niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Czas czytania 4 Min.

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Co to jest system wtrysku portu? Port Injection to zestaw, który instaluje się między kolektorem dolotowym a głowicą cylindrów i działa na zasilaniu o niskim ciśnieniu, aby dostarczyć do silnika więcej paliwa, niż może to zrobić układ fabryczny. Zazwyczaj jest to stosunkowo łatwy w instalacji system bez trwałych zmian wymagane w Twoim samochodzie. Dysze wtryskowe znajdują się na porcie wtryskowym na wlocie powietrza. Kiedy silnik zasysa powietrze, które jest później sprężane, wtryskiwacze rozpylają na niego drobną mgiełkę paliwa, która miesza się z powietrzem wlotowym, gdy jest wciągane do silnika.

System wtrysku portu

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Mieszanka paliwowo-powietrzna jest sprężana, a następnie zapalana w celu zakończenia procesu spalania w silniku. Ale czym one są? korzyści wtrysk portu? Wtrysk portu istnieje od lat 80., kiedy zastąpił gaźnik. W przypadku wtrysku portowego paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do wlotu powietrza, które jest następnie wciągane do silnika w celu napędzania cyklu spalania. Zaletą wtrysku portowego jest to, że powietrze miesza się równomiernie z wtryskiwanym paliwem przed wprowadzeniem go do cylindra. Gdy mieszanka paliwowo-powietrzna jest równomiernie wymieszana, proces spalania może spalić całe paliwo wtryskiwane do cylindra silnika, co również zmniejsza nagromadzenie węgla z niespalonego paliwa.

Jakie problemy wiążą się z wstrzykiwaniem portu?

Niekoniecznie jest coś złego z wtryskiem portu, po prostu z bezpośrednim wtryskiem nowsza z dwóch technologii jest. Ponieważ wtrysk portowy wtryskuje paliwo przez tylną część zaworów dolotowych, nie musisz się tak bardzo martwić o nagromadzenie węgla w silniku, jak w przypadku bezpośredniego wtrysku. Silniki z wtryskiem bocznym były stopniowo zastępowane silnikami z wtryskiem bezpośrednim, ponieważ dzięki wtryskowi bezpośredniemu można osiągnąć większe przebiegi.

Przykład: system wtrysku portu w silniku BMW

To najlepsze rozwiązanie do tankowania dla każdego, kto chce uzyskać ponad 500 koni mechanicznych dzięki mieszance E85. Zestaw kolektora dolotowego N54 Port Injection z zaworami wtryskowymi 750 cm60 i przewodem paliwowym jest dostępny w firmie Burger Motorsport dla BMW E61, E71, E82, E88, E89, E90, E91, E92, E93, E135 (silnik 335i, 535i, 740i, 35i , sDrive35i, sDrive35is, xDriveXNUMXi). Zestaw tuningowy zastępuje fabryczny kolektor dolotowy z tworzywa sztucznego wysokiej jakości, wytrzymałym kolektorem aluminiowym z bezpośrednim mocowaniem. Przyłącza otworów wtryskowych są zintegrowane na górze. 

Podsumowanie informacji o wstrzyknięciu portu:

  • Jeśli chodzi o system TPI: jest on szczególnie wszechstronny i regulowany i jest obecnie często stosowany w Hod Rod i wyczynowych pojazdach drogowych
  • Sercem systemu TPI jest specjalny kolektor dolotowy
  • wtrysk portu tuningowego zapewnia wzrost momentu obrotowego i mocy w porównaniu do wtrysku gaźnika lub przepustnicy
  • Paliwo dostarczane jest za pomocą wysokociśnieniowej pompy paliwowej w zbiorniku paliwa (regulowane ciśnienie paliwa ok. 35 psi)

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Zestaw do wstrzykiwania portu (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: pakiet PI, zestaw PI, zestaw wtryskowy PI, zestaw wtryskowy PI, wtrysk kolektora ort, wtrysk kolektora PI, wtrysk kolektora PI, zestaw wtrysku portu, wtrysk portu portu, układ wtrysku paliwa, zestaw wydajności wtrysku paliwa, wtrysk paliwa, zestaw do czyszczenia portu wtrysku, zestaw kolektora dolotowego wtrysku portu, wtrysk kolektora dolotowego, adapter wtrysku portu, formowanie wtrysku szyny paliwowej) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Czym właściwie jest rezonator / tłumik do hot dogów?

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Usuwanie ciężarków klejonych i strojenie ciężarków klejonych: informacje!

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

Co to jest tak zwana konwersja Slantnose?

Zalety i wady systemu wtrysku portu / wtrysku kolektora!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane