy przy wymianie filtra mogą szybko doprowadzić do awarii. Oczywiście NUR Oczywiście należy zainstalować wysokiej jakości filtry oleju od wykwalifikowanych producentów.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Naprawa kabrioletu? Możliwe również dla laika!

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

Ogrzewanie tylnej szyby po prostu naprawiono przewodzącym srebrem!

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Wszystko, co powinieneś wiedzieć o filtrach oleju! Nasze informacje ...

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane