tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 kwietnia 2023 o 12:34
Przez lata nie było jasnej regulacji, która konkretna opcja mocowania powinna być używana do mocowania tablicy rejestracyjnej na pojeździe. Dlatego niezliczeni właściciele pojazdów korzystali z opcji, takich jak używanie Rzep lub magnes. Ale teraz beton sposób mocowania naprawił. Używając inicjałów, data urodzenia (płyta Vanity) są ponadto dozwolone, a także wygląd zewnętrzny (Carbon, Engschrift itp.) nadal można projektować indywidualnie, nie dotyczy to już osprzętu.
aktualizacja 15.03.2023: na końcu posta
Ale teraz ustalono, że alternatywne mocowanie za pomocą rzepu, magnesu lub przyssawki niewystarczająco. W obwieszczeniu o ruchu drogowym opublikowanym w dniu 15 lutego 2023 r. pod sygn § 10 ust. 5 rozporządzenia o rejestracji pojazdówte tablice rejestracyjne mocno przymocowany musi być. Oznacza to, że muszą być przymocowane w taki sposób, aby można je było usunąć tylko przy użyciu dużego wysiłku mechanicznego lub specjalnych narzędzi. Oznacza to, że na przykład magnesy nie są już dozwolone, chyba że mają własne zatwierdzenie. Przynajmniej taka jest nasza opinia.
Co jeśli załącznik jest niewystarczający?
Wtedy można to potraktować jako wykroczenie. Grozi to grzywną w wysokości co najmniej 60 euro. W niektórych przypadkach dalsza podróż może być nawet zabroniona. Istnieje możliwość, że dalsza podróż solange jest zabronione, dopóki Tablica rejestracyjna zamontowana "na stałe". Czy. To, czy urzędnicy lub inspektor generalny kontroli w ogóle sprawdzają, w jaki sposób tablice rejestracyjne są przymocowane do pojazdu, to zupełnie inny temat!
Tam jest Aktualizacja na ten temat:
W związku z licznymi zapytaniami zajęliśmy się tym tematem bardziej szczegółowo. W rzeczywistości, naszym zdaniem, jest to aktualne nie nastąpiła zmiana regulaminu. Wciąż wskazuje się tylko, że „Tablice rejestracyjne muszą być obecne i mocno przymocowane z przodu iz tyłu pojazdu silnikowego". Interpretacja, "czyli solidny„, jest zatem nadal naszym zdaniem nieokreślonym terminem prawnym, który jednak można również interpretować w taki sposób, że mocowanie wyłącznie za pomocą magnesu jest niedozwolone. Planowana jest jednak zmiana na wrzesień 2023 r. Zatem zanim nowe rozporządzenie wejdzie w życie, nadal obowiązuje obecna wersja.
W systematycznym kontekście § 10 ust. 5 zdanie 2 rozporządzenia o rejestracji pojazdów bez odpowiedzi pozostaje następujące pytanie: Cytat - W przypadku zmiennych tablic rejestracyjnych w rozumieniu § 8 ust. 1a część wspólnej tablicy rejestracyjnej i część związana z pojazdem muszą być przymocowane na stałe.
- Naszym zdaniem można to teraz interpretować w taki sposób, że tablica rejestracyjna, którą można szybko zmienić, jest również mocno przymocowana tak długo, jak trwa, nawet jeśli można ją szybko zmienić. Alternatywnie można to zinterpretować w taki sposób, że tablicę rejestracyjną, która faktycznie ma być szybko zmieniona, należy przymocować za pomocą narzędzi / ramek do tablicy rejestracyjnej / śrub itp.
Obecnie uważamy, że rozporządzenie jest zbyt niejasny! I prawdopodobnie tak pozostanie w przyszłości, ponieważ po pierwszej recenzji (Na stronie 31 nowego pliku PDF przedstawiono projekt § 12 ust.6 FZV, który w przyszłości będzie określał, jak ma wyglądać załącznik, uzasadnienie na stronie 301) wydaje się jedynie regulować, jak powinny wyglądać kąty i rozmiary tablic rejestracyjnych w odniesieniu do określonych klas pojazdów. Aby mieć rodzaj mocowania w odniesieniu do śrub, magnesów lub rzepów nie możemy nic znaleźć!
Ten post nie jest poradą prawną! Odzwierciedla to tylko nasze doświadczenie/ocenę w tym temacie!
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!
Artykuł 10 ust. 5 stanowił w Niemczech stan prawny w tym brzmieniu od dziesięcioleci. Dlaczego ta sprawa jest teraz ponownie poruszana? Nic się nie zmieniło.
Witam i dziękuję za wiadomość. Po konsultacji z prawnikiem jesteśmy obecnie zdania, że „zwykli” posiadacze wspólnych tablic rejestracyjnych nie spełniają już wymogów rozporządzenia. Na przykład, jeśli dziecko może usunąć tablicę rejestracyjną bez żadnego wysiłku lub wysiłku, nie uważamy tego za „stałe” mocowanie. A według naszego RA szanse na to, by sąd zajął podobne stanowisko, są bardzo duże. W zasadzie naszym zdaniem sytuacja prawna NIE jest jasna do czasu wydania wyroku w takiej sprawie. Być może w naszym oświadczeniu wychylamy się nieco za daleko od okna, ale może tak nie być. Jako magazyn tuningowy oczywiście chcielibyśmy, aby magnesy lub rzepy były nadal dozwolone. Zwłaszcza wersja na rzep (która jest również stosowana w naszych pojazdach) jest mocniejsza niż jakikolwiek uchwyt na tablicę rejestracyjną.
VG Tom z blogu tuningowego
Witam wszystkich,
Paragraf 10 FZV nie uległ zmianie. Zmieniło się prawne wyjaśnienie pojęcia „FEST”. Podobnie jak poprzednio, zostało to określone w paragrafie 60 StVZO, a obecnie także w art. 10, jak to miało miejsce wiele lat temu Wyższy Sąd Krajowy w Kolonii. Odpowiednio, ciasny oznacza, że można go poluzować jedynie za pomocą narzędzia lub przy dużym wysiłku mechanicznym... Jeśli chodzi o rzepy, jest to kwestia dyskusyjna, ale podczas wielu kontroli zawsze zauważam, że rzep trzyma, ale klej nie T.
Z poważaniem
Próbowałem tego. Tablica samochodowa ze wzmacniaczem tablicy rejestracyjnej mocowana do samochodu bez narzędzi = demontaż 6 sekund, z rzepem bez narzędzi = nie ma szans bez całkowitego uszkodzenia, ze szpatułką 43 sekundy...... co to za wytyczna???
Witam wszystkich,
Poniżej fragment Twojego tekstu:
Przez lata nie było jasnej regulacji, która konkretna opcja mocowania powinna być używana do mocowania tablicy rejestracyjnej na pojeździe. Dlatego niezliczeni właściciele pojazdów korzystali z opcji takich jak rzepy czy magnesy. Ale teraz określono metodę mocowania betonu.
Warto zaznaczyć, że nowy biuletyn ruchu drogowego ma tę samą treść co stary z 2021 roku. Raczej kręci się wokół tematu „tylko przy dużym wysiłku lub przy użyciu narzędzi”. W przypadku magnesów sprawa powinna być jasna. Z kolei w przypadku zapięć na rzepy istnieją systemy, które można zdjąć jedynie przy dużym wysiłku lub przy użyciu narzędzi – jeśli zamontuje się je zgodnie z instrukcją producenta. W tym przypadku zapięcia na rzepy są znacznie bardziej wytrzymałe niż wiele innych systemów mocowania. FZV stanowi, że tablice rejestracyjne muszą być trwale przymocowane. A co ze wzmacniaczami tablic rejestracyjnych używanymi miliony razy? Z reguły mocowany jest tylko uchwyt, ale nie tablica rejestracyjna... Powinieneś o tym pomyśleć.
Czy możesz zamieścić linki do wspomnianych tekstów „(Strona 31 nowego pliku PDF przedstawia projekt § 12 ust. 6 FZV, który w przyszłości będzie określał, jak ma wyglądać załącznik, uzasadnienie na s. 301)”, tj. pdf i ten uzasadnienie na s. 301 ? Po prostu nie mogę tego znaleźć, a chciałbym sam to przeczytać