sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Czas czytania 6 Min.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

31 marca minie 72. rocznica powstania Abartha - marki, która zawsze była synonimem osiągów i stylu. Legendarne logo ze skorpionem oczywiście ewoluowało z biegiem czasu. We współczesny sposób nadal ucieleśnia podstawowe wartości, którymi kieruje się Abarth od 1949 roku. Zasługi, które Abarth „zbierał” przez siedem dekad, obejmują ponad 10.000 2021 zwycięstw, dziesięć rekordów świata i cztery mistrzostwa świata w rajdach samochodowych. Ponadto obchodzonych jest kilka przełomowych rocznic, a obecnie rozwój produktów z nowo wprowadzoną serią modeli XNUMX.

Jutro tuner będzie miał 72 lata!

31 marca 1949 roku włosko-austriacki inżynier Carlo Abarth założył firmę Abarth & C., tworząc markę, która miała stać się autentyczną legendą z rekordowymi samochodami, rewolucyjnymi zestawami tuningowymi i niezapomnianymi sukcesami wyścigowymi. Do dziś nazwa Abarth jest synonimem innowacyjnego połączenia osiągów i stylu. Słynne logo, rozpoznawane przez kierowców na całym świecie, pochodzi od znaku zodiaku założyciela firmy, który urodził się w Wiedniu 15 listopada 1908 roku. Od samego początku Scorpio doskonale ucieleśnia filozofię nowonarodzonego zespołu wyścigowego, który specjalizuje się w małych, ale mocnych samochodach.

Historia i logo Abartha są ściśle związane z triumfami sportowymi, które rozpoczęły się bardzo wcześnie: na początku historii było pierwsze zwycięstwo klasy na legendarnym podjeździe pod górę „Salita al Monte Pellegrino” w kwietniu 1950 r., Mniej więcej rok po założeniu Abartha . Dla nowej firmy zwyciężył jeden z najlepszych kierowców wyścigowych wszechczasów - legendarny Tazio Nuvolari, którego świat do dziś zna jako „Latający Mantuan”. W swoim ostatnim wyścigu triumfował za kierownicą Abartha 204A. W 1954 roku Carlo Abarth postanowił uzupełnić logo, wprowadzając nowe, dwukolorowe tło dla Scorpio.

W 1962 roku Abarth 1000 Bialbero wygrał pierwsze z sześciu mistrzostw świata producentów z rzędu. Aby uczcić te tytuły, do logo dodano trzy nowe elementy - mianowicie flagę w czarno-białą szachownicę. Nosi napis „Campione del mondo” („Mistrz Świata”) wykonany czerwonymi drukowanymi literami na żółtym tle, a także stylizowany wieniec laurowy.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Zaktualizowana wersja logo została wprowadzona w 1969 roku. Największe zmiany tym razem dotyczyły samego skorpiona: kolczaste zwierzę zostało przedstawione w bardziej stylizowany sposób, było teraz całkowicie czarne i od tej pory skierowało swoje dwie szczypce do góry. Inaczej wyglądał również napis - słowo „Abarth” można było odczytać tylko krótko w kolorze białym na niebieskim tle.

W 1971 roku Abarth został przejęty przez Fiata, a zielono-biało-czerwony tricolor pojawił się teraz na logo jako tło dla słowa „Abarth”. To podkreśliło włoski charakter i korzenie marki.

Dzisiejsze logo zostało całkowicie przeprojektowane w 2007 roku i zawiera wszystkie wypróbowane i przetestowane cechy symbolu, ale wszystko w znacznie bardziej aktualnym i nowoczesnym wyglądzie. Na przykład szczypce skorpiona spoczywają na przekątnej tarczy.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Z okazji 70. urodzin Abartha w 2019 roku została wprowadzona jubileuszowa wersja logo z flagą w szachownicę. To logo jest przeznaczone wyłącznie dla pojazdów wyprodukowanych w roku jubileuszowym. Na urodziny powstała również kolejna uroczysta wersja kolorystyczna logo. Ten emblemat został specjalnie zaprojektowany dla specjalnej edycji 1949 695 ° Anniversario, która jest ograniczona tylko do 70 sztuk.

Wszystkie samochody Abarth są ozdobione dodatkowym logo na tylnym końcu dwóch ścian bocznych, które, nawiasem mówiąc, wszystkie samochody wyścigowe marki od lat sześćdziesiątych XX wieku. Ten emblemat nawiązuje do typowej żółto-czerwonej tarczy otaczającej skorpiona i dodaje do niego błyskawicę w kolorach włoskiej flagi. To pełen miłości hołd dla zaangażowania Abartha w sport motorowy, który zawsze służył jako zrównoważone pole testowe dla innowacyjnych rozwiązań technicznych. Abarth tradycyjnie dąży do poprawy osiągów i niezawodności samochodów wyścigowych. Wiedza zdobyta na torach i trasach rajdowych zawsze przynosi bezpośrednie korzyści samochodom drogowym marki.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Zaangażowanie w sporty motorowe trwa do dziś, zarówno na torach wyścigowych, jak i na stokach rajdowych. Na torach Abarth jest dostawcą silników na mistrzostwa Niemiec, Włoch i Niemiec Formuły 4 - idealne „poligon” dla przyszłych mistrzów świata Formuły 1. A Abarth 124 rallye pokazuje swój ogromny potencjał w rajdach: samochód zdominował FIA R-GT Cup w ostatnich trzech sezonach.

Bez wątpienia wyścigi, wyzwania sportowe, rywalizacja i - w związku z tym - ciągłe poszukiwanie osiągów to właśnie wartości, których szukają klienci Abartha, a także znajdują się w modelach seryjnych. Świadczy o tym komercyjny sukces marki ze skorpionem w logo: w 2020 roku Abarth zwiększył swój udział w rynku o 50 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Sukces trwał przez dziesięciolecia: w swoje 72. urodziny Abarth właśnie wypuścił nową serię 2021 z obecnymi modelami 595, Turismo, Competizione i Esseesse. Cztery różne wersje, wszystkie połączone typowym charakterem marki. Oferują radość z jazdy, inspirujące osiągi i dźwięk wydechu, który z pewnością przyspieszy bicie serca. W ofercie są teraz nowe kolory i nowe detale, takie jak ekskluzywne skórzane fotele w brązowym kolorze kasku wyścigowego. Na przykład nowy matowy lakier w kolorze rally blue obecnego 595 Competizione jest przypomnieniem długiej historii Abartha i wielu rajdowych sukcesów marki: nawiązuje do słynnego Fiata 131 Abarth Rallye z lat 1970. XX wieku, a nowe 17-calowe felgi aluminiowe. były bezpośrednio inspirowane felgami Lancia Delta HF Integrale.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Urodziny obchodzone są wspólnie z liczną, entuzjastyczną społecznością, czyli z licznymi fanami marki. W tym wyjątkowym dniu będziesz głównym bohaterem. Fani zostali zaproszeni za pośrednictwem kanałów społecznościowych marki, aby zinterpretować logo Abarth z ich rysunkami, obrazami i dziełami sztuki oraz wypracować istotę marki ze swoimi kreatywnymi pomysłami. Wybrane projekty będą odgrywać kluczową rolę w profilach społecznościowych Abartha.

Ponadto ponad 140.000 członków społeczności marki The Scorpionship otrzyma rabat, który będzie przyznawany na zakup towarów oficjalnych w nowym e-sklepie Abarth w ciągu 2021 roku.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Kolor spalin: to właśnie ujawniają spaliny!

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

TR z DEZENT. Nowy wariant kolorystyczny. Nowe wymiary ECE i ABE.

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

Uszkodzony lub nieszczelny wymiennik ciepła? Musisz na to zwrócić uwagę!

Wszystkiego najlepszego, Abarth! Jutro tuner będzie miał 72 lata!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane