tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 24 października 2018 r. o 06:20
[Ekran]
Ujawnia wady lakieru i zapobiega przykrym niespodziankom - firma Ernst Haible Automobile ma „Autolack-Tester PRO”. Tester umożliwia błyskawiczne określenie grubości warstwy lakieru, niezawodnie ujawnia wady lakieru i tym samym zapobiega przykrym niespodziankom. Trudno w to uwierzyć, ale prawie co trzeci samochód w handlu używanymi samochodami musiał przejść naprawę lakieru. Ale mało kto zwraca na to uwagę. Często takie „kosmetyczne poprawki” mają na tle przypadkowe uszkodzenia. Dodatkowe warstwy farby, które zostały nałożone np. W wyniku napraw powypadkowych, pogarszają elastyczność, przyczepność, a także wytrzymałość lakieru. Ponadto często pękają i kruszą farbę. Dlatego właśnie jako potencjalny nabywca powinieneś dokładnie przyjrzeć się lakierowi wybranego pojazdu. Jeśli chcesz zrobić to szybko, tester lakieru jest idealnym „psem tropiącym”!
Ma format grubego pióra i może w kilku prostych krokach sprawdzić, czy:
- to jest oryginalna farba
- samochód jest napełniony i / lub odmalowany
- warstwa farby jest zbyt cienka, na przykład dlatego, że wypolerowano zbyt dużo
Magnes jest zintegrowany z testerem lakieru samochodowego, który rozwija różne poziomy siły przyczepności po umieszczeniu na karoserii pojazdu, w zależności od lakieru lub warstwy wypełniacza. Na podstawie tych sił adhezji grubość lakieru i warstwy wypełniacza można określić w μm (mikrometry) i od 0 do 750 μm. Dokładność testera lakieru pokazuje dokładność pomiaru do 25 μm! Wynik można następnie odczytać na przejrzystej 10-punktowej skali kolorów.
Skala sprawia, że interpretacja wyniku pomiaru jest dziecinnie prosta, nawet dla laika:
- niebieski Pole pomiarowe: grubość warstwy farby do 100 μm → warstwa farby jest zbyt cienka
- zielony Pole pomiarowe: grubość warstwy farby od 100 do 200 μm → oryginalna warstwa farby
- żółty Pole pomiarowe: grubość warstwy farby od 200 do 300 μm → Oryginalna farba została przemalowana
- czerwony Pole pomiarowe: grubość warstwy farby 300-600 μm → cienka warstwa wypełniacza i odmalowana
- Schwarz Pole pomiarowe: grubość warstwy farby 600-750 μm → gruba warstwa wypełniacza i odmalowana
Czy tester może się w ogóle zatrzymać? Wyraźnym znakiem tego jest to, że było dużo napełniania. Nawiasem mówiąc, tester nie działa na częściach aluminiowych i plastikowych. Kolejną zaletą jest fakt, że tester lakieru samochodowego działa wyłącznie mechanicznie. Brak komponentów elektrycznych lub elektronicznych sprawia, że jest on gotowy do użycia w dowolnym miejscu i czasie. Bądź bezpieczny, zafunduj sobie tester lakieru samochodowego w niskiej cenie 29 € i chroń się przed niemiłymi niespodziankami. Mała inwestycja, która pozwala uniknąć znacznych kosztów dodatkowych!
Cała reszta jest dostępna bezpośrednio z:
Ernst Haible Automobile
Korytarz 15
89134 bluestone
Telefon: 0 73 04 / 20 20
Faks: 0 73 04 / 20 44
E-mail: [email chroniony]
www.autolack-tester.de
www.facebook.com/autolacktester
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
