sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 grudnia 2022 r. o 03:45

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Sterowanie momentem oporu silnika, w skrócie MSR, to elektroniczny system wspomagania, którego częścią jest ASR i ESP jest ESP to skrót od elektronicznego programu stabilności, a ASR opisuje układ kontroli trakcji. MSR ma zapobiegać poślizgowi kół napędowych na śliskiej nawierzchni, na przykład, jeśli kierowca szybko zdejmie nogę z pedału gazu. Jakie siły działają i co dokładnie robi system, wyjaśniono bardziej szczegółowo poniżej.

Kontrola momentu obrotowego - czy działa kiedy?

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Sterowanie momentem oporu silnika działa, jeżeli ze względu na efekt hamowania silnikiem przekroczony zostanie maksymalny moment przenoszący siłę opon między drogą a pojazdem (Kammscher Kreis). Przekroczenie maksymalnego momentu przenoszącego moc może utrudnić kierowanie pojazdem, aw skrajnych przypadkach (na śniegu, lodzie, mokrej drodze) nawet wybucha. Jednostka sterująca silnika przez krótki czas reguluje prędkość obrotową silnika i zapewnia stabilność pojazdu.

MSR - funkcjonalność

MSR to oprogramowanie, które wskakuje na śliskie drogi lub gdy biegi zmieniają się zbyt szybko. Nawet jeśli kierowca nagle opuści pedał przyspieszenia, MSR się włącza. W przeciwnym razie koła mogą się zablokować, a samochód może się poślizgnąć. Zmniejsza to również siły mechaniczne działające na napęd lub przekładnię. Jednostka sterująca silnika ma czujnik prędkości koła, który przekazuje informacje do jednostki sterującej MSR za pośrednictwem magistrali danych CAN. Jeśli pojazd grozi poślizgnięciem, MSR wysyła sygnał do sterownika silnika i zasilania paliwem. W rezultacie prędkość obrotowa silnika zostaje nieznacznie zwiększona na krótki czas. Prędkość koła jest dostosowywana do prędkości pojazdu, a samochód może być stabilny. MSR zapobiega utracie przyczepności i zwrotności pojazdu. Kierowca prawie nic nie zauważa o tym systemie. Sterowanie momentem oporu silnika jest dostępne w wielu nowoczesnych pojazdach. Fora tuningowe często pytają, czy MSR może być modernizowany w starszych pojazdach.

Czy zmodernizować kontrolę momentu hamowania silnika?

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

MSR to system należący do ESP i ASR. Na pytanie, czy MSR można doposażyć w starszych pojazdach, można odpowiedzieć tylko „zależy”. MSR jest często dostępny jako standard w nowoczesnych samochodach. MSR powinny być odpowiednio wymienione w opisach pojazdów. Jeśli nie masz pewności, czy twój nowszy pojazd ma MSR, sprawdź opis pojazdu. Doposażenie MSR jest możliwe tylko wtedy, gdy jest to przewidziane fabrycznie, samochód posiada ESP i ASR, a taką modernizację może przeprowadzić producent pojazdu. Każdy, kto chciałby zamontować MSR w starszych pojazdach, wkracza w nieekonomiczny obszar. I nawet jeśli pojazd ma standardowo ESP, pytanie brzmi, czy warto doposażyć MSR. Na forach tunin modernizacja jest raczej odradzana lub uznawana za niewykonalną. Jeśli pieniądze nie mają znaczenia, konwersja / doposażenie jest oczywiście możliwe. Wskazane jest, aby zapytać renomowany warsztat tuningowy, czy modernizacja pojazdu ma sens, czy istnieją nawet alternatywy dla MSR.

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Kontrola momentu oporu silnika (inne nazwy / słowa kluczowe: Kammscher Kreis, kontrola momentu obrotowego hamulca silnika, MSR) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Bezpieczeństwo motorów - ulepszone popychacze hydrauliczne!

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Gorące czy śmieciowe? Co to jest „elastyczne podwozie”?

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

Szczegółowe prace nad tuningiem silnika - frezowanie gniazd zaworów!

Czy możliwe jest sterowanie momentem oporu silnika?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane