frenched Załączniki to komponenty, które w tunelach są resetowane w ciele. Dobrze znana jest konstrukcja starych amerykańskich pojazdów. Na przykład tylne światła w tylnym zderzaku, reflektory w przednim zderzaku, uchwyt tablicy rejestracyjnej lub anteny, które są osadzone w nadwoziu, są często używane w starych amerykańskich pojazdach jako frenched wykonywany. To powoduje, że pojazd staje się względnie gładki wygląd. Nazwa pochodzi od wyniku końcowego i wygląda jak francuski mankiet koszuli, który ma na końcu wypukłość. Jest również czasami nazywany tunele i jest znaną modyfikacją i popularną wśród klasycznych samochodów.
czysty i gładki wygląd
Reflektor lub tylne światło można uruchomić na dwa sposoby: albo zdejmij ramkę, zainstaluj światło głębiej w nadwoziu samochodu, albo skorzystaj z tylnej obudowy światła i użyj pierścieni reflektorów innego pojazdu (lub zestawu modernizacyjnego), aby opuścić go do nadwozia złożyć. Lub możesz to zrobić, zmieniając uchwyty urządzenia, aby można je było usunąć z tyłu, spawając ramkę do obudowy po usunięciu chromowania, a następnie malując kolor obudowy. To wizualnie wydłuża pojazd i wygładza nadwozie.
Frenched reflektory dla idealnego wyglądu
Kiedy GM opracowywał projekt reflektorów dla Chevy z 55 roku, wszystko zależało od wyglądu i dużej ilości chromu. Konstrukcja została teksturowana wokół błyszczącej wkładki reflektora, która wypełniała duży otwór na reflektor w błotniku, nadając odważny wygląd. Chociaż wstawianie jest określonym stylem Tri-Five Chevy, nie jest dobre dla konfiguratora. Dla fanów tej kultury tuningowej duże, przyciągające wzrok chromowane wstawki, które otaczają reflektory, są bardziej jaskrawe niż sylwester w Kardashian! Co oznacza, że jedynym możliwym środkiem zaradczym jest „ulepszony” wygląd Frenchen jest osiągnięte. Każdy szew - lub forma chromowanej dekoracji - jest spawany, malowany i nakładany bezpośrednio na korpus jako proste przedłużenie.
popularny w trakcie dalszych modyfikacji
Praca jest w większości dość prosta, ale ponieważ została opracowana we wczesnych dniach dostosowywania, koncepcja zaczęła się szerzyć z mnóstwem pomysłów, jak używać szalonych reflektorów. Niektórzy po prostu zdecydowali się na użycie istniejących ramek i pierścieni reflektorów pojazdu, podczas gdy inni wybrali pierścienie różnych marek i modeli. Wraz z nadejściem mody klienci szybko zorientowali się, że niektóre rodzaje pierścieni i ramek nadają się do tego rodzaju pracy. Niektóre z ulubionych to repliki Forda 52er, Chevys 55er (samochody), Oldsmobiles 56er, Mercury 52er i Chevys 58er dla tych, którzy chcieli podwójnego reflektora. Od czasu wprowadzenia reflektorów Frenched zapotrzebowanie jest tak duże, że wiele firm oferuje dziś na rynku własne wersje zestawów do francingu.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Wzrost wydajności - większa moc dla większej przyjemności z jazdy |
Czasopisma tuningowe: czasopisma dotyczące tuningu samochodowego |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.