niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 września 2020 r. o 01:47

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Od wielu lat najlepsze samochody są standardowo wyposażone w wyświetlacz head-up. Wyświetlacz Head-Up pokazuje wszystkie istotne informacje w polu widzenia i nadaje kabinie nieco futurystyczny wygląd. Szczególnie ci, którzy nigdy nie widzieli sztuczki, będą zachwyceni. Ta funkcja jest znana w lotnictwie. Chociaż zawsze masz wszystkie informacje na widoku, nie musisz odrywać wzroku od drogi. Jeśli masz starszy pojazd, możesz później zainstalować wyświetlacz head-up za niewielkie pieniądze, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo i komfort.

Funkcje z wyświetlacza przeziernego

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Wyświetlacze HUD będą również wyświetlaczami HUD (lub OBD HUD, wyświetlacz HUD OBD 2) zadzwonił. Małe urządzenie wyświetla odpowiednie dane pojazdu na specjalnie obrobionej powierzchni na przedniej szybie, więc zawsze masz je na widoku. Zaletą jest to, że nie musisz na przykład odwracać wzroku od drogi, aby móc odczytać prędkość lub szczegóły nawigacji. Po drodze będziesz mniej rozproszony i bezpieczniejszy dzięki swojemu mobilnemu cokołowi. Oprócz prędkości jazdy możesz także wyświetlać dodatkowe dane, takie jak zużycie paliwa i prędkość obrotowa silnika. Możesz kupić monitory do modernizacji za mniej niż 50 Euro. W zależności od modelu urządzenia oferują różne informacje i oczywiście są one również droższe.

Więcej informacji na temat modernizacji można znaleźć tutaj!

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Oto najważniejsze szczegóły:

  • Ochrona przed zmęczeniem (długa jazda bez przerw)
  • Wyświetlanie godziny i daty
  • Diagnoza uszkodzenia pojazdu (informacje)
  • Wyjście kodów błędów
  • Informacje o temperaturze wody chłodzącej, ciśnieniu w oponach, napięciu akumulatora
  • Informacje o kamerach bezpieczeństwa
  • ostrzeżenia akustyczne i wizualne w zbyt wysokim tempie
  • Odległość i całkowity czas podróży
  • Informacje o kierunku i pozycji
  • Informacje o bieżącym i / lub średnim zużyciu energii
  • aktualna prędkość obrotowa silnika jest wizualizowana
  • Wizualizacja prędkości jazdy

Jak zapewne wiesz, natychmiastowy sen może być śmiertelny. Aby cię przed tym chronić, opracowano wyświetlacze head-up. Interfejs użytkownika w połączeniu z innymi systemami monitorowania we wnętrzu tworzy profil sterowania podczas całej podróży. Służy to jako wzorzec porównawczy do momentu osiągnięcia celu. Zarówno prędkość kierowania, jak i ruchy kierownicy są stale monitorowane. Gdy tylko pojawią się odchylenia, wyświetlacz head-up ostrzega zarówno wizualnie, jak i akustycznie.

Obsługa z wyświetlacza przeziernego

Nie martw się, nowy wyświetlacz head-up jest łatwy w instalacji i obsłudze. Po instalacji wyświetlacz HUD jest gotowy do użycia. Po włączeniu zapłonu samochodu informacje będą wyświetlane na przedniej szybie. W zależności od wybranego modelu możesz wybierać spośród różnych wariantów i przełączać się między wartościami wyświetlanymi. Przełączanie zabierze Cię, w zależności od modelu, za pomocą przełącznika na kierownicy lub za pomocą pilota.

Zalety i wady wyświetlacza przeziernego

  • łatwa obsługa
  • Informacje bezpośrednio w polu widzenia kierowcy
  • kompaktowe wymiary
  • małe zapotrzebowanie na miejsce
  • zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy
  • Oczy są mniej zestresowane
  • Oszczędność czasu w porównaniu z odczytem instrumentów na pokładzie
  • w razie potrzeby całkowicie wyłączone
  • brak problemów z czytaniem przy brudnej szybie i świetle słonecznym
  • w połączeniu z urządzeniem nawigacyjnym można zaoszczędzić miejsce w obszarze konsoli środkowej

Wady modernizowanych urządzeń

  • nie nadaje się do spolaryzowanych okularów przeciwsłonecznych
  • czasami bardzo drogie
  • często funkcja Bluetooth nie może być używana jednocześnie z wyświetlaczem HUD
  • również z dobrą orientacją często trudny do odczytania wyświetlacz
  • niezbędne filmy odblaskowe często stają się nieestetyczne
  • w nocy co jakiś czas zbyt rażąco
  • Komory wentylacyjne i magazynowe są częściowo zakryte
  • Start-stop Automatic może odłączyć zasilanie urządzeń OBD
  • Wartości obrotomierza pojazdu i interfejsu użytkownika różnią się w niektórych przypadkach znacznie

Modernizowane i niedrogie interfejsy użytkownika są dostępne na rynku wtórnym od kilku lat. Kierowcy używanych samochodów mogą zatem cieszyć się technologią. Wiele urządzeń korzysta z pokładowego interfejsu diagnostycznego (OBD) jako źródła danych. Dostępne są jednak także produkty z odbiornikiem GPS. A nawet smartfon można przekonwertować za pomocą aplikacji na wyświetlacz HUD. Typowe rozmiary to od 4 do 5,5 cali, więc jest dużo miejsca na wiele opcji wyświetlania. Ale czy napięcie akumulatora i obciążenie silnika w polu widzenia są naprawdę konieczne? Każdy musi sam zdecydować, a funkcje takie jak przerwa po czterech godzinach jazdy są bardzo przydatne. W każdym razie ważne jest, aby mieć dobrą czytelność, aby odczyty nie były nierozpoznawalne nawet w przypadku kilku promieni słonecznych. Wiele aplikacji i urządzeń jest w nocy z powodu kolorów i efektów bardziej niż automatów do gry w pinball, aby rozpoznać, co oczywiście nie ma nic wspólnego z poprawionym bezpieczeństwem. Zwłaszcza telefon komórkowy nie jest naszym zdaniem odpowiedni.

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Nagrzewa się bardzo szybko, co prawie zawsze oznacza koniec baterii przy wartościach wyższych niż 35 ° C. Wymaga to maty antypoślizgowej lub specjalnego uchwytu, aby smartfon nie był kulą. Następnie prawie zawsze potrzebujesz specjalnych slajdów na dysku, aby poprawić odbicie. Instalacja jest dość trudna i częściowo niezrozumiała, ponieważ wyświetlacz nie powinien oczywiście promieniować bezpośrednio z samochodu. Jak często pomagają tutaj opinie klientów, które należy przeczytać PRZED zakupem koniecznie. Mamy nadzieję, że raport informacyjny za Modernizacja wyświetlacza przeziernego z zakresu tuningu samochodów spadł i może być niewielką pomocą przy zakupie. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Kolorowa atrakcja w samochodzie - KOLOR WEWNĘTRZNY Spray do farb wewnętrznych

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Cool Technique Gadget - wysokiej klasy monitory wsteczne

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Automatyczne systemy gaśnicze do samochodu!

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Szykowny, ale drogi - anodowanie aluminiowych części pojazdu

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Z kolorowym sprayem do wnętrza kolorowego kokpitu

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

Perfekcja we wnętrzu - Tachoringe do zestawu wskaźników

Niezły chwyt - Wyświetlacze Head-up do modernizacji

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane