niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Skrobaczka do lodu, spray do lodu & Co - następna zima zdecydowanie nadchodzi!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 marca 2022 o 08:08

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Skrobaczki do samochodu są koniecznością zimą. Szyba przednia, lusterka zewnętrzne i tylna szyba muszą być wolne od lodu, aby zapewnić bezpieczną jazdę. Boczne okna powinny być również wolne od lodu i śniegu, przynajmniej z przodu. Skrobaczka do lodu jest zatem ważnym narzędziem i nie można jej przegapić w samochodzie. Przy zakupie skrobaka należy wziąć pod uwagę wiele kwestii. Poniżej opisano różne warianty modeli.

Co sprawia, że ​​dobra skrobaczka do lodu?

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Dobra skrobaczka do lodu nie może uszkadzać szyb, ale powinna być wykonana z delikatnych materiałów. Z reguły plastik jest stosowany jako materiał do skrobaczek do lodu. Materiał chroni okna i jest uważany za odporny na warunki atmosferyczne. Można również stosować kombinacje materiałów z tworzywa sztucznego i aluminium. Aluminium nie styka się z szybą samochodu. Aluminium jest najczęściej używane na uchwycie lub jako teleskopowa kierownica. Aluminiowa teleskopowa kierownica charakteryzuje się trwałością i niską wagą. Rękojeść skrobaczki do lodu może być również wykonana z gumy, aby zapewnić specjalny uchwyt. Ponadto skrobaczki do lodu z gumowymi uchwytami są dostępne w ergonomicznie zaprojektowanych wariantach. Ponadto guma jest również materiałem izolacyjnym, dzięki czemu dłonie nie mają kontaktu z elementami zgarniacza zimnego lodu.

Jakie materiały są nadal przetwarzane?

Skrobaczki do lodu z ostrzami z brązu i mosiądzu są dostępne w sklepach. W przypadku metali istnieje jednak ryzyko zarysowania przedniej szyby, jeśli materiały się zużyją lub będą miały ostre końce. Ogólnie rzecz biorąc, brąz i mosiądz są bardzo wytrzymałe. Oprócz wymienionych wariantów materiałowych, może się również zmieniać konstrukcja skrobaczki do lodu. W sklepach dostępne są modele z radełkowanym ostrzem. Wiele modeli ma oprócz gładkiego ostrza jeszcze jedno o rowkowanej strukturze. Żłobkowane ostrze ma tak zwane „lodowe zęby”. Służą do usuwania lub zarysowania bardzo uporczywego lodu z szyb samochodowych.

Dlaczego warto korzystać z długiej rączki?

Długość trzonu zmienia się w zależności od zadrapań lodowych. Istnieją małe, trójkątne warianty, które nie zawsze są łatwe do uchwycenia. Ponadto dostępne są warianty z ergonomicznymi uchwytami i uchwytami teleskopowymi, które można lepiej dotykać i trzymać. Podczas gdy małe skrobaczki do lodu są często wystarczające do samochodów prywatnych, uchwyty teleskopowe są idealne do dużych dysków. Ważna jest również szerokość krawędzi. Zależy to od szerokości krawędzi lub ostrza, a także od wielkości dysków. Z szerszym ostrzem można usunąć stosunkowo większe pokrywy lodowe. Szerokość ostrza może wynosić od 10 cm do 15 cm.

Dodatkowe funkcje skrobaczek do lodu

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Jeśli szukasz poręcznej skrobaczki do lodu bez dalszych funkcji, wystarczy prosty model. W handlu dostępne są również warianty wyposażone w gumową wargę, trzepaczkę lub rękawiczkę. Model z trzepaczką przydaje się w ekstremalnych opadach śniegu. Możesz wybrać, jak chcesz.

Luksus - elektryczna skrobaczka do lodu

Inną opcją jest elektryczna skrobaczka do lodu. Istnieją urządzenia podłączone do zapalniczki być podłączony do pojazdu i usunąć lód za pomocą ciepła. Naszym zdaniem są, ale nie zalecane, ponieważ podczas skrobania jest mało prawdopodobne, aby podgrzane ostrze osiągnęło znaczący efekt. I to też ma ADAC widział to w ten sposóbkto tego próbował. Inną możliwością są tzw Spraye do lodu które działają dobrze i jako wariant luksusowy, istnieje również skrobaczka do lodu z małym nożem do usuwania kawałków lodu. Tutaj, na przykład, mamy Kärcher EDI4 mają już pozwolenie na testowanie i są absolutnie przekonani. Najtańszą opcją jest chyba rozmrażanie szyb wodą. Tutaj powinieneś upewnić się, że używasz tylko letniej wody, aby uniknąć rozerwania okna z powodu ekstremalnych różnic temperatur. Najlepszą opcją przeciwko oblodzonym szybom pojazdu jest i oczywiście pozostanie garaż. Na co właściwie musisz zwrócić uwagę, gdy pojazd ma być przystosowany do ciemnej pory roku? Najważniejsze informacje znajdziesz w naszym zimowym przeglądzie.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin skrobaczka (dalsze nazwy / słowa kluczowe: Skrobaczka do szyb, skrobaczka do szyb, IceWonder, skrobaczka do śniegu, łopata do śniegu, lodołamacz, narzędzie do usuwania śniegu, skrobaczka do szyb, szczotka do śniegu, trzepaczka, łopata do lodu, osłona przeciwśnieżna, spray do odmrażania, odmrażacz do tarczy, tarcza wolna) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

reasumując - należy odpowiednio oczyścić samochód ze śniegu:

  • Usuń śnieg i przygotuj grunt
    – Odkopać samochód łopatą lub podobnym narzędziem
    – wszystkie koła powinny być widoczne
    – Oprócz śniegu uważaj też na lód
    – ciężki lub głęboki śnieg wymaga dużej siły
    – Pamiętaj, aby odkopać opony na tyle daleko, aby można było wsiąść
    – Niekoniecznie usuwaj lód o szorstkiej powierzchni, może to zapewnić przyczepność
    – Przed uruchomieniem silnika spójrz na wydech (musi być wolny od śniegu, inaczej spaliny mogą dostać się do środka)
    - Rozsypać wokół opon coś ziarnistego (za i obok opon, proszek - żwir - zrębki - sól - żwirek dla kota - dywaniki samochodowe - wycieraczki - resztki dywanu, dzięki temu opony mają większą przyczepność)
    - spróbuj wyjechać
  • Umieść solidne przedmioty, takie jak deski, płyty ryflowane itp. przed i za oponami
    – daje to przyczepność, jeśli żwirek nie zadziałał
    – Wyjeżdżanie autem ze śniegu
    - Przełącz na napęd na cztery koła, jeśli jest dostępny
    – Załóż łańcuchy śniegowe, jeśli są dostępne
    – przejście na najniższy bieg (automatyczny poziom pojazdu 1)
    – Wyprostuj koła
    – Obróć kierownicę tak, aby przednie koła były jak najprostsze
    – wybuj auto ze śniegu (trochę do tyłu, znowu do przodu itp.)
    – Postępuj ostrożnie i niezbyt szybko
    - jeśli po kilku minutach nie będzie widocznych sukcesów, zrezygnuj, aby zachować swój sprzęt w nienaruszonym stanie
  • wypuść trochę powietrza z opon
    – spuścić powietrze do momentu, gdy opona będzie mogła być łatwo wciśnięta (nie dłużej niż 20 do 30 sekund)
    – ale tylko wtedy, gdy w oponach nie jest już mało powietrza
    – nie wypuszczaj zbyt dużo powietrza, jeśli nie masz możliwości ponownego zwiększenia ciśnienia w oponach
    – Nie pozwól, aby koła się kręciły
    – koła się kręcą, ale nic się nie rusza, puść
    – Ponownie napompuj powietrze
  • podnieś samochód
    – Oczyść wystarczająco duży obszar dla podnośnika
    – Jeśli to możliwe, używaj szczególnie zablokowanego roweru
    – Jak najlepiej usunąć luźny śnieg i lód
    – Oczyść płaskie i stabilne miejsce na podnośnik
    – Podnosić samochód tylko za pomocą podnośnika w stabilnym punkcie na ramie
    – Połóż solidną podstawę pod podnośnik
    – podnieść samochód z pojazdu/podnośnika zgodnie z instrukcją obsługi
    – wypełnić obszar pod oponą twardymi przedmiotami, aby zapewnić jej przyczepność (piasek, żwir, kamienie, koce, rośliny, wióry)
    – ściśnij całość (jeśli to możliwe gumowym młotkiem lub kamieniem)
    – Opuść samochód
    - spróbuj wyjechać

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Obrotowe siedzenie - Mobilność pomimo ograniczonej mobilności

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Wszystko do siebie pasuje - pierścienie centrujące felgi samochodowe!

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Praktyczny i bezpieczny: schowek na okulary w samochodzie!

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Ochrona przed zabrudzeniami i lepsza optyka: Radmutterkappen!

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Miejsce lądowania na torze wyścigowym - spadochron hamulca!

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

Szybciej do temperatury roboczej - zimowy blask!

Skrobaczka do lodu, Ice Spray & Co - nadchodzi kolejna zima!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane