niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

Czas czytania 3 Min.

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

Dyski twarde są używane w technologii napędów samochodów. Na przykład na wyjściu przekładni pojazdów z napędem na tylne koła. Są to zazwyczaj elastyczne dyski wykonane z elastycznego materiału ze zintegrowanymi stalowymi tulejami, które są wytwarzane w procesie wulkanizacji. Przede wszystkim wspomniane pojazdy z napędem na tylne koła posiadają twardą tarczę, precyzyjnie sformułowaną osadzoną na wale kardana. Kolejna wytrzymała tarcza również reguluje sterowanie. Znajduje się między wałem kierownicy a przekładnią kierowniczą i amortyzuje mocne uderzenia kierownicy.

Funkcja dysku twardego

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

Zadaniem dysku Hardy'ego jest kompensacja minimalnych ruchów kątowych. Niepożądane ruchy kątowe mogą wystąpić między skrzynią biegów a wałem napędowym oraz między wałem napędowym a mechanizmem różnicowym. Dodatkowym efektem jest to, że dysk Hardy tłumi również niepożądane piki momentu obrotowego lub nawet prawie całkowicie je redukuje. Bez tej funkcji komponenty byłyby narażone na intensywne użytkowanie. Tarcza Hardy ma za zadanie chronić elementy samochodu poprzez redukcję drgań i niewielkich wstrząsów, ponieważ koryguje błędy kątowe. Ze względu na mniejsze obciążenie części samochodowe, których to dotyczy, mają dłuższą żywotność i przebieg. Dyski bez okna telefonu komórkowego byłyby po prostu zbyt mocno obciążone. Ponadto dysk Hardy w napędzie zmniejsza hałas akustyczny podczas jazdy, ponieważ zespół napędowy jest oddzielony od korpusu.

Wymień dysk twardy na ulepszoną wersję

Proste spojrzenie na dysk twardy pokazuje optycznie, czy jest zużyty. Uszkodzony dysk twardy jest słyszalny akustycznie poprzez niekontrolowane szarpanie i dudnienie, zwłaszcza jeśli nagle go przyspieszasz lub zdejmujesz. To wyraźny sygnał, że dysk Hardy nie działa prawidłowo. Dodatkowym przejawem wymiany jest znacznie zwiększony szum tła. Ulepszony twardy dysk jest zwykle wykonany z aluminium i może wytrzymać nawet nadzwyczajne obciążenia. Powinien mieć łożyska wykonane z PU i umożliwiać podobne bezpośrednie przenoszenie mocy jak twardy dysk wykonany z litego materiału. Niemniej jednak ulepszona wersja może absorbować szczególnie duże skoki momentu obrotowego. Strojony twardy dysk jest zwykle opracowany specjalnie do sportów motorowych i mniej zaprojektowany z myślą o wygodzie.

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin Dysk twardy (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe: elastyczny dysk, sprzęgło Giubo, sprzęgło Giubo, wał napędowy, amortyzator drgań, tłumik drgań) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Dźwignia kolumny kierownicy, dźwignia kierunkowskazów, przedłużenie dźwigni wycieraczek!

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

Ochrona przed poważnymi uszkodzeniami za pomocą rozpórek odbojnicy!

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

Do czego służy wzmocnienie ramy w samochodzie?

Co wnosi ulepszony dysk Hardy do napędu?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane