Przekodowywanie z samochodu pozwala zaoszczędzić na podatku drogowym!

Thomas Wachsmuth 1. może 2021 Wskazówki, produkty, informacje i współpraca

Czas czytania 8 Min.

Oszczędzaj podatek od pojazdów dzięki „Przekodowywanie„Z samochodu? W niektórych przypadkach to działa W latach 90. nastąpiła zmiana w wyposażeniu pojazdów katalizatory. Modele z tej samej serii tylko to spełniały Norma emisji 1, ale ich następcy tego samego modelu dotarli już do Norma emisji 2. Często te dwa warianty mają ten sam numer klucza. Dzieje się tak, ponieważ producent nie określił różnicy technicznej między modelem głównym a modyfikacją. Jeśli pojazd, który spełnia wyższą normę emisji, zostanie umieszczony w odpowiedniej kategorii przekodowanejedna fala Ulga podatkowa.

Starsze pojazdy, które są w dobrym stanie, są lojalnymi towarzyszami i dlatego niechętnie są wymieniane. Wielu właścicieli pojazdów jest nostalgicznych i kocha swój pojazd tak bardzo, że nie chcą z niego rezygnować. W wielu przypadkach właściciel ma również nowy nabytek niemożliwe a stare kochanie może dalej wykonywać swoją pracę. Wadą sprawy jest to, że samochód powoduje przerażające podatki samochodowe ze względu na złą klasyfikację zanieczyszczeń. Tak kosztuje pojazd Norma emisji 1 na przykład ok. 15 euro za 100 cmXNUMX. Odpowiada to obciążeniu podatkowemu w wysokości ponad 375 Euro rocznie, jeśli jest to np. model 2,5-litrowy. Irytujące, gdy sąsiad z ogromnym SUV-em i konsumpcją wykraczającą poza dobro i zło wyraźnie muszą płacić mniej.

Jednak nie jest konieczna wymiana podstawki mobilnej. W niektórych przypadkach istnieje możliwość podania numeru kodu typu pozwolić na zmianę - więc Przekodowywanie. Odpowiednie dostosowanie numeru klucza w dowodzie rejestracyjnym pojazdu może prowadzić do oszczędności w podatku od pojazdów.

Konkretne skutki przekodowania na podatek drogowy

Numer klucza w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ma decydujące znaczenie dla ustalenia podatku drogowego. Urząd skarbowy może użyć tego numeru klucza do wyodrębnienia pliku Abgasnorm czerpać. Jest to bardzo ważne przy ustalaniu stawki podatku od pojazdów. W przypadku modeli z lat 90. mogą istnieć klasyfikacje, które nie odpowiadają faktom. Wynika to z przyczyn historycznych. Chociaż producenci stopniowo ulepszali wyposażenie w systemy kontroli emisji, od modeli bez katalizatorów do modeli z nieuregulowanymi do pojazdów z regulowanymi katalizatorami, numery kodowe czasami pozostawały niezmieniony. Wynikało to z faktu, że te same modele były dopiero dalej rozwijane. W rezultacie pojazdy korzystające z rozszerzenia Norma emisji 2 spotkać to nie udokumentowane numerem kodu typu, ponieważ pierwotny numer kodu został zachowany.

Aby zaradzić tej sytuacji, można skontaktować się bezpośrednio z autoryzowanymi sprzedawcami lub nawet producentem. W stosownym przypadku posiadacz otrzyma odpowiednie pisemne dowody na to, że rzeczywista norma emisji. Dzięki temu dokumentowi właściciel pojazdu może teraz udać się do urzędu skarbowego, aby ubiegać się o kod.

W pewnych okolicznościach oszczędności podatkowe są również możliwe z mocą wsteczną

Jeśli żądana konwersja jest legalna, może to oznaczać nie tylko pewna ulga w przyszłości. Im dłużej dany samochód jest zarejestrowany u właściciela, tym większy może być zwrot kosztów być potwierdzone retrospektywnie, czasem nawet do dnia pierwszej rejestracji. Jest to jednak uzależnione od odpowiedniego Badanie indywidualnie dla każdego przypadku. Ponieważ wysokość podatku od pojazdów zależy w dużej mierze od wielkości silnika, dotyczy to również obniżki podatku, która ma zostać osiągnięta. Ogólna zasada brzmi: przeklasyfikowanie Euro 1 w Euro 2 zmniejsza obciążenie podatkowe o ok pół. Zatem im większy silnik, tym większe oszczędności podatkowe.

Kto może przekodować swój samochód?

Modele, których dotyczy problem, pochodzą głównie z lat 90. To musi być regulowany katalizator Kurz G-Cat być wbudowane w Norma emisji 2 spotkać. Pojazdy też bez kota lub tylko z nieuregulowaną można częściowo przeklasyfikować do celów podatkowych. W tym przypadku oczywiście jest jeden modernizacja wymagany. Powstałe tutaj koszty są kompensowane przez oczekiwaną ulgę podatkową. Obliczenie jest szczególnie skuteczne, jeśli pojazd ma być używany przez dłuższy okres czasu.