Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:57
Senner Tuning jest od lat jednym z wiodących rafinerii samochodowych w Niemczech i nie specjalizuje się w żadnej konkretnej marce. Zespół DH-Druck również o tym wiedział i powierzył swoją Corvette C6 tunerowi z Ingelheim am Rhein, aby tam ją dalej ulepszał. Chcielibyśmy teraz przedstawić Państwu pojazd projektowy.
Modyfikacje podwozia i nadwozia!
Z naszego punktu widzenia wynik jest niezwykły, ponieważ na osie zamontowano trzyczęściowe felgi aluminiowe Schmidt CC-Line o wymiarach 10 × 19 i 12,5 × 20 cali. 19-calowe opony umieszczono na osi kierowanej, a 20-calowe felgi aluminiowe zdobią oś napędową. Czarne wykończenie wieloramiennych kół i błyszczące chromowane łoża trzyczęściowego zestawu stanowią wizualną atrakcję spoiler, który jest przymocowany do przedniego zderzaka, wizualnie zapewnia jeszcze większą głębię niż zawieszenie gwintowane KW V3.
Ponadto w celu zamontowania podwozia KW konieczne było usunięcie tylnych resorów piórowych i a stopa bok do elektronicznego sterowania tłumieniem typu Magnetic Ride Control można zainstalować. Nie trzeba dodawać, że pojazd promocyjny DH-Druck został częściowo oklejony na miejscu, co przyciąga wzrok i jest niezwykle sportowe. Połączenie czarnego i zielonego koloru jest łatwe do przeoczenia i wizualnie dodaje samochodowi jeszcze większej mocy. Na koniec zainstalowano układ wydechowy Fox ze specjalnymi rurami wydechowymi o ostrych krawędziach 15 milimetrów, ściętymi o 100 stopni, co nadaje już wściekle ryczącemu silnikowi V8 jeszcze bardziej radykalny dźwięk.
Pod maską pracuje 6-litrowy LS2 V8!
Ośmiocylindrowy, wolnossący silnik benzynowy o imponującej, sześciolitrowej pojemności skokowej nie został zmodyfikowany i dzięki temu nadal dostarcza pełne 405 KM i imponujące 546 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Vette oferuje właściwości jezdne zbliżone do supersamochodu sportowego, a prędkość maksymalna to przyzwoicie 300 km/h. Niestety nie wiemy, która skrzynia biegów jest zamontowana w pojeździe, ale w każdym razie moc przekazywana jest tylko na tylne koła.
Nasz wniosek:
- Wizualna i techniczna modyfikacja Corvette nie wymaga wiele. Senner Tuning jest tego dowodem. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? Senner Tuning AG? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!