Hak holowniczy! Alternatywa dla liny holowniczej?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 grudnia 2020 r. o 12:00

Hak holowniczy umożliwia holowanie pojazdów na stałą odległość. Hak holowniczy jest sztywny i zapobiega zderzeniu holowanego pojazdu. Prawidłowo używany hak holowniczy służy do bezpiecznego i kontrolowanego holowania pojazdów silnikowych.

Hak holowniczy - inny niż linka holownicza

Hak holowniczy umożliwia kontrolowany proces holowania, w którym występuje stała odległość między uczestniczącymi pojazdami. Podczas używania liny holowniczej może się zdarzyć, że osoba znajdująca się za pojazdem przypadkowo wjedzie do pojazdu ciągnącego, ponieważ odległość jest bardzo mała, a kierowca uszkodzonego pojazdu nie widzi, kiedy należy zahamować. Hak holowniczy jest wykonany z wytrzymałych materiałów i jest sztywny, dzięki czemu zapobiega poruszaniu się pojazdu przed Tobą.

Co muszę wziąć pod uwagę podczas holowania?

Każdy, kto zepsuje swój samochód, potrzebuje szybkiej pomocy. W wielu przypadkach pojazd musi być profesjonalnie holowany. Podczas holowania należy rozważyć kilka kwestii, jeśli nie można skorzystać z profesjonalnej pomocy drogowej. Zgodnie z obowiązującymi przepisami o ruchu drogowym, czynności holownicze przez osoby prywatne mogą być wykonywane tylko w sytuacjach awaryjnych. Zgodnie z teorią każdy użytkownik drogi może holować pojazd, jeśli jego pojazd nadaje się do holowania. Należy również użyć haka holowniczego lub liny. Jeśli używany jest hak holowniczy, należy przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. Pojazd ciągnący nie może ważyć mniej niż pojazd holowany.

Jak przebiega proces holowania z hakiem holowniczym?

Zazwyczaj pojazdy posiadają tył i przód holowaniedo którego można przymocować hak holowniczy. Podczas holowania stacyjka pojazdu awaryjnego musi znajdować się na pierwszym poziomie, aby pojazd mógł być kierowany, a blokada kierownicy nie została zablokowana. Należy uwzględnić pojazd ciągnący i pojazd ratowniczy światła awaryjne napęd. Zmiana kierunku może być wskazana sygnałem ręcznym, jeśli nie ma innego wyjścia. Holowanie za pomocą haka holowniczego może odbywać się tylko przy maksymalnej prędkości 50 km / h.

Jakie są zalety i wady haka holowniczego?

Hak holowniczy umożliwia bezpieczną jazdę bez szarpnięć podczas holowania. Odległość między pojazdem ciągnącym a pojazdem awaryjnym zawsze pozostaje taka sama. Hak samochodowy (ucho holownicze) służy jako bezpieczna opcja mocowania. Hak holowniczy jest wytrzymały i niełamliwy. Do produkcji używane są metale twarde. Należy zauważyć, że holowanie za pomocą haka holowniczego nie może być stosowane do każdego modelu pojazdu. Producenci pojazdów zwykle zalecają, czy należy użyć haka holowniczego, czy też liny holowniczej.

Hak holowniczy ma również wady. Artykuły są znacznie droższe niż liny holownicze i muszą mieć określone właściwości oraz spełniać określone w UE kryteria. Holowanie za pomocą haka holowniczego wymaga wyczucia i doświadczenia. Ruchy pojazdu ciągnącego i pojazdu awaryjnego muszą być skoordynowane. Kierowanie pojazdami awaryjnymi i holowanie jest trudne za pomocą haka holowniczego. Podczas kierowania jest tylko niewielka swoboda. Korzystanie z haka holowniczego wymaga również dużej uwagi i wyprzedzającej jazdy. Ponadto hak holowniczy nie może być tak zwarty, jak lina holownicza.

podsumował najważniejsze kluczowe punkty:

• Teoretycznie każdy może holować dowolnego użytkownika drogi, jeśli jego pojazd jest odpowiedni
• Holowanie za pomocą liny lub pręta
• łatwiej jest holować samochód sztywnym prętem
• Kierowca pojazdu ciągnącego potrzebuje prawa jazdy, co wynika z masy samochodu (§ 6 FeV)
• Z przodu iz tyłu znajdują się zaczepy holownicze zapewniające niezawodne połączenie
• Pojazd awaryjny powinien mieć stacyjkę na poziomie pierwszym
• Lina holownicza nie może przekraczać długości pięciu metrów
• Możesz holować pojazd, jeśli zaparkowany samochód przeszkadza lub zagraża innym użytkownikom drogi
• Podczas holowania zapłon musi być włączony, a pojazd musi znajdować się w położeniu neutralnym (N)
• Jeśli to możliwe, holowanie z automatyczną lub dwusprzęgłową skrzynią biegów na krótkim dystansie
• Samochody elektryczne można holować tylko wtedy, gdy napęd można odłączyć od obracających się kół

wskazówka: Pojazd musi być Urządzenie holownicze mieć. Wszystkie informacje są dostępne w naszym artykule ”Zaczep holowniczy - obowiązkowy w każdym pojeździe!".

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin hak (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe: cięgło, drążek samochodowy, drążek samochodowy, drążek manewrowy, drążek zabezpieczający) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Przydatny pomocnik na stacji benzynowej: ochrona przed niewłaściwym tankowaniem!

Informacje: Czym jest system HELP firmy ESS z USA?

Fajnie: latający samochód Klein-Vision AirCar faktycznie lata!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.