Zespół wokół tunera Edo Motorsport (Edo Popken) skupił się na marce BMW specjalistyczny. A zwłaszcza na hybrydowym i8 (oznaczenie rozwoju L12 dla coupe, L15 dla roadstera). Hybrydowy samochód sportowy typu plug-in, który został zbudowany w latach 2013-2020, został opracowany przez BMW i był częścią sub-marki BMW i, która została założona w 2010 roku i od 2013 roku sprzedaje pojazdy elektryczne i częściowo elektryczne BMW. Obecnie (od 06.2020) jest i3, a do niedawna i8, a także cztery inne koncepcje, takie jak i1, i4, i5 i i9. A zwłaszcza i8 zrobił to tunerowi ze Szwajcarii. Oprócz wewnętrznych elementów aerodynamicznych, firma ma również wzrost wydajności do ponad 500 KM gotowych na dwumiejscowy samochód. Jeśli chcesz, możesz zamówić poszczególne komponenty z tunera lub skonfigurować kompletne pojazdy, takie jak i8 Procar, i8 CSL-R lub i8 RSL. Możliwości są bardzo duże i jesteśmy ciekawi, czy tuner będzie oferował również komponenty do nadchodzących pojazdów i.
Kilka dni temu w naszym artykule na temat Edo Motorsport BMW i8 CSL-R odnieśliśmy się również do szwajcarskiego tunera i8 Procar. Pojazd, który w zasadzie otrzymał bardzo podobne modyfikacje, ale znacznie bardziej agresywny, a zwłaszcza tylko dla ...
Kontynuuj czytanie "
Ostatnio zaktualizowano 29 czerwca 2020 o 12:03 11.06 czerwca 2012 nadszedł czas, kiedy z linii montażowej w Lipsku zjechało ostatnie BMW i8! Był to elegancki roadster w kolorze Portimao Blue, którego produkcję rozpoczęto w 2014 roku...
Kontynuuj czytanie "
tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu