Ostatnio zaktualizowano 11 listopada 2020 r. o 06:35
Zagęszczanie na wysoki połysk jest jednym ze sposobów, aby powierzchnia była twarda i odporna na zarysowania. Jednocześnie powierzchnia jest chroniona przed korozją. Na przykład kompaktowanie na wysoki połysk służy do udoskonalania felg, a w branży tuningowej jest sposobem na zachowanie szlachetnych i wysokiej jakości felg. Poniżej przejdziemy do procedury i podamy użyteczne informacje, które należy wziąć pod uwagę przy stosowaniu kompaktowania z połyskiem. Skuteczne uszczelnienie felg o wysokim połysku wymaga czasu i dobrego sprzętu.
Wykończenie felg
Felgi można uszlachetniać na różne sposoby. Jedną z najbardziej skomplikowanych i jednocześnie wysokiej jakości metod wykończeniowych jest wyraźnie kompresja na wysoki połysk. W tej metodzie obręcz jest zaciskana w korycie. Oprócz obręczy w obszarze korytka znajdują się również narzędzia do polerowania i szlifowania. Obręcz wibruje w celu udoskonalenia. Podczas procesu uszlachetniania należy optymalnie dopasować stopień nachylenia, amplitudę oscylacji i kierunek obrotów. Ponadto wymagana jest optymalnie dobrana ilość pasty polerskiej i świeżej wody. Aby efekt wykończenia był idealny, wymienione czynniki powinny być dokładnie poprawne. Wysoki połysk felgi zajmuje około 30 godzin.
Przygotowanie felg
Przed uszlachetnieniem felgę należy oczyścić z wszelkich pozostałości lakieru. Do usuwania lakieru z felgi nie należy używać agresywnych substancji. Powierzchnia obręczy nie może być uszkodzona ani zawierać porowatych powierzchni. Jeśli chcesz samodzielnie udoskonalić felgę i delikatnie usunąć farbę, musisz zaplanować około XNUMX-XNUMX godzin na usunięcie farby z felgi. Jeśli felgi są zgrubnie piaskowane, może się zdarzyć, że nie można ich już uszlachetnić (zagęścić na wysoki połysk).
Kompresja na wysoki połysk - jakie są zalety?
Zagęszczona powierzchnia o wysokim połysku jest twardsza niż powierzchnia nieobrobiona. Ponadto odpowiednio uszlachetnione felgi są odporne na zarysowania i antykorozyjne. Zastosowane mieszanki zapewniają gładką, jasną i błyszczącą powierzchnię. Zaletą procesu uszlachetniania jest równomierne dociśnięcie i wypolerowanie obręczy. A wynik jest niewątpliwy, o czym świadczą zapierające dech w piersiach zdjęcia i wideo (poniżej) od pan-felgen-teileveredelung.de. Jeszcze raz dziękuję w tym miejscu!
Kompresja na wysoki połysk - czy są wady?
W tym procesie wykańczania nie są znane żadne wady
Otrzymano felgi o wyglądzie chromu: Błyszczące zagęszczanie jest popularną metodą uszlachetniania w sektorze strojenia. Udoskonalona przez felgę procesową wygląda podobnie do chromu. Felgi aluminiowe stają się bardziej odporne na zarysowania, korozję i twardsze. Chromefelge ma tę wadę, że naprawa jest kosztowna w porównaniu do aluminiowej obręczy, która jest bardzo błyszcząca. Aluminiową obręcz o wysokim połysku można jednak łatwo przerobić. Pod warunkiem, że obręcz jest dobrze zagęszczona. Obręcz powinna być wysokiej jakości, aby lustrzana obręcz była naprawdę optymalnie twarda. Jakość obręczy i jakość aluminium odgrywają główną rolę w wyniku zagęszczania na wysoki połysk.
Kompresja na wysoki połysk - kroki:
- Z felgi należy usunąć farbę
- Uszkodzenie obręczy należy usunąć ręcznie
- Konieczne jest wstępne szlifowanie obręczy przez maszynę
- Należy wykonać dokładne szlifowanie maszynowe
- Obręcz musi być polerowana maszynowo
- Należy wykonać zagęszczanie z połyskiem maszynowym
- Uszczelnianie lub czyszczenie ręczne jako ostatnie kroki
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Znak H - przepisy dotyczące rejestracji klasycznego samochodu |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.