niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 stycznia 2022 o 11:49

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

BimmerLink! Czym właściwie jest BimmerLink? To jest App na Androida i iOS i quasi odpowiednik Kod Bimmera i z nieco poniżej 34,99 € identycznie drogie. Jednak BimmerLink jest odpowiedni nie do kodowania, ale do Błędna diagnoza. Aplikacja tworzy bezpośrednie połączenie z Twoim Mini, Twoim BMW lub nową generacją Toyoty Supra (technicznie oparty na BMW Z4 G29) tutaj. W połączeniu z użytecznym adapterem OBD można wtedy po prostu samodzielnie odczytać pamięć błędów lub wyświetlić zmierzone wartości z pojazdu w czasie rzeczywistym. Znaleźć Stan filtra cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych w pojeździe z silnikiem wysokoprężnym lub po prostu zarejestruj nową baterię samodzielnie po jej wymianie. Dzięki BimmerLink możesz nawet samodzielnie sterować oryginalną klapą wydechową lub wyłączyć aktywne projektowanie dźwięku.

Jakikolwiek adapter OBD jest możliwy? Nie!

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Aby jednak móc korzystać z aplikacji, podobnie jak w przypadku BimmerCode, wymagany jest odpowiedni kabel lub adapter OBD, który działa przez Bluetooth lub WLAN. W rzeczy samej nie każdy adapter współpracuje z BimmerLink. Poniżej znajduje się przegląd akceptowanych adapterów OBD (stan na 08/2021):

Veepeak OBDCheck BLEVgate iCar Bluetooth

Vgate iCar WiFi

vLinker bluetooth

vLinker Wi-Fi

Następny link

Kabel USB DCAN Kabel ENET

MHD ENET (czarny)

MHD
(Pomarańczowy)

modBMW

OBDLink CXOBDLink LX / MX / MX +

Łącze OBD
SX / EX

THOR

UniCarScan

Niektóre jednostki sterujące w pojeździe (zwłaszcza w nowszych pojazdach serii G) mogą być odczytywane i kodowane tylko za pomocą określonych adapterów.

Funkcje/diagnoza błędów

Diagnozę można łatwo przeprowadzić samodzielnie, co w innym przypadku może przeprowadzić tylko partner serwisowy. BimmerLink umożliwia odczytanie i usunięcie wszystkich błędów w każdej jednostce sterującej zainstalowanej przez BMW lub MINI. W poprzednich aplikacjach OBD było to możliwe tylko w przypadku błędów związanych z wydechem. Mierzone wartości w czasie rzeczywistym: Konfigurowalny pulpit nawigacyjny umożliwia podgląd wszystkich istotnych wartości gleichzeitig. Zmierzone wartości są w w czasie rzeczywistym wystawiany. BimmerLink zapewnia dużą liczbę mierzonych wartości. Między innymi Ciśnienie doładowania lub temperatura oleju mogą być wyświetlane. Dzięki spersonalizowanej desce rozdzielczej zawsze masz na widoku wszystkie ważne wartości swojego pojazdu.

kilka funkcji BimmerLink

  • Rejestracja danych: Zmierzone wartości można rejestrować i eksportować jako plik CSV do późniejszej oceny.
  • Sterowanie klapami wydechowymi: Możesz Kontrola przejąć kontrolę przez klapy wydechowe w Twoim pojeździe. Jest to jednak możliwe tylko w przypadku pojazdów wyposażonych standardowo w klapę wydechową. BimmerLink umożliwia nawet pneumatycznie lub elektronicznie sterowaną klapę wydechową w Twoim pojeździe Zdalnie sterowany może być. Możesz więc sam zdecydować, czy klapa stały pozostaje zamknięty lub otwarty, aby wpływać na dźwięk pojazdu. Możesz również ponownie wybrać funkcję automatyczną za pomocą aplikacji.
  • Kontrola ASD: Jeśli nie podoba Ci się sztucznie generowany dźwięk silnika, możesz użyć Active Sound Design wyciszenie / dezaktywacja. Oczywiście jest to możliwe tylko w przypadku pojazdów, które są fabrycznie wyposażone w Active Sound Design. ASD może to łatwo zrobić dzięki BimmerLink wyłączony jeśli nie podoba Ci się sztucznie generowany dźwięk silnika Twojego MINI, Supry lub Twojego BMW.

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

  • Kontrola dźwięku: W pojazdach z silnikiem S55 (tj. M4, M3 lub M2 Competition) „strojenie dźwięku” można wykorzystać do wyłączenia „bulgotania ciągu”.
  • Regeneracja filtra cząstek stałych diesla: BimmerLink pozwala dowiedzieć się więcej o Stan filtra cząstek stałych. Dowiedz się, kiedy filtr był ostatnio regenerowany lub ile jest w nim popiołu. DPF może się otworzyć w razie potrzeby przycisk doprowadzony do regeneracji i wypalony.
  • Rejestracja baterii: Akumulator pojazdu należy wymienić w sterowniku silnika zarejestrowany kiedy trzeba wymienić baterię. Dzięki BimmerLink możesz to łatwo zrobić samodzielnie.
  • Tryb montażu hamulca postojowego: BimmerLink umożliwia Tryb montażu elektromechaniczny hamulec postojowy jest włączony.
  • Zresetuj wyświetlacz serwisowy: Wystarczy samodzielnie ustawić wyświetlacz serwisowy w swoim pojeździe z powrotempo wykonaniu prac konserwacyjnych, takich jak wymiana oleju lub wymiana klocków hamulcowych.

Obsługiwane pojazdy

1er (od roku budowy 2004)
Seria 2, M2 (od roku budowy 2013)
2er Active Tourer (od roku budowy 2014)
2 seria Gran Tourer (od roku budowy 2015)
Seria 3, M3 (od roku budowy 2005)
Seria 4, M4 (od roku budowy 2013)
Seria 5, M5 (od roku budowy 2003)
Seria 6, M6 (od roku budowy 2003)
7er (od roku budowy 2008)
8er (od roku budowy 2018)
X1 (od roku budowy 2009)
X2 (od roku budowy 2018)
X3, X3 M (od roku budowy 2010)
X4, X4 M (od roku budowy 2014)
X5, X5 M (od roku budowy 2006)
X6, X6 M (od roku budowy 2008)
X7 (od roku budowy 2019)
Z4 (od roku budowy 2009)
i3 (od roku budowy 2013)
i8 (od roku budowy 2013)
MINI (od roku budowy 2006)
Toyota Supra (od roku budowy 2019)

Czy Bimmerlink jest widoczny dla mechaników BMW?

Odczytywanie danych w czasie rzeczywistym jest zawsze możliwe bez śladu. Innymi słowy, to, co jest aktualnie wyświetlane na wyświetlaczu, nie może być później sprawdzane. Ale kodowanie - bez względu na to, czy BimmerCode czy BimmerLink - nie jest bez śladu. Można to udowodnić w systemie, choć z trudem.

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Mamy nadzieję, że spodoba Ci się nasz raport informacyjny na ten temat / termin BimmerLink z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Opony uszczelnione: idealne wypełnienie i nigdy więcej awarii?

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Przednie i tylne drążki trakcyjne zapobiegają przedwczesnemu zużyciu!

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

Opuszczanie dla pojazdów z resorami piórowymi, resorami parabolicznymi itp.?

BimmerLink: wykrywanie błędów dla BMW, Mini i Supra!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane