niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wyścigi szalonych samochodów: zabawa z konwersją na piętrowy!

Czas czytania 4 Min.

Wyścigi szalonych samochodów: zabawa z konwersją na piętrowy!

Konwersja piętrowego pojazdu niekoniecznie oznacza zamianę autobusu w piętrowy. Jeśli w wyszukiwarce wprowadzony zostanie termin konwersji piętrowy, autobusy piętrowe można niemal wyłącznie znaleźć w wynikach wyszukiwania. Ale termin konwersji samochodów piętrowych dotyczy bardziej popularnej serii wyścigowej, która odbywa się na przykład w Holandii. Tam nazywa się to autorodeo. To wyścig, w którym jeżdżą samochody piętrowe. Poniżej znajduje się bliższe spojrzenie na to, jakie są samochody piętrowe.

Konwersja piętrowa - co to znaczy?

Wyścigi szalonych samochodów: zabawa z konwersją na piętrowy!

Tak zwane autorodeo odbyło się po raz 40 w Denenkamp w Holandii. Autorodeo jest jednym z najstarszych rodeo w obszarze miejskim Twente. W wyścigu rywalizuje ze sobą co najmniej 450 kierowców. Rodeo jest określane jako szalony wyścig samochodowy i wyścig autocross i jest mieszanką obu wariantów wyścigu. Chociaż sama impreza jest już tradycją, a celem w wyścigach jest osiągnięcie krótkich czasów okrążeń, nie należy lekceważyć zabawy. Dlatego też jest to część wypychania przeciwnego kierowcy lub jego pojazdu z pasa, jak ma to miejsce w przypadku znanych wyścigów samochodów seryjnych. Niedawno na imprezie odbył się wyścig piętrowy. Wyścig piętrowy jest prowadzony specjalnymi samochodami. Uczestniczące dwupłatowce to dwa ustawione w stos samochody, które jeżdżą jak jeden samochód.

Jak jeżdżą dwa samochody w stosie?

Wyścigi szalonych samochodów: zabawa z konwersją na piętrowy!

Samochody są specjalnie zmodyfikowane, aby móc jeździć jak normalny samochód. Oba samochody mają elementy funkcjonalne. Konwersja piętrowego pojazdu i elementy szalonych wyścigów samochodowych zapewniają zabawę i zdziwienie. Zdziwienie wynika ostatecznie ze sposobu, w jaki działa. Oba samochody są ułożone jeden na drugim i pozwalają górnemu samochodowi przejąć kierowanie, a dolny - oczywiście, przyspieszenie lub hamowanie. Pojazd zamontowany powyżej oferuje najlepszy widok, dlatego kierowanie pojazdem na szczycie jest logiczną konsekwencją. Ma to również sens w zakresie, w jakim można powiedzieć o szalonym samochodzie, takim jak piętrowy, że hamowanie i przyspieszanie są wykonywane przez pojazd niższy. Idealny chaos jest więc nieunikniony. Kierowca pojazdu na górze rozpoznaje w dowolnym momencie, gdy konieczne jest kierowanie, w przeciwieństwie do tego, kierowca na dole może jednak znacznie dokładniej oszacować, kiedy należy uruchomić pedał przyspieszenia lub hamulca. Powoduje to często zamieszanie i chaos, co jest oczywiście tym, czego pragniemy w tego typu rasach.

Konwersja piętrowa - szalone samochody z klasą

Dwupłatowce są tak zaprojektowane, że pojazd jest większy na dole niż samochód piętrowy lub stały. Taka konwersja jest interesująca dla wyścigu w Holandii. Warsztaty tuningowe mogą zapytać o wykonalność takiego szalonego samochodu, na przykład wziąć udział w autorodeo w Holandii lub w Niemczech. W Niemczech jednak wątpliwe jest, czy w autorodeo będzie oddzielny podział na podwójne samochody. Przynajmniej w tej chwili nie wiemy o żadnym oficjalnym wyścigu w tym kraju.

Konwersja piętrowa - wniosek

Jeśli chcesz przekształcić dwa samochody w pojazdy piętrowe, powinieneś zapytać o korzyści. Takie samochody mogą być prowadzone wyłącznie w wyznaczonych wyścigach lub na terenie prywatnym i muszą być specjalnie zaprojektowane. W szczególności konwersja powyższego pojazdu jest dość złożona. Z jednej strony należy usunąć wszystkie niepotrzebne elementy, aby zaoszczędzić na masie, z drugiej strony układ kierowniczy musi zostać odpowiednio przedłużony, aby pojazd powyżej mógł kontrolować koła samochodu poniżej. A to wymaga pewnego wysiłku. Jednocześnie konieczna jest również modyfikacja pojazdu poniżej. W końcu obciążenie dachu jest bardzo wysokie, którego normalny dach samochodu nigdy nie mógłby przenosić bez rozpór. Oczywiście uwzględniono także inne zmiany umożliwiające bezpieczny wyścig. Wpływa to na przykład na miejsce kierowcy, wyposażenie kierowcy, ale także zmiany, takie jak usunięcie okien, są niezbędne do tych konwersji. Wyścig też nie jest naprawdę poważny. Przede wszystkim samochody powinny być zabawne i zachwycać publiczność. Piętrowy pojazd jest zatem interesujący w szalonych wyścigach samochodowych.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin autobus piętrowy (inne nazwy / słowa kluczowe: autorodeo, double car, double decker race, double Vehicle, double car) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Wyścigi szalonych samochodów: zabawa z konwersją na piętrowy!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane