sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

Czas czytania 4 Min.

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

Jeśli chcesz wyjechać na wakacje samochodem, chcesz zrezygnować z jak najmniejszego bagażu. Zwłaszcza ci, którzy rozpoczynają swój zasłużony urlop z przyczepą stacjonarną lub przyczepą kempingową, zazwyczaj mają wystarczająco dużo miejsca, aby zabrać ze sobą niezliczone rzeczy. Według ekspertów ADAC ważne jest jednak, aby pojazd kempingowy niezbyt zagracony. Ponieważ przeciążenie zmniejszyłoby stabilność jazdy, znacznie wydłużyło drogę hamowania i spowodowałoby pokonywanie zakrętów.

Prawidłowy załadunek domku mobilnego – ile bagażu można zabrać na pokład?

W razie wypadku pojawiają się problemy z ubezpieczeniem, a zepsuty wysokimi mandatami postój od razu gwarantuje wakacyjny nastrój. A jeśli mocno obciążony pojazd stanowi znaczne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze, policja może nawet całkowicie zabronić dalszej podróży. Lub uzgodniono, że domek mobilny zostanie odpowiednio przeniesiony na miejscu rozładować. Jeśli pojazd jest przeciążony, właściciele pojazdów w Niemczech muszą liczyć się z następującymi karami zgodnie z ADAC (Domki mobilne do 7,5 t i przyczepy kempingowe do 2 t DMC).

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

Przeładowany kamper? Przygotuj się na następujące grzywny w Niemczech:

  • od 5% przeciążenia: 10 euro grzywny
  • od 10% przeciążenia: 30 euro grzywny
  • ponad 20% przeładowanie: 95 euro i 1 punkt we Flensburgu jako kara
  • 25% Przeciążenie: 140 euro i 1 punkt we Flensburgu jako kara
  • 30% Przeciążenie: 235 euro i 1 punkt we Flensburgu jako kara

Automobilklub ostrzega na swojej stronie internetowej, że kary w innych krajach europejskich mogą nawet „być znacznie wyższy„może, ponieważ wiele krajów pod względem przeciążenia nie najmniejsza tolerancja pokazać.

Przeciążona przyczepa kempingowa? Według ADAC, w Europie można spodziewać się takich możliwych kar:

  • Belgia: od 110 do 330 euro (płatność dla zagranicznych wczasowiczów zawsze dokonywana jest gotówką)
  • Dania: na punkt procentowy powyżej zGG to 75 koron (o 10 Euro) do 3,5 t
  • Szwajcaria: min 85 euro przekroczono za mniej niż 100 kg, 170 euro powyżej 100 kg
  • Włochy: min 41 euro, maksymalna kara 1.697 euro
  • Chorwacja: min. 40 euro
  • Portugalia: od 60 do 300 euro
  • Austria: ponad 2 procent, co najmniej 36 euro, maksymalna grzywna 5.000 euro
  • Luksemburg: 74 euro przy 10% przeciążeniu, potem między 251 a 5.000 euro
  • Holandia: min 130 euro, maksymalna kara 850 euro
  • Francja: od 135 do 750 euro
  • Hiszpania: 6 do 15 procent powyżej 300 do 400 euro, maksymalna kara 4.600 euro

Jak prawidłowo załadować kamper z kilkoma pomocnymi wskazówkami dla początkujących!

ADAC daje początkującym kempingi cenne wskazówki, co należy wziąć pod uwagę podczas ładowania przyczepy stacjonarnej. Ważne jest, aby znać dopuszczalną masę całkowitą kampera nie do przekroczenia. Informacje na ten temat znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. Wynika to z masy własnej pojazdu oraz możliwej ładowności i wynosi zwykle 3,5 tony. Należy zauważyć, że nawet pozornie „drobiazgi”, takie jak kilka rowerów czy pełny zbiornik na wodę, mogą szybko doprowadzić do przekroczenia wagi. Nawiasem mówiąc, do dodatkowego ładunku liczą się również współpodróżnicy.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Zwiększona wydajność mobilnego domu: tuning chipów!

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

Konwersja kempingu Irmscher Cross iS2 na bazie Opla Zafiry!

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

Samochody kempingowe Ford Transit od "Etrusco"!

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

FCA Bank SpA w biznesie luksusowych samochodów kempingowych!

Przeciążony kamper? To zagraża wczasowiczom na kempingach w różnych krajach!

"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane