To już nie długo i nie ma już tak wielu wolnych miejsc startowych - więc zarejestruj się już teraz i bądź tam! Tradycje są podtrzymywane i odpowiednio w 2. sobotę w maj zabytkowe samochody Rajd samochodowy Hamburg na torze – mieszanka klasycznej jazdy po roadbooku i części swobodnej, w której ekipy oglądają wyjątkowe miejsca w okolicy Hamburg trzeba zgadywać. W tym roku 13 maja właściciele starych i młodych timerów mogą wystartować w Hamburgu. Jednak pojazdy muszą mieć co najmniej 25 lat. Barwna mieszanka rzadkich klasyków ze starociami typu „bread & butter” sprawia, że uczestniczące pojazdy są tak atrakcyjne.
Zlot Klasycznych Samochodów w Hamburgu – 13 maja 2023 r
Szczególny urok Rajdu Samochodów Zabytkowych w Hamburgu z różnymi częściami w godzinach porannych i popołudniowych, grami i specjalnymi testami na prawo jazdy sprawia, że rajd staje się coraz bardziej popularny i jest również odpowiedni dla nowicjuszy w temacie zlotów samochodów zabytkowych. W 2022 roku wystartowało 135 pojazdów. Podobnie jak w latach ubiegłych, pożądane są miejsca w ograniczonym gronie uczestników, dlatego wskazana jest wczesna rejestracja, aby móc tam być.
W tym roku start odbędzie się na południu Hamburga, po czym poranna jazda po okolicy na południe od Łaby w klasyczny sposób, zgodnie z roadbookiem. Przerwa na lunch w Winsen at the Ruhe odbywa się między 12.30:14.00 a XNUMX:XNUMX w Domu Klasyków. Po południu planowana jest swobodna jazda, podczas której każdy zespół układa własną trasę na podstawie puzzli. Dzięki swobodnemu wyborowi trasy, w okolicach znajdują się specjalne miejsca Hamburg znaleźć. Zatem z jednej strony uczestnicy muszą mieć smykałkę, a także myśleć trochę „nieszablonowo”.
nadaje się również dla nowicjuszy
Cały rajd jest dobry dla nowicjuszy, a nie tylko dla profesjonalistów. Nawet jeśli odrobina sportowej ambicji oczywiście nie zaszkodzi, najważniejsze w Hamburgu Zabytkowym Zlocie Samochodów jest to, że będzie to dla wszystkich kolorowy i piękny dzień. Meta i ceremonia wręczenia nagród odbędą się o godzinie 17.30:XNUMX w Hamburgu Rahlstedt w MEYLE AG. Oczywiście mile widziani są również widzowie – na starcie, w porze lunchu i na mecie.
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
1979 Pontiac Firebird Trans Am Restomod firmy Retro Designs! |
|