Olej sałatkowy jako tańszy zamiennik oleju napędowego?

Czas czytania 4 Min.

Ceny paliw osiągnęły rekordowo wysoki poziom. Czy olej spożywczy jest tanią alternatywą? To pytanie zadano już na początku XX wieku, kiedy silnik spalinowy był jeszcze w powijakach. Wtedy Rudolf Diesel próbował wytwarzać paliwo z oleju roślinnego. Jednak w tym czasie cena ropy naftowej była znacznie poniżej alternatywy roślinnej, dlatego pomysł szybko odrzucono. Ale teraz jest odwrotnie. Litr oleju napędowego kosztuje teraz grubo ponad dwa euro, a butelkę oleju spożywczego można kupić w supermarkecie za nieco ponad połowę tej kwoty. W międzyczasie jednak wzrosły też ceny żywności – w tym oleju rzepakowego i słonecznikowego. Ponadto ludzie gromadzą olej do sałatek, co oznacza, że ​​w tej chwili prawie go nie ma. Olej do sałatek wydaje się być nowym papierem toaletowym, choć ten drugi znów jest trudny do zdobycia. Tacy jesteśmy my Niemcy...

Olej napędowy to nie to samo co olej spożywczy

Wróćmy do aktualnego tematu. Olej spożywczy ma decydującą przewagę nad olejem napędowym: jest nie jako towary niebezpieczne deklarowane i dlatego nie podlega ścisłym przepisom dotyczącym przechowywania i transportu. Ponadto olej roślinny jako paliwo jest prawie neutralny pod względem emisji CO₂. Ponadto nie zawiera siarki i jest zbyt nie trujący. Kolejna zaleta: gdy samochód jest na chodzie, czasami unosi się nawet przyjemny zapach smażonego jedzenia. Nie ma znaczenia, z jakiej rośliny pozyskiwany jest używany olej. Należy jednak pamiętać, że olej spożywczy i biodiesel to dwa różne produkty są. Olej roślinny podlega surowym przepisom dotyczącym żywności, a biodiesel jest chemiczny oczyszczone i przetworzone wird.

Nowoczesne silniki są zbyt wrażliwe

Każdy, kto odważnie sięgnął już po olej roślinny, będzie teraz rozczarowany. Technologia silników stale się rozwija. Starsze silniki wysokoprężne zwykle „połykają” paliwo zastępcze bez oporów, przynajmniej w cieplejszych miesiącach. Jednak nowe silniki pompowo-dyszowe lub silniki Common Rail nie są tak oszczędne, jeśli chodzi o paliwo. Podczas opracowywania tych silników jako paliwo zastosowano olej roślinny nie jest uważany za czynnik. Dlatego producenci zdecydowanie odradzają „zasilanie” silników wysokoprężnych olejem roślinnym. Uszkodzenia spowodowane tankowaniem oleju spożywczego również nie są objęte gwarancją. Nowoczesne silniki są zbyt wrażliwe, a ciśnienie wtrysku luźne wokół pasek 2.700 droga za wysoka. Wtryskiwacze mogą łatwo zatkać a w najgorszym przypadku jeden awaria silnika spowodować.

Oszczędności cenowe a podatki

Kolejną przeszkodą są podatki. W 2006 roku wprowadzono Ustawa o podatku energetycznym olej roślinny jest również opodatkowany jako paliwo. W międzyczasie musisz zamówić Cent 50 dodatkowo cedować podatki na rzecz państwa. Obecnie dobry 1,70 Euro za litr oleju słonecznikowego (stan na 16.03.2022 marca XNUMX r.) wynosiłoby to łącznie o 2,30 Euro zabrakło na litr. Innymi słowy, dokładnie tyle, ile żąda się na stacji benzynowej za litr oleju napędowego. Więc „zatankowanie” w sklepie spożywczym to nierentowny, ponieważ musisz później zapłacić podatek od oleju roślinnego, jeśli nie chcesz uchylać się od płacenia podatków. Jeśli nadal chcesz zatankować swój stary silnik wysokoprężny olejem roślinnym, musisz liczyć się nie tylko z zatkanymi filtrami i dyszami, ale także z podatkami.

Konwersja nie jest już aktualna

Jeśli korzystasz z samochodu regularnie tylko na krótkich dystansach, niespalony olej spożywczy zwykle w pewnym momencie dostanie się do oleju silnikowego, co prowadzi do że trzeba to częściej zmieniać. A w chłodne dni może się też zdarzyć, że silnik nie w porządku lub wcale „zaczyna się”. Kiedyś było profesjonalne przezbrojenie na pracę z olejem spożywczym. Kiedy ceny ropy wzrosły w 2000 roku, biznes rozkwitł. Jednak różne środki podjęte przez przemysł samochodowy i olejów mineralnych, a także zmienione przepisy dotyczące paliw biogennych stłumiły inicjatywę jazdy z olejem roślinnym w zarodku. Olej roślinny jako paliwo przeszedł już do historii w sektorze samochodów osobowych. To już nie jest dochodowe. Tylko w sektorze rolniczym olej roślinny jest czasami używany jako paliwo alternatywne.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Zmniejsz zużycie paliwa: tak to działa!

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Niebezpieczna alternatywa: dlatego nie należy tankować oleju!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.