tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 25 lutego 2020 o 08:46
Czy powinienem zainstalować drabinę ogonową? W przypadku samochodów pytanie brzmi oczywiście absurdalnie, ale tylko pojazdy kempingowe i furgonetki częściej mają zamontowaną na stałe drabinę z tyłu pojazdu. Co przynosi taką drabinę, czy powinieneś zamontować taką drabinę i czy ma to wady, podsumowujemy w tym tekście.
Dlaczego w ogóle drabina ogonowa?
Samochód kempingowy jest znacznie większy, a zwłaszcza wyższy niż normalny samochód. Dlatego wspinanie się na dach nie jest łatwe bez odpowiedniej pomocy. Oczywiście to zadanie znacznie ułatwia drabinę ogonową. Zwłaszcza zimą może być ważne regularne czyszczenie dachu ze śniegu, w przeciwnym razie wywierany będzie duży nacisk na dach. Ale nawet w lecie górna część pojazdu może szybko się zabrudzić, a czyszczenie zasadniczo nie jest złe. Również z innych powodów ułatwienie wspinania się na dach może być czymś pozytywnym. Na przykład każdy, kto chce ustawić antenę radiową na kempingu lub ma ogniwa słoneczne na dachu, nie może uniknąć regularnej konserwacji. Podobnie dach otwiera się jako dodatkowe miejsce do przechowywania dzięki łatwemu dostępowi, który jest łatwo dostępny za pomocą boxu dachowego. Zasadniczo drabina ogonowa jest zatem często praktyczna.
nie tylko na wczasowiczach przydatny dodatek
Ale w żadnym wypadku tylna drabina nie jest odpowiednia tylko dla wczasowiczów. Raz po raz wprowadzamy Cię do pojazdów takich jak klasyczny Land Rover Defender, które również mają drabinę z tyłu. Prawie zawsze jest to mocno zamocowane, a często nawet część konstrukcji dachu. Ale nawet mniejsze pojazdy, takie jak Łada Niva, Suzuki Jimny lub Jeep Wrangler, mogą być wyposażone w tylną drabinę. Ponadto są one również w autobusie VW, a Mercedes G-Class jest wielokrotnie widziany z małą drabiną ogonową.
Ale czy musisz to naprawić?
Pomysł jest oczywisty, po prostu weź wolnostojącą drabinę. Podczas gdy jest to oczywiście kilka problemów w lecie, wspólna drabina stanowi ryzyko w mokrych lub oblodzonych warunkach. Ponadto należy to zawsze wziąć i zużyć cenną przestrzeń do przechowywania, którą wolałbyś wykorzystać w przypadku dłuższych podróży. Dlatego trwale zamontowana drabina jest zasadniczo bardziej praktyczna ze względu na jej stałą gotowość operacyjną i odporność na warunki atmosferyczne. Przy okazji: Drabina tylna niekoniecznie musi być montowana z tyłu. Istnieje również całkiem dobry sposób, aby przeszkadzać temu bocznie jako drabinie bocznej.
Czy są jakieś wady tylnej drabiny?
Najbardziej oczywistą wadą jest wygląd pojazdu. Drabina na rufie może wyglądać dziwnie dla jednego lub drugiego, przede wszystkim często dodaje kilka centymetrów długości do pojazdu, co należy wziąć pod uwagę i nie może być ocenione przez lusterka boczne. Kolejną wadą jest to, że musisz kupić i zainstalować drabinę (lub trzeba zamontować). Na szczęście cena zakupu jest stosunkowo niska, a także sama drabina może obniżyć koszty do minimum.
Jakie mam opcje?
Istnieją różne typy tylnych drabin w różnych segmentach cenowych, z których każdy ma swoje zalety i wady. Klasyczna wersja składa się z przykręcanej drabiny z tyłu pojazdu, która jest sztywna i nie wymaga mechaniki. Możesz również wybrać drabinę teleskopową. Drabiny teleskopowe to drabiny wolnostojące, które można złożyć. Są one następnie umieszczane w schowku i działają jak normalne drabiny. Zmniejsza to problem z przestrzenią normalnej drabiny, ale zwiększa wagę i cenę. To, która z możliwości jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem, zależy od tego, ile miejsca jest dostępne w kamperze lub pożądanym pojeździe i jak często należy wchodzić na dach pojazdu. Nawiasem mówiąc, alternatywą dla odbioru jest tzw bieżnik tylnej klapy!
Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin tylna drabina (dalsze nazwy / słowa kluczowe: Drabina, drabina boczna, drabina dachowa) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
