niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Czas czytania 5 Min.

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Właściciele samochodów elektrycznych mają kilka zalet w porównaniu z samochodami z silnikiem spalinowym. Pojazdy nie hałasują podczas jazdy i są korzystniej opodatkowane. Przede wszystkim jednak pojazdy elektryczne emitują znacznie mniej gazów cieplarnianych (GHG) niż porównywalne środki transportu z silnikami Diesla lub benzynowymi. Od początku ubiegłego roku właściciele pojazdów elektrycznych mogli zarobić kilkaset euro, sprzedając oszczędności CO₂ związane z napędem elektrycznym w formie limitu emisji gazów cieplarnianych. O czym to jest?

Kwota GHG i jej tło

Wiele krajów, w tym Niemcy, uzgodniło na różnych konferencjach klimatycznych, że do 2030 r. znacząco zredukują emisje gazów cieplarnianych. Dlatego rząd federalny wprowadził limity emisji gazów cieplarnianych. Służy jako instrument, dzięki któremu sektor transportu, który odpowiada za około 20 procent krajowych emisji, stanie się bardziej przyjazny dla klimatu. Celem działań jest stopniowe obniżanie cen nowych typów napędów i wzrost cen tradycyjnych silników.

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Kwoty emisji gazów cieplarnianych dyktują firmom naftowym, ile emisji muszą zaoszczędzić każdego roku. W 2022 roku wskaźnik ten wyniósł 7 proc. W tym roku trzeba osiągnąć 8 proc. Stopa procentowa będzie stopniowo wzrastać do 2030 roku i wtedy wyniesie 25 proc. Firmy, które nie spełniają restrykcyjnych wymogów, mają możliwość produkcji paliw o niższej emisji, promowania sprzedaży biopaliw czy odliczenia energii elektrycznej zużywanej przez pojazdy elektryczne od tzw. certyfikatów emisyjnych. Sprzedaż kwoty GHG jest regulowana przez specjalnych dostawców GHG. Aby znaleźć najlepszego dostawcę usług, konsumenci powinni zatem wybrać kilku dostawców Porównaj kwoty GHG.

Kto może ubiegać się o kontyngent GHG?

O limit mogą ubiegać się wszyscy właściciele komercyjnych pojazdów elektrycznych (BEV). Zintegrowane są zarówno pojazdy prywatne, jak i służbowe. Obok Samochody przyjeżdżają autobusami, ciężarówkami, motocykle i skutery mogą korzystać z nagrody, pod warunkiem, że są zarejestrowane i zasilane wyłącznie energią elektryczną. Pojazdy z silnikami hybrydowymi nie kwalifikują się do składania wniosków. Przy wypłacaniu kwoty GHG nie ma znaczenia, czy pojazd został zakupiony, sfinansowany czy wydzierżawiony. Bonus jest przyznawany osobie, która widnieje jako właściciel w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.

Nie dopuść do wygaśnięcia limitu emisji gazów cieplarnianych

Nie ma obowiązku uczestniczenia w handlu kwotami. Jeśli jednak zrezygnujesz z kilkuset euro rocznie, zostaniesz zrzeczony. Rząd wystawia na aukcję niewykorzystane kwoty i dodaje wpływy do budżetu federalnego.

Jak skorzystać z Kwoty GHG?

W obliczu milionów pojazdów z napędem elektrycznym jest organizacyjnie niewykonalne, aby każdy indywidualny właściciel kontaktował się bezpośrednio z korporacjami w celu wynegocjowania przydziału. Pośrednicy wkraczają zatem przy sprzedaży certyfikatów GHG. Zbierają one aplikacje wielu legalnych konsumentów i sprzedają je firmom, które są zobowiązane do tworzenia kwot. Ten proces zwykle przebiega szczegółowo w następujący sposób:

  • Znajdź dostawców gazów cieplarnianych: Są to albo kluby samochodowe, takie jak ADAC, uznani dostawcy energii elektrycznej lub firmy specjalizujące się w handlu certyfikatami
  • Przekazanie dowodu rejestracyjnego pojazdu: Zdjęcie dowodu rejestracyjnego pojazdu i ważny dokument tożsamości należy przesłać na stronę internetową usługodawcy.
  • Przekazywanie do Federalnej Agencji Środowiska: Usługodawca zbiera dokumenty i przesyła je w pakietach do właściwego urzędu. Jeśli wszystkie wymagania są spełnione, organ wydaje zaświadczenie i odsyła je z powrotem do usługodawcy.
  • Wypłata premii: Gdy tylko dostawca jest w posiadaniu certyfikatów, odsprzedaje je zainteresowanym firmom. Po otrzymaniu płatności usługodawca przekazuje odpowiednią kwotę właścicielom pojazdów elektrycznych, pomniejszoną o wcześniej uzgodniony procent.

Jaka jest obecna kwota emisji gazów cieplarnianych?

Wartość rynkowa uprawnień do emisji gazów cieplarnianych może się zmieniać. Ponadto do dostawcy GHG należy indywidualna struktura ich dodatku na wydatki. Obecnie można spodziewać się premii w wysokości około 300 euro.

Czy wniosek o przyznanie limitu GHG należy składać co roku?

Wniosek o wypłatę premii GHG należy składać corocznie. Jest to zaleta, ponieważ stawka jest zmienna i rośnie z każdym rokiem.

Czy kwota GHG musi być opodatkowana?

Pod warunkiem, że dochód generowany z tytułu emisji gazów cieplarnianych nie podlega opodatkowaniu E pojazd jest używany wyłącznie do celów prywatnych. W przypadku wykorzystania komercyjnego pojazd zaliczany jest do majątku przedsiębiorstwa i podlega opodatkowaniu podatkiem dochodowym.

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Następny miesiąc: rozpoczyna się 2023 Tuning World Bodensee!

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Czyszczenie wnętrza samochodu – nie zapomnij o bagażniku!

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

Sportowy wydech Akrapovič do Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

System bagażników dachowych: jak znaleźć odpowiedni model do swojego samochodu!

Wykorzystaj limit GHG i zarabiaj na e-samochodzie!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane