sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 listopada 2023 r. o 07:26

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

[Ekran]

Ta część nie tylko powiększa oczy dzieci! Elektryczny gokart Rollplay Turnado z pełnym 24 V to prawdziwy świat z uzależniającym czynnikiem. Zasilany silnym silnikiem 24 V, Turnado to jeden z najbardziej szalonych sposobów, aby dzieci mogły dostać się do sceny driftu i sprawić, że tata był dumny. Turnado łączy w sobie stabilność i właściwości jezdne tradycyjnych gokartów elektrycznych. Dodaj do tego unikalną konfigurację kół, której nigdy wcześniej nie widzieliśmy. Przód Turnado ma zainstalowane dwa duże koła, dzięki czemu zapewnione jest płynne wykonywanie poleceń sterowania, a z tyłu dwa mniejsze koła tylne do szalonych zakrętów 360. Koła są w pełni obrotowe, dlatego szalone dryfowanie po krótkim czasie ćwiczeń jest dziecinnie proste. Turnado jest odpowiedni dla dzieci w wieku powyżej 8 i maksymalnie można go naładować do 60 kilogramów.

Driftcooter Rollplay Turnado

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

W naszym teście Turnado pokonało całą godzinę i prawie 8 kilometrów, częściowo górzyste, prawie bez przerwy i niezliczoną ilością zakrętów. Akcja driftowa dla młodych kierowców wyścigowych nie pozostawia w tyle również dorosłych. Nieważne, gdzie nasz mały „kierowca testowy” pojawia się z Turnado, był pewny swoich oczu. Przy maksymalnej prędkości do 14 km / h, 24-woltowy gokart z akumulatorem firmy Rollplay może z łatwością nadążyć za wszystkimi popularnymi hoverboardami. Tylko z dużo więcej show! Obietnica Rollplay, że „każda podróż staje się wyjątkowym przeżyciem” jest zdecydowanie dotrzymana. Od czasu pojawienia się Turnado, nasz „kierowca testowy” był bardzo podekscytowany możliwością „spaceru” z mamą i tatą. Nigdy wcześniej tego nie widzieliśmy. Można to nazwać „zwykłym chodzeniem na spacer”, ponieważ Turnado umożliwia również chodzenie w dowolnym momencie za pomocą systemu kontroli prędkości, a tym samym niewielkiej dawki prędkości. Pedał gazu z funkcją nacisku (podobnie jak w samochodzie) pozwala kontrolować prędkość, a jeśli zwolnisz gaz, Turnado samoczynnie zahamuje.

akcelerator jak w samochodzie

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Dryfy, zwroty i inne fajne akrobacje można ćwiczyć tak doskonale, a nawet oszczędzające nerwy „krążenie” nie stanowi problemu. Oczywistym jest, że zawsze należy nosić kask i odpowiednią odzież, a także fakt, że Turnado można jeździć tylko na „ograniczonych drogach niepublicznych”. Przepisy dotyczące wydawania zezwoleń na ruch drogowy (StVZO) i przepisy dotyczące rejestracji pojazdów (FZV) są surowe. Środek transportu, który porusza się szybciej niż 6 km / h z powodu „związanych z projektem” (bez własnego wysiłku fizycznego), musi mieć siedzenie, kierownicę, hamulce, oświetlenie i lusterka. Drogi publiczne i drogi są zatem tabu. Jeśli naruszysz groźbę grzywien i punkt 1 we Flensburgu (§ 21 StVG jazda bez prawa jazdy). Właściwie potrzebujesz nawet prawa jazdy na taki pojazd. Ten typ pojazdu może należeć do klas motocykli AM, A1, A2, A, ale częściowo także do samochodów osobowych klasy B. Prawodawstwo nie jest naprawdę rozstrzygające.

nie jeździć po drogach publicznych

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Dlatego obecnie planują nowe przepisy dotyczące e-skuterów, Segwayów, a nawet regulację prawną dotyczącą hoverboardów, kół powietrznych i czegokolwiek innego. Musimy to teraz podkreślić. Hoverboards, Turnado Drift Racer & Co. mają być klasyfikowane jako pojazdy silnikowe w Republice Federalnej Niemiec. Jeśli poruszasz się po drogach publicznych, obowiązują przepisy STVZO i FZO, w tym obowiązkowe ubezpieczenie. Ale nic z tego nie powinno zmniejszać wielkiej frajdy z ROLLPLAY TURNADO DRIFT RACER. W końcu jest wystarczająco dużo odpowiednich obszarów. Wsiedliśmy Turnado do bagażnika normalnej limuzyny i pozwoliliśmy naszemu kierowcy wyścigowemu jeździć nim po dużej, obszernie ogrodzonej posesji. Problemem może być tylko waga 32 kilogramów, ponieważ Turnado nie można przenosić samodzielnie ze względu na wymiary 765x 1015x 644 mm. Ale to żaden problem dla dwojga, a świecące oczy dzieci nadrabiają wszystko!

Oto najważniejsze szczegóły dotyczące Rollplay Turnado:

  • Dozwolone od wieku 8 lat
  • Waga: Maksymalnie 58-60 kg
  • Waga produktu: 32 kg
  • Wymiary: 765x 1015x 644 mm
  • Przyspieszenie do 14 km / h
  • Bateria woltowa 24 (ładowalna)
  • 360 stopień funkcja dryf
  • Przednia opona z powietrzem
  • System kontroli prędkości (pedał przyspieszenia)
  • bardzo dobre wykonanie

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Istnieje również kilka innych raportów z testów produktów związanych z samochodami i akcesoriami samochodowymi, po małym fragmencie:

Parasol samochodowy Solarplexius w VW T5 Multivan

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

XADO Ochrona przed zużyciem silnika Maximum Twin Turbo

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Recenzja: XADO Maximum Atomic Metal Conditioner

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Detailverliebt: Carbon Test tablicy rejestracyjnej 3D w teście

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Tuning Nippon: testowany LugNuzzCover od FOLIATEC

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

Manelord Dent - Testowany zestaw naprawczy wgnieceń bez lakieru

Wczesna praktyka - hulajnoga wyczynowa 24-Volt Rollplay Turnado w teście

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane