niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 listopada 2020 r. o 02:43

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Nic nie działa bez paliwa w samochodzie, ponieważ jest ono potrzebne do silnika. Przynajmniej jeśli jest to dobry stary silnik spalinowy, a nie jakiś elektroniczny chwyt. Jednak paliwo nie zawsze ma czystą jakość i może również zawierać wodę. Oba mogą spowodować poważne uszkodzenie silnika. W przypadku zatkania z powodu brudu lub korozji woda w paliwie może wkrótce uszkodzić silnik.

Zadania / konserwacja - filtry paliwa

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Ale aby zapobiec poważnym uszkodzeniom, na pokładzie jest filtr paliwa. Zadaniem filtra paliwa jest odfiltrowanie brudu i wody z paliwa. Jednak użycie filtra paliwa prowadzi z czasem do normalnego zużycia. Zużycie filtra paliwa może z czasem wpłynąć na przepływ paliwa. Ponieważ jest to mniejsze z powodu zatkania filtra paliwa, a moc silnika może zostać zmniejszona. Ale może to również spowodować nierówną pracę silnika lub nawet awarię silnika. Więcej informacji na temat „nierówna praca silnika„Czy jest… tutaj! I ostatecznie ma to wpływ na długoterminową wydajność silnika. Aby uniknąć problemów z filtrem, należy go regularnie serwisować. Zakres, w jakim należy dokonać zmiany, zależy od samochodu, ale także od odpowiedniego modelu. Z reguły jednak konieczna może być zmiana co 40.000 90.000 do XNUMX XNUMX km.

Wymiana filtra paliwa

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Filtr paliwa nie może być serwisowany. Nie należy go myć ani czyścić w żaden inny sposób, ale należy go wymienić. Filtr paliwa należy całkowicie wymienić w ramach konserwacji. Podczas wymiany należy odpowiednio przestrzegać modelu i jego wydajności. Filtr paliwa jest wymieniany przez komorę silnika. W tym celu konieczne może być odłączenie przewodów paliwowych prowadzących do filtra paliwa. Należy również zauważyć, że w przewodach, które mogą przeciekać, może nadal znajdować się resztkowa ilość paliwa. To samo dotyczy filtra! Po usunięciu / odłączeniu przewodów można otworzyć obudowę filtra paliwa i wyjąć filtr. W zależności od modelu może być konieczny określony kierunek instalacji lub inne obciążenie pracą. Wreszcie przewody paliwowe są połączone. W zależności od silnika i paliwa układ paliwowy może wymagać odpowietrzenia. Jest to szczególnie ważne, gdy samochód jest napędzany olejem napędowym. W takim przypadku wentylacja jest konieczna, aby powietrze, które dostało się do rur, mogło ponownie wydostać się przez zmianę.

Tuning - ulepszony filtr paliwa

Zwłaszcza w przypadku zmodyfikowanych silników należy instalować tylko filtry bardzo wysokiej jakości, które umożliwiają optymalne czyszczenie i szybkość przepływu. Filtr paliwa musi zdecydowanie sprostać wysokim wymaganiom strojenia silnika. Niezwykle wysokie prędkości i moc w zakresie ponad 1000 KM nie powinny stanowić problemu dla wysokowydajnego filtra paliwa. Na przykład istnieją filtry benzynowe wykonane z kęsów aluminium z kilkoma mikronowymi elementami filtracyjnymi wykonanymi z papieru. Ten typ filtra powinien być zainstalowany jako filtr wstępny PO pompie paliwa w celu ochrony wtryskiwaczy. Często nadają się do wszystkich silników wolnossących i turbo z jedną lub dwiema szyną paliwową. Taki filtr umożliwia bardzo wysokie natężenie przepływu i jest odpowiedni zarówno dla benzyny, jak i E85 lub alkoholu. Jednak może być konieczne zastosowanie specjalnego uchwytu filtra paliwa, aby móc użyć takiego filtra.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Filtr paliwa (inne nazwy / słowa kluczowe: filtr benzyny, filtr oleju napędowego, filtr ultradokładny, filtr liniowy, filtr rozpuszczalnika, separator oleju, filtr paliwa, separator wody) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Słaby punkt strojenia - wał napędowy!

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Modernizacja poduszki powietrznej ratownika - czy to w ogóle możliwe?

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Przeciw korkowaniu i utracie wydajności - zbiornik oleju

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Udoskonalono świece żarowe do silnika Diesla!

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Niezbędny: dobra uszczelka głowicy silnika!

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Aby temperatura pozostała stała - chłodnica oleju!

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Warto wiedzieć, że zalecana jest wymiana filtra paliwa między co 40.000 90.000 a XNUMX XNUMX km. Mój silnik już nie działa tak dobrze. Podejrzewam, że powinienem wymienić filtr. Dzięki za wkład, bardzo interesujący i bardzo pouczający!

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane