W miarę rozwoju technologicznego problemy w zakresie strojenia prawdopodobnie będą się nasilać. Producenci robią coraz więcej w zakresie bezpieczeństwa informatycznego pojazdów. W rezultacie środki dostrajające mogą wkrótce okazać się niemożliwe. Główny inżynier nowego Mustanga S650 mówi:Strojenie stało się znacznie trudniejsze niż wcześniej.Wynika to ze zwiększonych środków bezpieczeństwa cybernetycznego Forda wbudowanych w nową architekturę FNV (Fully Connected Vehicle), na której opiera się Mustang 7. generacji. Do niedawna elektronika samochodowa polegała zasadniczo na sterowaniu silnikiem i skrzynią biegów za pomocą odpowiednich jednostek sterujących. Jednak obecnie istnieje wiele innych systemów (zwłaszcza systemów rozrywkowych), które działają całkowicie niezależnie od tego systemu.
brak złej woli producenta
W ostatnich latach rozwój stale przyspieszał, jednocześnie znacznie wzrosła elektronika samochodów z wszelkiego rodzaju asystentami i integracja różnych systemów. Jest to tak zauważalne, że w szczególności nowoczesne pojazdy elektryczne są projektowane bardziej jak komputery mobilne niż po prostu zasilane elektronicznie. Dlatego ważne jest, aby chronić komponenty przed nieautoryzowanym dostępem. Ponadto komputery pokładowe zawierają również coraz bardziej wrażliwe dane osobowe, takie jak dzienniki podróży, profile ruchu i rezerwacje hoteli. W rezultacie producenci samochodów budują coraz lepsze szyfrowanie i inne bariery dostępu, aby utrudnić nieautoryzowany dostęp lub manipulację. Jest to oczywiście duży problem dla branży tuningowej i akcesoriów.
albo niemożliwe, albo bardzo drogie
Jako tuner musisz być szczególnie kreatywny, aby móc wprowadzić pożądane zmiany w oprogramowaniu. W wielu przypadkach instalowany jest tuning box zamiast „prawdziwego tuningu chipów”, który omija komponenty instalowane fabrycznie. Alternatywnie oczywiście szukasz luk w zabezpieczeniach, które mogą „złamać” zintegrowane mechanizmy ochrony w tym samym czasie, co dobrzy informatycy. Zwiększa to jednak ekskluzywność środków tuningowych, co oczywiście powinno znaleźć odzwierciedlenie w cenie. Ponieważ proste zmiany, które do tej pory przyniosły realny postęp wielu tunerom, wkrótce mogą nie być już takie proste. W takim przypadku prawdopodobnie wymagana jest duża inwestycja finansowa, aby umożliwić wzrost wydajności. Oczywiście nie każdy na scenie tuningowej może sobie na to pozwolić.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Korzystanie z kamer samochodowych w Niemczech i Europie: informacje! |