Naruszenia StVO - kiedy możesz ujść na sucho?

Czas czytania 9 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 września 2020 r. o 01:41

Ustawa o ruchu drogowym (StVO) wprowadzona w 1934 r. Obejmuje łącznie 50 paragrafów. Stanowi podstawę uczestnictwa w publicznym ruchu drogowym. Obejmuje to ulice, ścieżki i ogólnodostępne miejsca. Obowiązuje na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Niezależnie od tego, czy jesteś obywatelem Niemiec, czy urlopowiczem. Zignorowanie zarządzenia pociąga za sobą konsekwencje. Obejmują one ostrzeżenia i kary, a także cofnięcie prawa jazdy. Szczególnie poważne przestępstwa są uznawane za przestępstwa i jako takie podlegają karze. Wtedy też może dojść do kary więzienia. Policja i straż pożarna są zwolnione z niektórych przepisów Prawa o ruchu drogowym w przypadku zagrożenia. W takim przypadku obowiązuje zasada specjalna. To szczególne prawo dotyczy także ratownictwa. Pod warunkiem, że istnieje pilna potrzeba ratowania życia lub zapobiegania uszczerbkowi na zdrowiu.

Nowa edycja StVO 2020 (nadal) nieważna

Nałożenie grzywien i zakazów jazdy zostało zmienione w nowej edycji StVO 2020. W porównaniu z poprzednią edycją kary znacznie wzrosły; zaostrzono również wycofanie zakazów prowadzenia pojazdów. Jednak nadal istnieją wyjątki, w ramach których można obejść te przepisy. Bez konsekwencji. I - od 09.2020 - jest nowy Katalog mandatów w żaden sposób "w suchych ręcznikach"! Info: Jest też wiele błędów dotyczących StVO - TUTAJ przegląd 10 największych błędów w ruchu drogowym!

Przekraczanie prędkości - najczęstsze wykroczenie drogowe

Najczęstszym wykroczeniem w ruchu drogowym jest przekraczanie dozwolonej prędkości. Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości o więcej niż 40% jest uważane za celowe wykroczenie administracyjne. Wysokość grzywny zależy przede wszystkim od dwóch czynników - byłeś w mieście czy poza nim? Jak wysoko to było Przekraczanie prędkości? Dlaczego to jest ważne? Możliwe zagrożenie jest bardziej prawdopodobne na obszarach miejskich niż na obszarach miejskich. Powodem tego jest natężenie ruchu i liczba użytkowników dróg. To, czy naruszenie ograniczenia prędkości jest karane jako wykroczenie administracyjne, zależy od uznania właściwego organu. Zgodnie z zasadą możliwości § 47 OWiG, prześladowanie może zostać powstrzymane, jeśli bezpieczeństwo ruchu nie zostało naruszone lub prawie nie zostało naruszone. Jedno oko przymyka oko, gdy ma to kluczowe znaczenie. Za taką uważa się podróż do szpitala z osobą ciężko ranną lub kobietą w ciąży, która zaczęła rodzić.

Prowadzisz pojazd pod THC?

Jazda pod THC (Tetrahydrokannabinol) - dozwolony w wyjątkowych przypadkach, ale nadal ryzykowny. Prowadzenie pojazdu mechanicznego pod wpływem THC jest co najmniej wykroczeniem administracyjnym, niezależnie od tego, czy toczy się postępowanie o wykroczenie drogowe, organ wydający prawo jazdy może nakazać cofnięcie prawa jazdy. Jeśli udowodniono, że THC jest używany do leczenia, można go używać na drodze bez żadnych konsekwencji. Marihuana wpływa na nasze narządy zmysłów. W związku z tym zwiększa się ryzyko udziału w wypadku drogowym. Według badań prawdopodobieństwo jest wyższe o 25%. Powodem tego jest spowolnienie percepcji. Lęk lub brak zahamowań mogą również przyczyniać się do zwiększonej gotowości do podejmowania ryzyka. Ważne jest to, że: w razie wypadku kierowca ponosi pełną odpowiedzialność. Ponadto istnieje możliwość odebrania prawa jazdy w kontekście postępowania karnego. Ponadto istnieje ryzyko grzywny i pozbawienia wolności. Może również istnieć plik MPU (badanie medyczno-psychologiczne) na. A firma ubezpieczeniowa może odmówić kompleksowej ochrony w razie wypadku.

Naruszenie na czerwonym świetle - nie jest to trywialne wykroczenie

,de Naruszenie czerwonego światła nie jest błahym wykroczeniem. Po tym następują wysokie mandaty i punkty we Flensburgu. To prawda, ponieważ czerwone światło drogowe daje innym użytkownikom drogi pierwszeństwo. Prawdopodobieństwo wypadku jest wysokie, jeśli to zignorujesz. Niemniej jednak linię stopu można przekroczyć na czerwonym świetle - pod pewnymi warunkami. Jeśli zbliża się aktywna policja, lekarz ratunkowy lub pojazd straży pożarnej, należy stworzyć przestrzeń. Zgodnie z § 16 OWiG kierowca może założyć, że zaistniała sytuacja awaryjna. W takim przypadku wszyscy użytkownicy dróg muszą zapewnić, aby pojazdy uprzywilejowane mogły przez nie przejść bez przeszkód. Ale bądź ostrożny. Czyn musi być odpowiedni. Linię zatrzymania można przekraczać tylko ostrożnie, ponieważ w tym miejscu inni użytkownicy drogi mają pierwszeństwo. Nie może być żadnych uszkodzeń ani osób rannych lub nawet zagrożonych. Uważaj na pieszych i inne pojazdy.

Obowiązkowe pasy bezpieczeństwa - wymagane przez prawo od 1976 r

W Niemczech Obowiązkowy pas bezpieczeństwa. Dotyczy to zarówno kierowcy, pasażera z przodu, jak i pasażerów na tylnym siedzeniu. Od tego czasu producenci samochodów są również prawnie zobowiązani do wyposażenia swoich pojazdów w pasy bezpieczeństwa w standardzie. Od 1984 r. Nakładana jest grzywna za nieprzestrzeganie wymogu stosowania pasów bezpieczeństwa. Zgodnie z § 21 StVO istnieje jednak w następujących przypadkach nie Wymagania dotyczące pasów bezpieczeństwa:

• Osoby, które regularnie muszą opuszczać swój pojazd w krótkich odstępach czasu. Na przykład listonosze w miejscu dostawy.
• Podczas cofania z miejsc parkingowych lub podczas parkowania w tempie marszu. Ruch „stop-and-go” nie zwalnia z zapinania pasów bezpieczeństwa.
• Jeśli w pojeździe nie ma pasów. Na przykład z klasycznym samochodem.

Możliwe zwolnienie z wymogu stosowania pasów bezpieczeństwa!

Generał Zwolnienie z wymogu stosowania pasów bezpieczeństwa można również wystąpić do organu ruchu drogowego, jeśli nie można zapiąć pasów bezpieczeństwa ze względów zdrowotnych. Jeśli masz mniej niż 1,50 m wzrostu, możesz również uzyskać specjalne zezwolenie, pod warunkiem że zostanie to udowodnione w dowodzie osobistym. Należy jednak wcześniej sprawdzić, czy przeszkód nie da się usunąć. Zwolnienie lub wyjątek dotyczący pasów bezpieczeństwa NIE ma automatycznie zastosowania do policji, sił zbrojnych i ochrony ludności. Tutaj również musisz być zawsze zapięty.

Jazda bez prawa jazdy - w nagłych wypadkach nawet po drogach publicznych

Jeśli podczas kontroli nie można okazać prawa jazdy, kierowcy grozi grzywna. Byłoby tak, gdybyś miał jego prawo jazdy zapomniałem w domu. Inaczej jest, jeśli jeździsz pomimo zakazu prowadzenia pojazdów. Istnieje ryzyko grzywny lub więzienia. Jazda bez prawa jazdy jest dozwolona tylko w nagłych wypadkach. Dowody na to są często trudne. Musi być jasno rozpoznawalne, że uzyskany czas był decydujący dla uniknięcia niebezpieczeństwa dla życia i zdrowia. Zabrania się zawiezienia kogoś do szpitala, gdy pogotowie ratunkowe byłoby możliwe. Jazda bez prawa jazdy zawsze odnosi się do publicznego ruchu drogowego. Własność prywatna lub obszary oddzielone od ruchu drogowego mogą być dostępne bez prawa jazdy, o ile nie jest wyraźnie zaznaczone, że ma tu zastosowanie StVO.

Możliwe legalne dryfowanie?

Im szczególnie mała rama możliwe jest nawet legalne „dryfowanie” w ruchu ulicznym. Czy pojazd nie ma elektronicznego Kontrola stabilności i żadne kontrola trakcji, wtedy, gdy jest mokro lub zimą, wjechanie w zakręty w pojazdach z napędem na tylne koła może doprowadzić do zerwania się tyłu. W takim przypadku należy albo zahamować w sposób kontrolowany, albo, jeśli pozwalają na to okoliczności, jak najszybciej wrócić na tor jazdy z dużym wyczuciem pedału przyspieszenia. Nie trzeba dodawać, że pełne rondo może nie być wymagane, jednak każdy funkcjonariusz organów ścigania dokładnie rozróżni, co nötig i co Gewollt był. Argument „niewłaściwa prędkość„Przyjedzie tutaj bardzo szybko. Możliwe sankcje to ostrzegawcze grzywny, grzywny i punkty we Flensburgu.

I jest wiele błędów drogowych i pół wiedzy!

I wciąż jest wiele błędów w odniesieniu do przepisy ruchu drogowego. StVO mówi na przykład: „że zawsze musisz jechać autostradą!"Ona mówi,"nie możesz wyprzedzać z prawej strony„! Mówi też: „że kierowca jest zawsze winny„! To są wszystkie mity, które stały się powszechne. Po prostu głosujesz nie. Oto 10 największych błędów dotyczących przepisów ruchu drogowego:

Obowiązuje kierownica z prawej strony!

"Z wyjątkiem wyprzedzania, zawsze musisz jechać autostradą w prawo„! To nie jest prawda we wszystkich aspektach. Ponieważ według StVO „jest Jeśli to możliwe jechać daleko w prawo ”. Poza terenami zabudowanymi można zjechać z trzech lub więcej pasów ruchu po prawej stronie teraz i pozniej Prowadzenie samochodów. Jazda środkowym pasem przez długi czas jest zatem legalna.

Klakson i migacz reflektorów to przymus!

To również nie jest ogólnie prawdą. Ponieważ przepisy ruchu drogowego przewidują nawet, że wyprzedzanie na zewnątrz na terenach zabudowanych jest sygnalizowana za pomocą znaków dźwiękowych i świetlnych. Możesz więc nawet trąbić samochód z przodu. Jest to „obowiązkowe” tylko wtedy, gdy podjeżdżasz wyjątkowo ostro i nieproporcjonalnie często powtarzasz migacz.

Wyprzedzanie z prawej strony jest zawsze zabronione!

Wyprzedzanie z prawej strony jest czasami dozwolone na drogach krajowych lub autostradach z wieloma pasami ruchu. Na przykład, jeśli jesteś w ciągłej kolumnie. Oczywiście to nie jest pięciu kumpli, którzy wyprzedzają wszystkich w środku. Z jednej strony musi to być kolumna bez przerw, z drugiej strony dużą rolę odgrywa również napędzana prędkość. Poszczególne pojazdy mogą również wyprzedzać po prawej stronie do maksymalnej prędkości 80 km / h. I tylko wtedy, gdy różnica w stosunku do wyprzedzanego pojazdu wynosi maksymalnie 20 km / h.

Tuż przed lewą obowiązuje również na parkingach!

Aż trudno uwierzyć, że ten błąd jest tak powszechny. Tuż przed lewą z pewnością nie jest regułą na parkingu! Zamiast tego obowiązuje zasada wzajemnego rozważenia. Ponieważ możesz tu jeździć tylko w tempie spacerowym, istnieje taka możliwość komunikować się ze sobą. Zasada dotyczy tylko dużych parkingów z dużymi ulicami dystrybucyjnymi, które łączą się w mniejsze ulice parkingowe warunkowo. Często jednak nie jest możliwe ustalenie, czy taka sytuacja ma miejsce. Dlatego nie powinieneś nalegać na swoje rzekome prawo.

Wkręć natychmiast po użyciu zamka błyskawicznego!

Niezależnie od tego, czy jest to plac budowy, czy też jezdnia wielopasmowa jest celowo zwężona do jednego pasa, metoda suwaka zawsze ma zastosowanie do pozostałego pasa. Ponieważ jednak wiele osób boi się, że nie zostaną „wpuszczone” na końcu szlaku, przesiadają się zbyt wcześnie. Wiele osób narzeka również, że ten na lewym pasie zmienia pas tylko bezpośrednio na zwężeniu i chce „iść do przodu”. Ale to prawda! Ponieważ zmiana powinna być przeprowadzana tylko w bezpośrednim końcowym obszarze pasa.

Nie możesz prowadzić samochodu z klapkami lub boso!

Przepisy ruchu drogowego nie nakładają wyraźnych ograniczeń na obuwie, ale w razie wypadku może to mieć wpływ na klapki, buty na wysokich obcasach lub na kierowców bosych. A jeśli dojdzie do wypadku z obrażeniami ciała, które można przypisać niewłaściwemu lub brakującemu obuwiu, skutkiem może być nawet kara dla sprawcy.

Po pierwsze, nie musisz mrugać!

Przez wiele lat utrzymywał się błąd polegający na tym, że nie musisz mrugać na krętej drodze priorytetowej. Ale czy musisz mrugać, czy nie, decyduje kierunek, w którym jedziesz. Jeśli jedziesz prosto, oczywiście nie mrugasz, ale jeśli skręcasz, musisz wskazać zmianę. Nawet jeśli nie ma innego wyjścia, jak na przykład skręcić w prawo (na przykład, gdy po lewej stronie znajduje się ulica jednokierunkowa) musisz mrugać.

Rowerzyści muszą jeździć po ścieżce rowerowej!

Oczywiście ułatwiłoby to życie wielu kierowcom, ale rowerzysta nie musi jeździć po ścieżce rowerowej, jeśli taka jest dostępna. Jedna droga jest zarezerwowana dla pojazdów, które zawierają rower. Obowiązek korzystania ze ścieżki rowerowej jest rzadkim wyjątkiem. Obowiązuje tylko wtedy, gdy ścieżka rowerowa jest oznaczona niebieskim, okrągłym znakiem.

Przechodnie mogą zachować wolne miejsce parkingowe!

Raz po raz widzisz ludzi stojących w ostatniej wolnej niszy parkingowej, bez samochodu! W ten sposób miejsce parkingowe jest wolne dla współmałżonka / znajomego itp., Który wkrótce przyjedzie samochodem. Ale tutaj jest bardzo jasne: „Kto pierwszy ten lepszy.„Jako kierowca możesz nawet powoli jechać w kierunku pieszego, aby zmusić go do zwolnienia miejsca parkingowego. Piesi, którzy bronią się przed nim, na przykład opierając się o samochód, dopuszczają się przymusu. Jest to jednak spacer po linie, który jako kierowca powinien dokładnie oszacować.

Kierowca jest zawsze winny wypadku!

W wielu przypadkach tak jest, ale bynajmniej tak nie jest zawsze więc! Czy kierowca może udowodnić, że poprzedzający pojazd zahamował bez powodu (np Dashcam), wtedy kwestia winy wygląda zupełnie inaczej. Jeśli masz wrażenie, że mężczyzna za nim pcha, nie powinieneś w żadnym wypadku stosować bezpodstawnego zatrzymania awaryjnego, aby zwrócić uwagę, że odległość jest zbyt mała. Jeśli dojdzie do zderzenia tylnego, to przynajmniej częściowo jesteś winien. To samo dotyczy niepotrzebnego hamowania z powodu małych zwierząt, takich jak jeż, żaba czy wąż.  PS: Czy znasz najdziwniejsze mandaty w ruchu drogowym w kraju i za granicą? Podsumowaliśmy je:

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Lucky - JP Kraemer ucieka przed postępowaniem karnym

Co kryje się za znakami stanu oldtimer?

Akustyczne potwierdzenie systemu alarmowego dozwolone przez prawo?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.