tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 4 marca 2022 o 02:48
Tablice cenowe na stacjach benzynowych są na niebotycznie wysokim poziomie i końca nie widać. Obecna irytacja sprawia, że wielu kierowców bawi się ideą in kraje sąsiednie zatankować lub zabrać ze sobą zapas. W Niemczech prawie nie ma możliwości tanio zatankować, a kiedy się znajdzie, a to Kanister rezerwowy jednocześnie należy zwrócić uwagę na kilka rzeczy podczas zaopatrywania się. Paliwo płynne to Towary niebezpieczne a on może wejść tylko w Limitowana ilość być przewożone i przechowywane. TÜV i ADAC ostrzegają przed możliwymi konsekwencjami i zdecydowanie odradzają transportowanie więcej niż to konieczne. Zgodnie z prawem osoby prywatne nie mogą przechowywać w domu więcej niż 240 litrów. Aby to zrobić, należy pamiętać, że ta kwota musi być dobrze rozprowadzony. Z reguły obowiązują Pojemnik 60 litr, które składają się z nietłukącego i szczelnie zamykanego materiału i które Rezerwowa homologacja kanistra z paliwem (RKK) besitzen.
Utrzymuj rezerwę tak małą, jak to możliwe
przez 5 litr W opinii ADAC nie ma konieczności dojeżdżania do kolejnej stacji benzynowej, dlatego należy zrezygnować z dużego kanistra rezerwowego. 10 litrów paliwa lub oleju napędowego jako zalecenie dla rezerwy początkowo wydaje się małe, ale ma tło Bezpieczeństwo. Kanister należy zapewnić, aby ładunek nie stanowił zagrożenia dla pasażerów samochodu lub innych użytkowników drogi w bagażniku. Dobre mocowanie minimalizuje również ryzyko przewrócenia się lub latania.
Inne kraje niższe ceny czy turystyka czołgowa jest tego warta?
Czy mieszkasz blisko granica polska lub czeska, też może być tego wart zatankować tam. słowo kluczowe Koszt za kilometr. Ogromny wzrost cen jest obecnie dostępny tylko w Niemczech. Oczywiście zawsze zależy to od drogi dotarcia i zużycia, jakie ma miejsce w samochodzie na dłuższych dystansach. Istnieją jednak również wytyczne i przepisy, o których powinieneś wiedzieć. Na przykład szczegóły dozwolonych ilości rezerwy różnią się od benzyny lub oleju napędowego.
Obowiązuje w Austrii i Czechach Regulacja 10 litrów a w Polsce jest 20 litrktóre możesz również zabrać ze sobą. Luksemburg jest jednak dozwolony brak paliwa rezerwowego. Ci, którzy nie przestrzegają zasad, muszą zapłacić, a oni Grzywny nie są dokładnie niskie, gdy zostaną naruszone. Ponadto, jeśli ponad 20 litrów jest importowanych przez granice, Podatek od olejów mineralnych obowiązujący.
Prawidłowe przechowywanie
O tym, jak i jaką ilość paliwa można przechowywać jako rezerwę, decyduje Zasady garażu krajów. Przechowywanie ciekłych substancji niebezpiecznych jest dozwolone głównie tylko w małych garażach. Aż do 200 litrów oleju napędowego i do 20 litrów benzyny są tutaj dozwolone. Ponadto, te same środki ostrożności mają zastosowanie do przechowywania, jak do transportu i nawet jeśli ADAC nie odradza przechowywania bez powodu ze względu na łatwopalne opary, niewielka ilość może być obecnie małą ilością, jeśli jest właściwie traktowana właściwy.
Podsumowanie: Ile paliwa można przewozić w kanistrach?
- w pojazdach prywatnych można używać kanistrów rezerwowych w Niemczech maksymalnie 60 litrów paliwa noś ze sobą zapasowy kanister
- Według ADAC w aucie znajduje się maksymalnie 10 litrów paliwa empfehlenswert
- kanister na benzynę należy przechowywać jak najdalej od pasażerów w pojeździe (jeśli to możliwe w bagażniku)
- kanistry muszą być oznakowane
– Rezerwowe kanistry z paliwem wymagają homologacji UN lub rezerwowego kanistra z paliwem (RKK)
– na kanistrze zapasowym wybita jest notatka - za granicą przepisy dotyczące przyjmowania paliwa do kanistrów z benzyną znacznie się różnią
– Grecja, Chorwacja, Bułgaria np. nie dopuszczają dodatkowej benzyny w pojeździe (grożą mandaty) -
Kanister rezerwy ilości paliwa Kraje nie Bułgaria, Grecja, Chorwacja, Luksemburg, Rumunia 5 litr Czarnogóra, Serbia 10 litr Belgia, Dania, Francja, Włochy, Łotwa, Niderlandy,
Austria, Portugalia, Słowenia, Hiszpania, Czechy, Węgry20 litr Estonia, Litwa, Macedonia Północna, Polska, Słowacja 25 litr Liechtenstein, Szwajcaria, Turcja Źródło: ADAC.de
- przepisy dotyczące paliwa w kanistrach z benzyną są czasami inne na promach
– Statki do Wielkiej Brytanii, Islandii, Irlandii, Cypru zabraniają przewozu dodatkowego paliwa
– Dania, Szwecja, Norwegia i Finlandia czasami zabraniają przewozu paliwa w kanistrach - Paliwo transportowane z UE do kraju spoza UE lub z powrotem musi być cło opłacone (od ilości powyżej 20 litrów)
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
