Uszkodzony lub nieszczelny wymiennik ciepła? Musisz na to zwrócić uwagę!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 października 2023 r. o 08:45

Przed chwilą omówiliśmy temat „Kolor spalin: to właśnie ujawniają spaliny!„Zgłoszono i jako mało prawdopodobne (ale nie całkowicie niemożliwe) Przyczyna uszkodzony wymiennik ciepła zaadresowany. Ale po czym właściwie rozpoznajesz uszkodzony wymiennik ciepła? Więcej informacji o typowych objawach wadliwego wymiennika ciepła, sposobie działania wymiany i kosztach można znaleźć w poniższym raporcie.

Jak działa wymiennik ciepła

Wymiennik ciepła jest częścią Obieg wody chłodzącej silnika. Woda chłodząca krąży, pochłania ciepło wytwarzane w silniku i transportuje je do chłodnicy, gdzie jest następnie uwalniane do otaczającego powietrza. Aby w pojeździe było przyjemnie i ciepło, ciepła woda chłodząca z silnika przepływa przez wymiennik ciepła i zapewnia, że ​​świeże powietrze do wnętrza ma zadaną temperaturę jest podgrzany. Aby regulować ilość ogrzanego powietrza, a Zawór wody chłodzącej albo będzie klapy powietrza sterowane elektromechanicznie używany. Zwykle na samochód ein Wymienniki ciepła są instalowane, chociaż są również instalowane w większych pojazdach, takich jak samochody dostawcze, SUV-y czy minibusy drugi wymiennik ciepła można zainstalować z tyłu.

Jak rozpoznać uszkodzony wymiennik ciepła?

Uszkodzony wymiennik ciepła w pojeździe objawia się między innymi następującymi objawami. Proszę to zanotować nie wszystkie objawy razem musi wystąpić, aby wskazać usterkę i nie wszystkie objawy są przez nas wymienione.

• Przegrzanie silnika z powodu utraty wody chłodzącej
• Powietrze dostaje się do systemu pomimo wentylacji
• śmierdzący dym z wydechu
• Wnętrze nie nagrzewa się
• Wnętrze nie nagrzewa się równomiernie, ciepłe powietrze wypływa tylko z niektórych dysz wentylacyjnych
• Zapach wody chłodzącej we wnętrzu (jest często opisywany jako słodki)
• Podwyższona wilgotność we wnętrzu (szyby zaparowują od wewnątrz)
• Kałuża wody chłodzącej we wnętrzu
• Utrata wody chłodzącej rozpoznawalna w zbiorniku wyrównawczym
• Dym z wentylacji

Ponieważ koszty naprawy mogą być bardzo wysokie w przypadku wadliwego wymiennika ciepła, należy zawsze zapewnić funkcjonalność nagrzewnicy i poziom płynu chłodzącego. Jeżeli moc grzewcza od czasu do czasu spada sporadycznie, należy sprawdzić wymiennik ciepła. Aby przetestować nagrzewnicę, ustawia się ją, gdy silnik jest ciepły najwyższy stopień i sprawdza, czy ze wszystkich dysz wentylacyjnych równomiernie ciepłe powietrze.

Możliwe przyczyny wadliwego wymiennika ciepła

• Wymiennik ciepła jest zatkany środkiem uszczelniającym do chłodnic.
• Węże są porowate i nieszczelne
• Zastosowano niewłaściwą wodę chłodzącą lub niewłaściwy dodatek do wody chłodzącej, co na przykład doprowadziło do korozji.

Uwaga prawdopodobieństwo pomyłki!

To zależy od występujących objawów. Jeśli jednocześnie pojawia się kilka z powyższych objawów, istnieje duże prawdopodobieństwo, że za problem rzeczywiście odpowiada wymiennik ciepła. Ale żeby być po bezpiecznej stronie, należy test ciśnienia z następującymi Oględziny wejść na afisz. Jeśli np. Tylko wnętrze nie jest ciepłe, a uszkodzony termostat, Odpowiednio uszkodzony wentylator wewnętrzny lub uszkodzony czujnik temperatury nabawić. Jeśli występuje utrata wody chłodzącej, może się to również zdarzyć przeciekający grzejnikjeden uszkodzona pompa wodna lub jeden uszkodzona uszczelka głowicy cylindrów kłamstwo.

Czy nadal mogę jeździć z uszkodzonym wymiennikiem ciepła?

Jeśli istnieje podejrzenie, że wymiennik ciepła jest uszkodzony, powinien, jeśli to możliwe aktualny trzeba odwiedzić warsztat. Wyciek tworzy trwały Utrata wody chłodzącej, co w najgorszym przypadku mogłoby spowodować uszkodzenie silnika z powodu przegrzanie wskazówki. W każdym razie Temperatura silnika Podczas jazdy zawsze uważaj na uszkodzony wymiennik ciepła Przegrzanie unikać.

Czy uszkodzony wymiennik ciepła ma znaczenie TÜV?

Zwykle ma uszkodzony wymiennik ciepła nie bezpośredni wpływ na przejście ogólnej inspekcji. Jeśli wada w jakiś sposób spowoduje Spalanie silnika upośledzony są na przykład w połączeniu z uszkodzoną uszczelką głowicy cylindrów, a później Zmień wartości spalin negatywnie. To jest test emisji nie powiodło się i odbiera pojazd brak nowej odznaki.

Wymienić czy naprawić?

Czy uszkodzony wymiennik ciepła wymieniane musi być lub nadal może zostać naprawiony, zależy całkowicie od stanu elementu. W a wyciek Zwykle musi to być wymiennik ciepła nowa część lub działający Część używana być zastąpionym. Ale powinien być tylko jeden zatkany wymiennik ciepła działać, problem ten można często rozwiązać prostymi środkami, takimi jak środek do czyszczenia chłodnicy i sprężone powietrze.

Im więcej pracy zajmuje usunięcie i instalacja, tym zwykle jest droższe. Dlatego należy dokładnie rozważyć, czy naprawiać element, czy też bezpośrednio przeciwko niemu nowa część wymiany, aby nie ryzykować kolejnej zmiany.

Jako wymiennik ciepła w większości pojazdów między komorą silnika a wnętrzem Siedzenie pod deską rozdzielczą to zmiana bardzo drogi. Przede wszystkim należy poluzować wszystkie przyłącza wody chłodzącej w komorze silnika, a następnie zdjąć deskę rozdzielczą. Wymiennik ciepła może wtedy wymieniony lub naprawiony Wola. Po ponownym złożeniu wszystkiego należy się upewnić, że wszystkie objawy przyczynowe zostały wyeliminowane.

Ile kosztuje wymiana wymiennika ciepła?

Koszty materiałowe nowego wymiennika ciepła od znanych producentów części zamiennych wynoszą około 50 do 250 euro. To jednak tylko najmniejsza część całkowitych kosztów, ponieważ ze względu na skomplikowany i czasochłonny demontaż i montaż około 5 do 10 godzin pracy w zależności od pojazdu. W zależności od stawki godzinowej warsztatu, koszty robocizny ok 500 do 1000 Euro dołączyć. Razem z kosztami materiałów, całkowity koszt wynosi około 500 do 1.250 EURo należało się spodziewać. Ze względu na duży wysiłek zalecamy wymianę wymiennika ciepła na nową, jeśli to możliwe.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.

Informacja: Czy znak H ma w ogóle sens?

Myjnia samochodowa w myjni samoobsługowej: zalety i wady!

Kolor spalin: to właśnie ujawniają spaliny!