Czym właściwie jest tak zwane zawieszenie o długim skoku?

Czas czytania 5 Min.

Kiedy Zawieszenie o długim skoku wiosenna podróż jest częściowo wyraźna więcej niż w przypadku zwykłej sprężyny zawieszenia, a także dłuższe niż w przypadku konwencjonalnego zawieszenia terenowego. Dlaczego? Po to aby Efekty mogą być lepiej tłumione przez nierówne nawierzchnie i wysokie, a szczególnie długie skoki. Ze względu na tę właściwość ten rodzaj amortyzacji jest często stosowany przez tzw Ciężarówki Baja a także Roboty skalne stosowany. Baja trucki czyli tzw. trophy truck to pojazdy terenowe, które służą do szybkich wycieczek poza utarte szlaki i między innymi do wykonywania wysokich skoków. Jeden taki samochód wyścigowy z zawieszeniem o długim skoku są na przykład Dom Glicken 008Który Honda Ridgeline a nawet Trofeum Truck autorstwa BJ Bladwin.

znacznie większy skok zawieszenia

,de Główna różnica w porównaniu do normalnej sprężyny śrubowej składa się z całkowitej długości, ponieważ ugięcie sprężyny powiększony odpowiednio przedłużony jest. Z reguły jednak zawieszenie o długim skoku jest dopuszczone do ruchu drogowego nie, ponieważ zmienia się cały styl jazdy i geometria podwozia samochodu. W rezultacie zmienia się również waga podczas pokonywania zakrętów. W przypadku dobrze znanych ciężarówek Baja jest to częściowo rekompensowane przez oczyszczenie wnętrza i wykonanie wielu innych specjalnych regulacji.

Jakie środki instalacyjne są konieczne?

Należy również pamiętać, że a łatwa wymiana sprężyn nie wystarczy, aby zmiana zaczęła obowiązywać. Muszą też zostać wymienione wahacze górne i dolneaby zwiększyć pionową swobodę ruchu opon. Dłuższe amortyzatory są również wymagane, aby umożliwić dalsze odsunięcie całego zawieszenia podwozia. Oto zaleta regulowane amortyzatory,, ponieważ ich twardość można regulować w zależności od terenu. Ze względów bezpieczeństwa są również dłuższe przewody hamulcowe absolutna konieczność, ponieważ są one zwykle przymocowane do górnej części nadkola i biegną równolegle do kolumny. Poprzez wydłużenie sprężyny odpowiednio zwiększa się odległość od zacisku hamulcowego do górnej części nadkola.

Aby elementy podwozia były bardziej wytrzymałe, są różne Ograniczenia polecać. Zapobiegają one na przykład wyskakiwaniu sprężyny, jeśli rozłoży się zbyt daleko. To samo dotyczy umieszczenia go przed amortyzatorem Przeprost chronić. Innym środkiem bezpieczeństwa jest: wysunąć błotniki na zewnątrz. Powodem tego jest to, że większe opony nie wypychają kamieni i brudu na przednią szybę, a samochody wyścigowe, które są z tyłu, nie są niepotrzebnie pokryte gruzem. W zależności od typu pojazdu mogą być konieczne dalsze modyfikacje, takie jak dłuższe osie, wały kardana, zamocowanie tzw. stabilizatora, specjalne wsporniki resorów i środki bezpieczeństwa zapobiegające uszkodzeniom.

Szczególnie odpowiednie są SUV-y lub pickupy

Generalnie jest bez limitu do wyboru pojazdu, ponieważ przy wystarczającym czasie i wysiłku prawie każdy pojazd można przekształcić. Jednak ze względu na standardową geometrię podwozia i nośność ramy są szczególnie odpowiednie Pick-upy, SUV-y i pojazdy, które są fabrycznie dla firmy Eksploatacja terenowa są zapewnione. Co więcej, konwersje starych Garbusów są również bardzo popularne. W tym celu należy jednak wprowadzić poważne zmiany w nadwoziu i niezliczonych produktach na zamówienie. Obecnie dostępne są również zestawy z najbardziej niezbędnymi komponentami, aby pojazdy takie jak Ford F-150 nadawały się do skoków. Jednak zawsze należy się spodziewać kosztów rzędu kilku tysięcy euro. A czy pojazd rzeczywiście powinien być na jednym? oficjalny konkurs uczestniczyć, istnieją inne specjalne wymagania (Klatka bezpieczeństwa, system gaśniczy itp.) można zainstalować w zależności od konkurencji.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Zawieszenie o długim skoku (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: Baja Truck, system osi o długim skoku, zawieszenie o długim skoku, system osi o długim skoku, zawieszenie Rock Racing, zawieszenie Trophy Truck) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Carolina Squat: nowa koncepcja na scenie z problemami!

Pozytywny camber vs negatywny camber - na co uważać!

Info: Czym jest szalony samochód do tyłu?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.