tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wtedy na starych Silniki gaźnikowe byli Lejek ssący (dalsze nazwy: Rury do stosu prędkości, trąbki trąbki pneumatycznej, lejki, trąbki trąbki pneumatycznej itp.) absolutna wizualna atrakcja i oczywiście miała swoją funkcję. Tuner Niestandardowe kreacje przynieś je teraz jako Wariant fałszywy ale także w V8 nowy Chevrolet Corvette C8 z silnikiem środkowym. I chociaż pomysł jest głupi, po zainstalowaniu nie wygląda źle! A jeśli jesteś kierowcą C8 na czymś Wygląd vintage wtedy może powinieneś przyjrzeć się bliżej okładkom z ośmioma trąbkami. Custom Cre8ions sprzedaje je jako „Stosy prędkości„Ale wątpliwy dodatek do rynku wtórnego jest z 1.500 Dolary amerykańskie Nawet nie tanie nichts mogą. W każdym razie ta pokrywa z rynku wtórnego różni się od zwykłych osłon silników węglowych.
Trąbki gaźnika stosu prędkości
A może jeden lub drugi naprawdę wierzy, że istnieje 6,2 litr V8 mit Technologia gaźnika zatkany. Instalacja podobno za pomocą klipsa i czterech wkrętów poniżej 5 minut Gotowe. Okładka prawdopodobnie powinna nie być przeznaczone do użytku z C8 Cabrio. Ponieważ z tym będzie dokładnie o tym schował kaptur. Teraz możemy mieć tylko nadzieję, że zamiast plastiku użyjemy wysokiej jakości aluminium. Trzeba zobaczyć w tej cenie! Wiemy oczywiście, że ”Piękno jest zawsze w oku patrzącego”. Ale doszliśmy do wniosku, że komponent zdecydowanie należy do naszego Tuning Fail Kategoria, ponieważ nie uważamy jej za piękną. Jaka jest Twoja opinia na ten temat? Piękny czy nie taki piękny? Proszę zostaw komentarz tutaj!
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną liczbę innych raportów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A także wątpliwe konwersje i produkty są wystarczająco publikowane w naszym magazynie. Poniżej znajdziecie mały wycinek ostatnich produktów naszej tzw Tuning Fail Kategoria. A jeśli to nie wystarczy, po prostu kliknij TUTAJ za całkowity zalew nieudanych lub przynajmniej bardzo wątpliwych modyfikacji i komponentów.
|
Face Swap - Mazda MX-5 Miata z Aston Front!
|
Obręcz szprychowa wykonana samodzielnie na 100 gwoździach firmy Garage54
|
Odrodzenie Monsterface? Fartuch przedni BMW F30 z optyką G80!
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
