Dashcam z wykrywaczem radarów: Neoline X-COP 9100s i 9300S w teście!

Thomas Wachsmuth 16. lipiec 2021 Reklama, opinie

Czas czytania 6 Min.

Dziś mamy jeden przegląd kamery samochodowej z wbudowanym wykrywaczem radarów. W szczególności chodzi o model Neoline X-COP 9100s i te nieco lepsze X-COP 9300s. W rzeczywistości testowaliśmy tylko dokładnie model 9300s. Wariant 9100s jest stosunkowo podobny, ale nieco odchudzony w porównaniu do 9300s i wyposażony w zintegrowaną baterię zamiast kondensatora. Więcej różnic między tymi dwoma modelami powiemy w naszym filmie (poniżej) oraz w opisie produktu (poniżej).

Neoline X-COP 9100s i 9300S w teście!

Kto jest zainteresowany tylko bardzo konkretnymi obszarami na ten temat „Neoline X-COP 9100s i 9300S w teście!" iJeśli jesteś zainteresowany, możesz użyć następujących etykiet skoku, aby przejść bezpośrednio do żądanego tematu za pomocą jednego kliknięcia. Równie szybko można jednym kliknięciem powrócić do tego przeglądu z wybranej pozycji menu. Jednak zalecamy naszym czytelnikom, aby zawsze przeczytali cały artykuł. Niektóre pozycje menu są naprawdę zrozumiałe i zrozumiałe dopiero po przeczytaniu całego artykułu informacyjnego.

to właśnie lubimy w X-COP 9100s i 9300S

Jako pozytywne chcielibyśmy przetwarzanie wyróżnij oba urządzenia. Czują się wysoką jakością i przekonują schludnym wyglądem. Przyciski są łatwo dostępne i łatwe w użyciu. Wyświetlacz jest ostry jak brzytwa i wyposażony we wszystkie niezbędne funkcje. Wszystko do instalacji i natychmiastowej eksploatacji jest zawarte w zakresie dostawy. Oba urządzenia można szybko wyjąć ze wspornika, a oba urządzenia przekonują również standardowymi Funkcje kamery samochodowej inklusive Tryb nocny i postojowy. Wystarczy karta microSD o pojemności do 128 GB (model 9100s | 2 x 128 GB). Do naszego okresu testowego dodano stałe gwiaździste skrzynki boxes 100% wyświetlana. "plecy

to właśnie lubimy w X-COP 9100s i 9300S nie

Całkowicie niewystarczające ostrzeżenia przed fotoradarami mobilnymi lub pomiarami z pistoletu laserowego. Również tak zwany Przyczepa do egzekwowania prawa będzie nie rozpoznane. Zasadniczo ostrzeżenia są: w naszym teście w najlepszym wypadku porównywalne z urządzeniami takimi jak saphe lub Ooooza ułamek ceny Neoline X-COP 9100s i 9300S, na Baza danych Blitzer.de uzyskać dostęp i wyświetlić na stałe zainstalowane skrzynki szpaków. Zalety społeczności Blitzer.de, zgłaszać i ostrzegać o fotoradarach mobilnych, są nawet wykluczone.

Kolejne punkty krytyczne to brak kompatybilności ze smartfonem (brak aplikacji, brak Bluetootha, brak WiFi), brak kamery cofania, brak nagrywania wnętrza, brak ekranu dotykowego, często przez wiele minut brak sygnału GPS (szczególnie po rozpoczęciu podróży) i te, które pojawiają się zawsze pomimo niezliczonych prób dotyczących ustawień Fałszywe pozytywy. Nie ma wątpliwości, że Neoline X-COP 9100s i 9300S są kupowane głównie ze względu na funkcję radaru. W związku z tym zintegrowana funkcja dashcam nie może być uzasadniona ze względu na wysoką cenę. Nasz wniosek jest zatem jasny: całkowicie bezużyteczne w tym kraju! "plecy

nasz raport z testu w filmie

"plecy

Neoline X-COP 9300S w szczegółach

Producent udostępnia następujące informacje Neolina o modelu 9300s: Z nowym urządzeniem hybrydowym Neoline X-COP 9300S możesz prawie wszystko W samochodzie można odbierać międzynarodowe częstotliwości radarowe. Ponadto urządzenie ostrzega dzięki Detektor laserowy przed pomiarami laserowymi. Z powodu Baza danych GPS urządzenie rozpoznaje również stałe gwiaździste skrzynki i rejestruje ruch w tym samym czasie, co wbudowana kamera samochodowa w doskonałej jakości obrazu (w dzień iw nocy). Dzięki wydajnemu procesorowi i czujnikowi Sony wszystkie filmy są najwyższej jakości. Kąt 135 stopni umożliwia również rejestrację do 4 pasów i pobocza drogi. Tryb nocny poprawia jakość nagrań w ciemności. "plecy

starszy brat X-COP 9100S

Dodatkowo urządzenie posiada model EXD Plus, co sprawia, że jest jeszcze bardziej czułe na fotoradary i jeszcze wcześniej uruchamia alarm. Więc X-COP 9300s jeszcze lepszą wydajność niż X-COP 9100s. Czułość urządzenia zależy od prędkości jazdy. Od określonej prędkości tzw. Tryb Turbo a ostrzeżenia są wyświetlane znacznie wcześniej zwiększone.

Dotyczy to zwłaszcza pomiarów radarowych małej mocy (Gatso, Multanova 6F, Multa Radar itp.) które pojazdy przejeżdżają mierzyć od tyłu wyraźna zaleta. Ten rodzaj pomiaru radarowego jest używany na przykład w Austrii i Hiszpanii. W Niemczech natomiast powszechne są tylko pomiary z przodu, ponieważ kierowca może być pokazany na zdjęciu musi. "plecy

Wykrywanie multiradarów CD i CT

Neoline X-COP 9100s i 9300s to pierwszy na świecie system hybrydowy, który jest również szeroko stosowany w Europie (Austria, Holandia, Polska, Hiszpania) Multiradarów CD i CT potrafią rozpoznać. Specjalne urządzenia radarowe działają z unikalną strukturą sygnału i na specjalnej częstotliwości i dlatego mogą być rozpoznawane tylko za pomocą specjalnego sprzętu. "plecy

Od nielegalnego do legalnego

Wystarczy nacisnąć przycisk, aby urządzenie zamieniło się w jedno tryb prawny A funkcja radaru i lasera będzie; deaktiviert. Ta funkcja może być łatwo reaktywowana. Urządzenie zapewnia również dobrą ochronę przed Urządzenia RDD, takie jak Spectre 4 i Spectre Elite i trudno je zobaczyć.

Dodatkowo specjalny zapobiega FILTRY Fałszywe alarmy spowodowane przez systemy wspomagania innych pojazdów (Asystent martwego pola, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, radar odległości distance) można uruchomić bez tzw Filtr podpisu Z wpływa na czułość na sygnały radarowe i laserowe. "plecy

zintegrowana baza danych radarowych

Wszystkie urządzenia Neoline mają zintegrowaną bazę danych radarów i gwiazd, które mogą być używane na całym świecie ponad 100.000 XNUMX systemów zawiera i regularnie włącza się neoline.com można aktualizować. Dzięki zintegrowanemu GPS, szybka i dokładna lokalizacja nie stanowi problemu. Neoline X-COP 9300s i 9100s ostrzegają również przed systemami kontrolnymi, takimi jak monitorowanie pasów dla autobusów, kamery radarowe mierzące od tyłu, sygnalizatory świetlne, gwiaździste skrzynki lub pomiary średnich prędkości lub kontrole odcinków na autostradzie. "plecy

Jak system jest dezaktywowany?

Aby wyłączyć system, wystarczy przytrzymać rękę przed wyświetlaczem (9100s), a wszystkie ostrzeżenia dźwiękowe i głosowe zostaną natychmiast wyłączone. Dzięki zintegrowanemu Technologia sterowania ruchem gestów można używać do tłumienia ostrzeżeń na 6 sekund. W przypadku 9300 odbywa się to za pomocą przycisk wdrożone. "plecy

Zintegrowana funkcja wyboru częstotliwości

W menu urządzenia hybrydowego znajduje się Funkcja wyboru częstotliwości zintegrowany. W zależności od kraju użytkowania urządzenie hybrydowe może dostosować ustawienia wykrywania w zakresach częstotliwości i zminimalizować fałszywe alarmy. Eksperci mogą dostosować funkcje hybrydowe za pomocą pliku instalacyjnego. "plecy

Inne fakty: Neoline X-COP 9100s i 9300S

Oba urządzenia Neoline mają jasny wyświetlacz IPS, który można doskonale odczytać pod każdym kątem. Nagrania wideo można oglądać bezpośrednio na wyświetlaczu, a niektóre z nich można edytować. Ponieważ urządzenie jest zamontowane na górnej krawędzi przedniej szyby, jest wygodne z zewnątrz niewidoczny. Kabel zasilający jest podłączony bezpośrednio do uchwytu i może być ładowany za pomocą elektroniki ładowania Power Plus. Dzięki wspornikowi tłumiącemu wibracje wyraźny obraz można zobaczyć nawet na nierównych drogach. Jak tylko silnik się wyłączy, Neoline X-9100S przechodzi w tryb parkowania za pomocą zintegrowanego akumulatora Przez pewien czas. 9300s wymaga specjalnego kabla i bezpośredniego podłączenia do zasilania samochodu do tej funkcji. "plecy

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Wypróbowano: Saphe Drive Mini alarm drogowy / wykrywacz radarów ..

Test: Dr. Wack - A1 HIGH END Spray Wax Premium wosk automatyczny

BigBlue cellpowa 500 - power bank XXL w krótkim teście!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.