Galwanizacja - od obręczy do podkładki!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 stycznia 2020 o 06:22

Elementy samochodowe można uczynić bardziej trwałymi i jeszcze bardziej atrakcyjnymi wizualnie za pomocą różnych technik. Ogólnie procesy są nazywane wykończeniowy o którym mowa. Jedną ze szczególnych technik, która jest uważana za wykończenie powierzchni i jest również stosowana w auto tuningu, jest cynkowanie. Dokładnie, co to jest galwanizacja i do czego służy w automatycznym strojeniu, wyjaśniono poniżej.

Galwanotechnika - co to jest?

Galwanizacja opisuje proces techniczny, w którym obiekty są pokryte metalicznymi osadami. Powlekanie jest możliwe przez osadzanie elektrochemiczne. Metale szlachetne lub metale nieszlachetne można stosować do galwanizacji. Oprócz cynkowania metali można również powlekać tworzywa sztuczne i nieprzewodzące. Metale szlachetne stosowane do galwanizacji to na przykład srebro, mosiądz, miedź, Złoto lub chrom, Jeżeli nieprzewodzące części samochodowe są ocynkowane, należy je najpierw przewodzić elektrycznie. Do tego zwykle stosuje się grafit. Istnieją różne metody galwanizacji tworzyw sztucznych. Na przykład proces Futuron jest powszechny. Proces ten obejmuje bezpośrednią metalizację.

Do czego służy cynkowanie?

Na przykład felgi i śruby dla sektora motoryzacyjnego są galwanizowane. Inne części samochodowe, które są używane na przykład do renowacji klasycznych samochodów, są również ocynkowane. Galwanizacja odbywa się w celu ochrony obiektów przed korozją i zużyciem. Wykończenie służy również do zmniejszenia tarcia, na przykład w łożyskach ślizgowych. Innym powodem galwanizacji części samochodowych jest dekoracyjny wygląd. Powierzchnie można znacznie ulepszyć wizualnie poprzez udoskonalenie.

Cynkowanie klasycznych komponentów samochodowych

Cynkowanie służy na przykład do klasycznych części samochodowych. Niektóre warsztaty specjalistyczne, które specjalizują się w renowacji klasycznych samochodów, wykorzystują metodę galwanizacji. Dopracowanie różnych komponentów sprawia, że ​​klasyczny samochód przyciąga wzrok. Każdy, kto zleca warsztat naprawie swojego klasycznego samochodu, powinien zdecydowanie skorzystać z doświadczonego warsztatu specjalistycznego. Specjalistyczne warsztaty mają zazwyczaj do zaoferowania wiedzę specjalistyczną i pokazują na stronie głównej już ukończone projekty, nad którymi pracowali. Udoskonalenie przez powlekanie galwaniczne musi być optymalne, aby klasyczny samochód lub element pojazdu trwał długo i dobrze wyglądał w dłuższej perspektywie. Jeśli poszczególne elementy są ocynkowane, surowa część musi być dobrze przygotowana do procesu. Nie ma nic gorszego niż to, że po krótkim czasie poddane obróbce i wyrafinowane składniki zaczynają się rozpuszczać, a na przykład nałożona warstwa chromu rozpada się.

Przygotowanie do wykończenia

Galwanizacja odbywa się na tłuszczach, farbach i komponentach bez farb. Powierzchnie elementów są optymalnie i optymalnie wolne od brudu, dzięki czemu zastosowany materiał przylega optymalnie. Jeśli są obecne, stare metalowe warstwy należy usunąć. Rdzę, wgniecenia i blizny po korozji należy również usunąć lub naprawić. Jeżeli część samochodowa składa się z kilku części, należy ją podzielić na poszczególne części. Nie wszystkie metale można przetwarzać razem. Oprócz faktycznego procesu galwanizacji można następnie przeprowadzić dalsze procesy wykończeniowe. Jest to korzystne, na przykład, jeśli element ma mieć szczególnie błyszczące wykończenie lub jeśli powinien mieć inne zalety optyczne. Jeśli chcesz udoskonalić komponenty motoryzacyjne, powinieneś zapytać specjalistyczny warsztat specjalizujący się w tym procesie. Odpowiednie warsztaty specjalistyczne można znaleźć w Internecie. Niezależnie od tego, czy złocenie felg, cynkowanie i uszlachetnianie emblematu samochodu, czy też nadanie elementom wnętrza wysokiego połysku. Wszystko jest możliwe!

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Galvanize (dalsze nazwy / słowa kluczowe: Taśma galwaniczna, polerowanie, nikiel chemiczny, chromowanie, metalizowanie bezpośrednie, elektroosadzanie, galwanizacja, barwienie metalu, galwanizacja, galwanizacja, Żółte cynkowanie, Poszycie z tworzywa sztucznego, metalizacja, fosforanowanie, powlekanie polimerowe, proces warzenia, powlekanie padem, proces zanurzania, powlekanie bębnowe, cynkowanie, piaskowanie) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Relikt z wtedy? Wycieraczki reflektorów!	Nie dotyczy biletów parkingowych - posiadacz biletu w pojeździe!	Sztuka na przedniej osi: samochód Stoppie!
Sztuczna skóra - idealna alternatywa dla tuningu samochodu!	Lepsza reakcja dzięki zaworowi z opornikami elektrycznymi	Skuteczne, ale drogie: chłodzenie denka tłoka!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.