tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 16 września 2020 r. o 12:50
Prawdziwe SUV-y mają uchwyt na koło zapasowe na tylnej klapie. Jest to nie tylko typowe dla pojazdów terenowych, ale jest także częścią wyglądu prawdziwego pojazdu terenowego, takiego jak kura do jajka. Jeśli Twój samochód terenowy nie ma takiego uchwytu na koło zapasowe, możesz zamontować uchwyt na koło zapasowe na tylnej klapie. Istnieje jednak wiele sposobów uwzględnienia dostawców, funkcji i czynników kosztowych.
materiały
Z reguły wsporniki kół zapasowych są wykonane ze stali nierdzewnej, ponieważ prawie zawsze są narażone na wszelkie wpływy środowiska i mogą rdzewieć. W tym celu muszą być w stanie wytrzymać duże obciążenia, szczególnie przy dużych prędkościach, na zakrętach lub w terenie. A stal nierdzewna nie rdzewieje. Montaż: Uchwyt na koło zapasowe jest zwykle montowany na drzwiach. Jednak klapa tylna nie wytrzymuje tego obciążenia w dłuższej perspektywie, o czym oczywiście żaden dostawca nie wspomina. Pęknięcia w tylnych drzwiach często pojawiają się najpóźniej po 50.000 XNUMX km lub po ok. XNUMX latach. W przypadku rozwiązań modernizacyjnych istnieją zatem również wsporniki koła zapasowego, które są montowane na tylnej belce poprzecznej, dachu lub na masce, dzięki czemu tylne drzwi są całkowicie odciążone. Pozostaje odciążone, ponieważ wspornik koła zapasowego jest zamontowany bezpośrednio na tylnej belce poprzecznej i nie przenosi ciężaru i jego wpływów na tylne drzwi. Po prostu mocuje się go do istniejących otworów w tylnej belce poprzecznej za pomocą płytki i gotowe. Płyta jest połączona z dźwigarem za pomocą dwóch końcówek prętowych ze stali nierdzewnej. kolor: Bagażniki na koła zapasowe są zwykle dostępne w dwóch kolorach. Uchwyt koła zapasowego jest dostępny w kolorze czarnym lakierowanym proszkowo lub w czystej stali nierdzewnej. Kolejne foliowanie, malowanie itp. Jest łatwo możliwe.
jaką wagę przynosisz?
Bagażniki na koła zapasowe muszą wytrzymać pewne obciążenia, dlatego są masywne. Na przykład stojaki na koła zapasowe do Land Rover Defender mogą ważyć około 18 kilogramów, aw tym przypadku można przeznaczyć prawie 800 euro bez kosztów montażu.
Producent nośników kół zapasowych
Jedną z wiodących marek, która oferuje takie uchwyty na koło zapasowe do pojazdów terenowych, na przykład do Land Rovera Defender Kombi lub hardtop, na lata budowy do 2001 i od 2001 jest Nakatanenga. Nakatanenga intensywnie testuje swoje bagażniki na opony zapasowe, w tym do Land Rover Defender, który był testowany podczas Rajdu Grand Erg. Uchwyt na koło zapasowe ma dużą ładowność i jest bardzo łatwy w użyciu. W 2014 roku producent dodatkowo zoptymalizował konstrukcję i konstrukcję wspornika koła zapasowego. Łożysko wspornika koła zapasowego nie wymaga żadnej konserwacji. Podano rewizję przewoźnika. Uchwyt na koło zapasowe do Land Rover Defender jest również kompatybilny z hakiem holowniczym, tylnym stopniem NAS lub zderzakiem. Opcjonalnie zalecane są światła cofania NADURA-4-90E (światła cofania Vision-X Duralux 90 ° LED). Przewoźnik ma do tego specjalne mocowania. Oczywiście światła mają znak E i dlatego nie podlegają rejestracji. Producent oferuje również bagażniki na koła zapasowe do pickupów. Stojaki na koło zapasowe można również pomalować, co oznacza, że jeśli chcesz, możesz również pomalować bagażnik na koło zapasowe w tym samym kolorze co samochód. Nawiasem mówiąc, są takie dla mniejszych samochodów Stojaki na koła. Możesz go również użyć do transportu opon zapasowych.
Uchwyt na koło zapasowe / uchwyt na koło zapasowe
Pozostali dostawcy to Matzker, LAS, Stema, Bearmach lub BRITPART. Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu Uchwyt na koło zapasowe / uchwyt na koło zapasowe z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
