sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Czas czytania 5 Min.

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Kierownice do sportów motorowych są często projektowane inaczej niż konwencjonalne kierownice. Warianty sportów motorowych muszą
wytrzymują duże obciążenia i są odpowiednio kształtowane i produkowane. Kształt i materiał kierownicy różni się znacznie w zależności od sportu. Rozróżnia się na przykład kierownice samochodów wyścigowych, wyścigowych i gokartowych. Szeroka gama kierownic do sportów motorowych zaspokaja różne potrzeby kierowców sportów motorowych. Znane również w branży wyścigowej są tzw kierownice w kształcie misy. Te kierownice mają określone głębokości, które są określone jako miski w odpowiednim opisie produktu.

Głębokie kierownice - dostępne głębokie miski

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Kubki często znajdują się na sportowych kierownicach. Kierownice z miseczkami są zwykle zaprojektowane w taki sposób, że mają doskonałą przyczepność i zapewniają kierowcy doskonałą przyczepność nawet przy ogromnych obciążeniach. Miski są dostępne w różnych głębokościach. Zainteresowani tunery mogą na przykład kupić kierownicę z głęboką misą 95 mm i średnicą 330 mm. Oczywiście dostępne są również niezliczone inne konfiguracje, w tym specjalne jednorazowe.

Zgniatana kierownica - na co zwrócić uwagę kupując?

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Kupując wypukłe kierownice należy zwrócić uwagę na poręczność i najwyższą jakość. Ponadto głębokość misy powinna być odpowiednia, a średnica kierownicy powinna być łatwa w użyciu dla kierowcy. Kierownice z miskami są często używane w sektorach wyścigów i tuningu i nadal powinny być wygodne w dłoni i mieć doskonałą przyczepność nawet podczas długich podróży. Do produkcji kierownic często używane są wysokiej jakości materiały, takie jak aluminium i zamsz. Wypukłe kierownice są dostępne w sklepach, które zostały ręcznie wykonane z wysoką jakością i na życzenie mogą być szczególnie głęboko wypolerowane. Zainteresowany tuner otrzymuje na przykład warianty jakościowe z anodowanymi szprychami. W sklepach specjalistycznych często można znaleźć po prostu pomalowane na czarno kierownice w kształcie miski. Wszystkie warianty mogą być wyposażone w zamsz lub Alcantarę. Kupując, należy również zwrócić uwagę na niezbędne akcesoria.

Rejestracja możliwa? Zależy od…

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Kupując, należy również upewnić się, że kierownicę można wprowadzić i jest ona zatwierdzona przez TÜV (uznane centrum testowe). Na przykład formowane kierownice są dostępne w sklepach, dla których według dostawcy stworzono specjalne raporty z testów TÜV. Artykuły z raportem z testu TÜV mają na celu ułatwienie rejestracji w TÜV. Jednak tylko w absolutnie indywidualnych przypadkach skręcane są kierownice faktycznie wpisywane w dokumentach pojazdu. W większości przypadków nie ma homologacji, a odpowiedni certyfikat części jest często niedostępny. Może to nawet powodować problemy w różnych seriach wyścigowych, w których homologacja drogowa jest obowiązkowa.

Co może zawierać załączony raport TÜV?

Jeśli do produktu dołączony jest raport z testu TÜV, tzw puszka Przeprowadzono próbę zginania, próbę cieplną, próbę zmęczeniową, próbę momentu obrotowego, próbę instalacji i próbę zderzeniową (załącznik 4 do regulaminu ECE). Ponadto zachowanie podczas jazdy można było przetestować w przypadku awarii układu wspomagania kierownicy. Jeśli chcesz zainstalować zakrzywioną kierownicę, zawsze musisz udać się do uznanego organu badawczego (TÜV). Przed zakupem pojazdu należy wyjaśnić, czy dopuszczalne jest posiadanie kierownicy z zamkiem i jakie warunki należy spełnić, aby zarejestrować.

Gotowe kierownice - dostępnych wiele wariantów

Gotowe kierownice można kupić w różnych stylach. Podczas gdy pierścień kierownicy jest często czarny i może być na przykład wyposażony w zamsz, szprychy i część środkowa są również dostępne w innych kolorach i kształtach. Artykuły mogą mieć kombinacje kolorystyczne czarno-czerwone lub czarno-niebieskie. Możliwe są również inne kolory. Dodatkowo elementy wykończone skórą lub tkaniną mogą być wyposażone w kolorowe szwy. Taka kierownica zazwyczaj nie posiada poduszki powietrznej, aw wielu przypadkach nie ma nawet przycisku do klaksonu. Dodatkowo należy mieć na uwadze, że montaż takiej kierownicy zazwyczaj wymaga zmodyfikowanej piasty.

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin wypukła sportowa kierownica z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Dezaktywuj zawór recyrkulacji spalin (moduł EGR)!

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Zestaw do usuwania klap wirowych - znaczenie i cel za tym!

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

Sportowy wygląd z szufladami do okien! Wszystkie informacje na ten temat.

Co to jest wypukła sportowa kierownica?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane