tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Nowe lekkie kute koło TECHART z centralnym zamkiem TECHART Formula VII Race jest teraz dostępne dla wszystkich modeli Porsche 911 Turbo, GTS i GT3 generacji 992. Dynamiczna konstrukcja koła umożliwia szeroką gamę wariantów kolorystycznych i powierzchni.
Lekka konstrukcja spotyka maksymalną indywidualność: TECHART Formula VII Race. TECHART poszerza portfolio wysokiej jakości kutych felg do pojazdów Porsche - składające się z TECHART Formula VI, Formula VI Race i Daytona II. Nowe lekkie koło TECHART Formula VII Race o wyrazistym wyglądzie turbiny z kierunkiem jazdy jest produkowane przy użyciu nowoczesnej technologii kucia i jest dostępne w wielu wariantach. Dodatkowy wyścig w nazwie modelu wskazuje na konstrukcję koła jako koło z centralnym zamkiem.
TECHART Formuła VII Wyścig
TECHART oferuje kierunkowy TECHART Formula VII Race w wariantach malowanych na jeden kolor, malowanych na jeden kolor z licem na wysoki połysk, lakierowanych dwukolorowych, malowanych na jeden kolor z licem w kolorze RAL lub zagęszczonych na wysoki połysk, jeden lub więcej kolorów . Wymiary kutych kół TECHART Formula VII Race o obniżonej masie to 911 x 9,5 cali ET 20 na przedniej osi dla modeli Porsche 42 Turbo i 11,5 x 21 cali ET 62 na tylnej osi, dla 911 GTS 9 x 20 -calowy ET 46 z przodu i 11,5 x 21 cali ET 62 z tyłu, a także 9,5 x 20 cali ET 42 na przedniej osi i 12 x 21 cali ET 42 na tylnej osi w 911 GT3. Masa kutych kół TECHART Formula VII Race dla 911 GTS wynosi tylko 9,8 kg na przedniej osi i 11,9 kg na tylnej osi. Wszystkim właścicielom modeli Porsche 911 z 5-otworowym połączeniem TECHART oferuje popularne wzory kół Daytona II i Formuły V, zapewniające indywidualny i dynamiczny wygląd.
Dalsze ulepszenia dla sportowego prowadzenia i większej przydatności do codziennego użytku:
- Zestaw sprężyn śrubowych TECHART i system TECHART Noselift.
Kolejnym ulepszeniem TECHART dla modeli Porsche 911 pod względem dynamiki jazdy jest regulowany zestaw sprężyn śrubowych TECHART dla najwyższych wymagań wydajnościowych i ścisłego strojenia z obniżeniem poziomu pojazdu w zakresie regulacji od 15 do ok. 40 mm. Zestaw sprężyn gwintowanych TECHART nadaje się do pojazdów z i bez PASM, z lub bez układu podnoszenia przedniej osi oraz z fabrycznym zawieszeniem sportowym i bez. W TECHART w Leonbergu właściciele Porsche otrzymują profesjonalny montaż, w tym pomiar podwozia, a także kalibrację czujników i systemów kamer swojego modelu Porsche. W codziennym użytkowaniu system TECHART Noselift zapewnia dodatkowy prześwit ok. 911 mm za naciśnięciem przycisku dla wszystkich modeli 40, które nie są standardowo wyposażone w system podnoszenia przedniej osi. Photo credit: TECHART Automobildesign GmbH
| TECHART Formuła VII Wyścig | |
|---|---|
| Design: | Kierunkowe koło kute w konstrukcji turbiny |
| Rozmiar: | 20 i 21 cali |
| Warianty: | malowane pojedynczo na jeden kolor; pomalowane na jeden kolor z licem na wysoki połysk; Dualpaint: malowana na jeden kolor z licem czołowym w kolorze RAL; zagęszczony na wysoki połysk |
| Szczególną cechą: | do centralnego zamka, obniżona waga, kierunkowe. |
| Nadaje się do: | np. modele 911 GTS (992), modele 911 GT3 (992) |
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
