Z tuningowanym samochodem za granicą? Nie ma problemu!

Czas czytania 3 Min.

Tuning własnego pojazdu to marzenie wielu pasjonatów samochodów i motocykli. Ale samo strojenie jest często tylko częścią marzeń, ponieważ dojazdy na imprezy i spotkania ze swoją biżuterią są tym, co naprawdę sprawia, że ​​jest ona tak atrakcyjna dla wielu. Ale możliwości w Niemczech szybko się wyczerpują, a wydarzenia w Holandii lub wycieczka na spotkanie GTI nad jeziorem Wörthersee stają się pobożnymi życzeniami z tuningowanym samochodem. Ale czy w ogóle wolno mi jeździć za granicę moim pojazdem z widocznymi częściami dodatkowymi i zmianami technicznymi? Czy dostrojone części są również dozwolone za granicą? który Regulować mam rozważyć? Czy niektóre z moich części tuningowych są nawet zakazane? Jakich kar mogę się spodziewać? Ogólnie można powiedzieć, że kraje europejskie mają ze sobą umowy, na mocy których dowody rejestracyjne pojazdów silnikowych są wzajemnie uznawane.

Tuning samochodu za granicą

Oczywiście części muszą nadawać się do użytku zgodnie z prawem, a kierowca musi być w stanie to udowodnić. Oczywiście części dodatkowe nie mogą zagrażać bezpieczeństwu drogowemu. Aby być po bezpiecznej stronie, zaleca się, aby oprócz papiery rejestracyjne także ten podstawowy raport być przewożone w pojeździe. Jeśli zagraniczne służby policyjne nadal oceniają bezpieczeństwo na drogach inaczej niż władze niemieckie, w wielu przypadkach jedynym rozwiązaniem jest demontaż podzespołów i związane z tym usunięcie „zagrożenia”, w przeciwnym razie przejazd kończy się natychmiast w miejscu kontroli. Jeśli nie jest to możliwe, w najgorszym przypadku może dojść do konfiskaty pojazdu lub usunięcia tablicy rejestracyjnej. Także Grzywny są regułą w takiej sytuacji.

Z tuningowanym samochodem za granicą - co jest dozwolone?

• Zwykle są poprawne Specyfikacje i Regulamin TÜV odpowiadają innym krajom europejskim. Oznacza to, że to, co jest dozwolone w Niemczech, jest ważne w prawie wszystkich przypadkach również za granicą.
• W krajach takich jak Austria specyfikacje strojenia mogą się nawet różnić w zależności od kraju.
• W każdym przypadku należy mieć przy sobie wszystkie niezbędne wpisy.
• W najlepszym przypadku przed zakupem komponentów należy wziąć pod uwagę kilka kryteriów, aby uniknąć pułapek.
  – Znaki kontrolne powinny znajdować się na wszystkich elementach
  - każda część tuningowa wymaga certyfikatu producenta (koniecznie zabierz go ze sobą)
  – Należy bezwzględnie przestrzegać obowiązujących wymagań (np. dla kolorowych odbłyśników itp.).
• Ogólnie rzecz biorąc, należy upewnić się, że wszystkie zmiany odpowiadają faktycznym wpisom.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Po prostu zarejestrować nielegalnie dostrojony pojazd za granicą? Jest?	Środkowy i wąski napis na tablicy rejestracyjnej - informacja!
Krótka tablica rejestracyjna – nie każdy zna ten trik!	Niestandardowa tablica rejestracyjna: co jest dozwolone, a co zabronione?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym poście z ośrodków testowych, przepisów, wykroczeń, informacji i kącika. I oczywiście do wszystkich innych składek.