niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 września 2023 r. o 05:49

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

[Ekran]

Skoki rozwojowe w samochodach elektrycznych, które wciąż można zaobserwować, przede wszystkim postęp w osiągach akumulatorów trakcyjnych na rzecz większych zasięgów, krótszych czasów ładowania i większej gęstości mocy, sprawiają, że zakup samochodu elektrycznego wydaje się być inwestycją ryzykowną. Dla właściciela samochodu elektrycznego może to prowadzić do zwiększonej amortyzacji pojazdu już po kilku latach. Stosunkowo wysoka cena sprzedaży samochodu elektrycznego wymaga dużej inwestycji kapitałowej lub finansowania wraz z miesięcznymi odsetkami i ratami spłaty. W przypadku finansowania wieloletniego określona pozostała cena zakupu musi zostać zapłacona bankowi finansującemu. Dotyczy to również przypadków, w których uzgodniona wartość rezydualna powinna przekraczać teoretycznie możliwą do uzyskania cenę odsprzedaży pojazdu.

Co przemawia za prywatnym leasingiem samochodów elektrycznych

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!
Figa.: Porównanie samochodów elektrycznych na leasinger.de, który ocenia oferty według współczynnika najmu i jednocześnie wyświetla aktualną dostępność.

Refundowana przez rząd federalny premia środowiskowa, w tym premia innowacyjna za zakup samochodu elektrycznego, jest wypłacana w tej samej wysokości za leasingowane pojazdy elektryczne, jeżeli okres leasingu przekracza 23 miesiące. Bonus może tylko po przyjęciu pojazdu i jest obniżona dla pojazdów o cenie katalogowej netto poniżej 40.000 01.01.2023 euro od 6.000 z 4.500 euro do 01.01.2024 euro i od 4.500 z 3.000 euro do 01.01.2023 euro. Pojazdy hybrydowe nie będą już finansowane od XNUMX stycznia XNUMX r. Jednak e-samochody nadal będą zwolnione z podatku od pojazdów, przynajmniej przez kilka najbliższych lat, a większość ubezpieczycieli przyzna premię za e-pojazdy.

Powyżej wymienionych zagrożeń, które pojawiają się przy zakupie samochodu elektrycznego na baterie lub pojazdu na ogniwa paliwowe, można uniknąć poprzez prywatny leasing. Ponadto nie ma potrzeby posiadania stosunkowo dużej kwoty kapitału własnego. Po zakończeniu okresu leasingu pojazd jest po prostu zwracany leasingodawcy bez dalszych zobowiązań. Alternatywnie istnieje możliwość zakupu pojazdu za ustaloną wartość końcową. Przy niektórych umowach leasingu istnieje również możliwość przedłużenia okresu leasingu o określony czas – na przykład 12 miesięcy.

Jak odróżnić atrakcyjne i nieatrakcyjne oferty leasingu

Na pierwszy rzut oka porównanie atrakcyjności ofert leasingowych może wydawać się nieco mylące, ponieważ pojazdy mogą znacznie różnić się ceną sprzedaży. Od czasu wprowadzenia tzw. współczynnika leasingu bezpośrednie porównania bardzo różnych pojazdów stały się dość łatwe. Jest to bezwymiarowa liczba, która jest pokazywana bezpośrednio w różnych ofertach prywatnego leasingu. Jeśli tak nie jest, może to być wątpliwa oferta. Współczynnik leasingu można obliczyć z opłatą specjalną i bez niej w następujący sposób:

Leasing prywatny jest oferowany ze specjalną opłatą i bez niej. W przypadku samochodów elektrycznych powszechna jest specjalna dopłata w wysokości dotacji państwowej, ponieważ leasingobiorca – po zarejestrowaniu pojazdu – na żądanie ma przelew tej kwoty na swoje konto. Opłata specjalna obniża miesięczną ratę leasingu.

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Obliczenie współczynnika leasingu bez specjalnej opłaty: Dzielisz stawkę miesięczną przez cenę katalogową brutto i mnożysz wynik przez współczynnik 100. Wynik to współczynnik leasingu. W przypadku leasingu prywatnego ze specjalną opłatą, najpierw dzielisz specjalną opłatę przez okres leasingu w miesiącach i dodajesz tę kwotę do miesięcznej raty leasingowej. Reszta obliczeń jak powyżej. Nowo obliczoną fikcyjną stawkę leasingową dzielisz przez cenę katalogową brutto i mnożysz wynik przez współczynnik 100.

Przykłady bez specjalnej zapłaty

samochód elektryczny 1 Opłata miesięczna 220 euro cena katalogowa brutto 44.000 euro, wynikowy współczynnik leasingu 0,50
samochód elektryczny 2 Opłata miesięczna 320 euro cena katalogowa brutto 43.000 euro, cena katalogowa brutto 38.000 euro, wynikowy współczynnik leasingu 0,74
samochód elektryczny 3 Opłata miesięczna 390 euro wynikowy współczynnik leasingu 1,03

Przykłady ze specjalną opłatą 4.800 euro za sztukę, 36-miesięcznym okresem leasingu i ceną katalogową brutto 48.000 XNUMX euro:

samochód elektryczny 1 Stawka miesięczna 110 euro, stawka nominalna 110 euro + 133 euro = 243 euro Współczynnik leasingu 0,51
samochód elektryczny 2 Stawka miesięczna 230 euro, stawka nominalna 230 euro + 133 euro = 363 euro Współczynnik leasingu 0,75
samochód elektryczny 3 Stawka miesięczna 350 euro, stawka nominalna 350 euro + 133 euro = 483 euro Współczynnik leasingu 1,03

Oferty z niskim współczynnikiem leasingu należy oceniać jako tańsze niż oferty z wyższym współczynnikiem. W szczególności oferty z czynnikiem leasingowym to:

  • 0,5 lub mniej jako wyjątkowo tanie
  • a te ze współczynnikiem leasingu 0,75 nadal można zaliczyć do bardzo tanich
  • W przypadku ofert ze współczynnikiem leasingu znacznie powyżej 1,0 może warto poszukać alternatywy.

Oprócz czynnika leasingowego pewną rolę odgrywa również bezwzględna wysokość raty leasingowej. Na przykład niemieccy producenci samochodów w klasie premium oferują leasing prywatny z korzystnym współczynnikiem leasingu, co jednak prowadzi do wysokich miesięcznych stawek leasingowych ze względu na wysokie ceny sprzedaży.

Samochody elektryczne z korzystnymi współczynnikami leasingu

W pełni elektryczne pojazdy Toyoty (bZ4X), Hyundaia (IONIQ 5) i Kia (kilka modeli) oferowane są za współczynniki leasingu poniżej 0,7. Najtańsze bezwzględne stawki leasingowe miesięcznie na poziomie od 145 do 160 euro można uzyskać między innymi w przypadku Dacii (Dacia Spring), Fiata (Fiat 500e) Renault (Renault ZOE). Federalna premia środowiskowa i innowacyjna jest zwykle wymagana jako specjalna płatność i musi być zapłacona z góry przez najemcę.

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Samochody elektryczne o najkrótszym czasie dostawy

Trudności związane z globalnymi łańcuchami dostaw prowadzą do dłuższych terminów dostaw dla niektórych producentów samochodów, w związku z czym czas dostawy stał się ważnym kryterium decyzyjnym dla niektórych zainteresowanych stron. Czasy dostawy dłuższe niż 12 do 18 miesięcy nie są rzadkością. Renault obiecuje krótsze, poniżej 6 miesięcy, terminy dostaw swojego Mégane E-Tech oraz całkowicie elektrycznego Springa od rumuńskiej spółki zależnej Spring. W przypadku niektórych modeli premium, takich jak Mercedes-Benz EQS i DS 3 Crossback E-Tense firmy Citroën oraz kilku modeli Tesli, producenci starają się zdobyć punkty za czas dostawy krótszy niż 4 miesiące.

Czy są jakieś oferty dostępne od ręki?

Dylemat długich terminów dostaw możesz przezwyciężyć, jeśli wydzierżawisz samochód elektryczny, który jest już na podwórku dostawcy lub salonu samochodowego, czyli jest już skonfigurowany (nowy pojazd). Warto odfiltrować odpowiednie oferty na naszej platformie.

Specjalne warunki leasingu e-samochodu dla osób ze znacznym stopniem niepełnosprawności

Podobnie jak w przypadku zakupu nowego samochodu, osoby ze stwierdzonym znacznym stopniem niepełnosprawności również otrzymują specjalne warunki przy leasingu samochodu elektrycznego. W zależności od producenta samochodu rabat wynosi od 10 do 30 procent. Specjalne warunki są przyznawane tylko w przypadku leasingu nowego pojazdu. Pojazdy z jednodniową rejestracją są wyłączone ze specjalnego rabatu. Warto przed zawarciem umowy najmu przeprowadzić rozeznanie z tymi producentami.

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Planujesz zakup nowego samochodu i w związku z tym szukasz finansowania? A może zmodyfikowane dziecko i jego akcesoria powinny mieć po prostu najlepsze możliwe ubezpieczenie? Wtedy nasz Kategorie kredyt, finansowanie, leasing, ubezpieczenia i spółka dokładnie we właściwym miejscu, aby uzyskać informacje. A także tanie finansowanie Akcesoria jest tu. Jest nowy kute koła, planowany zawieszenie pneumatyczne Airride lub ten, który chcesz foliowanie za drogie? Wtedy mały może pomóc Finansowanie w trakcie wdrażania modyfikacji w pojeździe. A także temat Leasing lub Sprzedaż pojazdów nie są tu zaniedbane. Po prostu przejrzyj posty i uzyskaj odpowiedź na swoje pytania.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczone posty na ten temat Kredyt, finansowanie, leasing, ubezpieczenie i spółka w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Poniżej znajduje się wyciąg z ostatnich artykułów z tej kategorii:

inne powiązane posty

Dlaczego ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w Austrii jest obowiązkowe?

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Ubezpieczenie NNW dla tunerów – pomysł sensowny czy zbędny?

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Oszczędzaj pieniądze, płacąc podatki za samochód służbowy!

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

Okazje leasingowe dla osób prywatnych do 150 €

Prywatne porównanie leasingu samochodu elektrycznego!

tuningblog.eu - na temat kredytu, finansowania, leasingu, ubezpieczenia & Co. informujemy Cię na bieżąco z naszym magazynem. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane