niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

Czas czytania 4 Min.

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to właściwie oznacza? W zasadzie można powiedzieć, że można to zrobić za pomocą „od ramy w górę"i od"wykadrować„Mogę przetłumaczyć. To znaczy w jednym Renowacja oprawy wszystko jest odnawiane powyżej ramy i na Renowacja ramy zaczynasz „od” ramy, a następnie przechodzisz do reszty pojazdu. Tak więc generalnie istnieją dwa sposoby przywrócenia klasyka.

Podczas renowacji ramy, konserwator zwykle odnawia i odnawia lub przerabia nadwozie, lakier, silnik, wnętrze i bagażnik. Jeśli jednak chcesz również nowe podwozie, zmodyfikowany układ kierowniczy i inny układ hamulcowy, na przykład w celu poprawy obsługi i bezpieczeństwa, musisz przejść do renowacji ramy (określane również jako uzupełnienia typu „body off” lub „ground-up”.) zamawiać.

Wyłączenie ramki jest bardziej złożone

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

W przypadku wykadrować całe nadwozie, w tym silnik itp., jest oddzielone od ramy, podwozie jest dokładnie sprawdzane, a wszystkie części są remontowane lub wymieniane, a na koniec świeżo malowane/malowane proszkowo. wchodzisz do "Renowacja rożna“ odpowiednio jeden Renowacja z obrotową platformą podnoszącą aby dokładnie edytować ramkę. pojazdy, jeden Renowacja ramy jakie otrzymałem, więc pod blachą wyglądają jak nowe auto.

To, że kompleksowa renowacja ramy wiąże się oczywiście ze znacznie wyższymi kosztami, jest oczywiste. Zasadniczo koszty różnią się znacznie w zależności od celów i budżetu właściciela. fałszować-Renowacje mogą skutkować wizualnie nienagannym pojazdem bez wymykania się kosztów spod kontroli. Renowacja ramy celu, z drugiej strony, korzystania z pojazdu od czasu do czasu złote spinnery lub nagroda ISCA do uzyskania.

Renowacja frame up nie oddziela korpusu od ramy, ale renowacja frame off już tak!

Czasami jednak uszkodzenia oryginalnej ramy są tak rozległe, że łatwiej jest kupić nową ramę z rynku wtórnego i złożyć samochód w ten sposób. Jeśli oryginalność nie jest priorytetem, często jest to najłatwiejszy sposób. Normalnie powinieneś ok. 200 - 400 godzin zaplanuj dodatkowo, jeśli korpus ma być oddzielony od ramy.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Renowacja w ramce a renowacja w ramce (Inne oznaczenia/słowa kluczowe to: od ramy wzwyż, od ramy, odbudowa szkieletowa, odbudowa bezramowa, odbudowa bez korpusu, odbudowa od podstaw, odbudowa od korpusu, odbudowa od podstaw) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest stworzenie największego niemieckojęzycznego leksykonu tuningowego (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić dostrajanie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób.

Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ zobaczyć. A już niedługo kolejny termin na scenę tuningową oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki dotyczącej tuningu.

inne powiązane posty

Doposażenie w świecące logo z przodu / z tyłu? Mało możliwe prawnie!

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

Przedłużenie miski olejowej dla stałego ciśnienia oleju!

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

Co to jest tuningowa chłodnica oleju przekładniowego i kiedy jest potrzebna?

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza? 

Flety turbo / gwizdki wydechowe: chiński nonsens dla układu wydechowego!

Renowacja w ramce a renowacja w ramce – co to oznacza?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane