niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Czas czytania 4 Min.

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Tylne szpary lub w skrócie „Spats” to angielskie określenie z obszaru strojenia i opisujące boczne podejścia w obszarze tylnego fartucha. Tunery z regionu amerykańskiego wykorzystują tylne spojlery, aby poprawić wygląd i spersonalizować pojazd. Jednak komponenty są również prezentowane w tym kraju od kilku lat. Spats nie tylko przyciągają wzrok, ale mają reprezentować poprawę funkcjonalną. Zostały opracowane w celu poprawy aerodynamiki i powinny mieć pozytywny wpływ na osiągi pojazdu tuningowego lub wyścigowego.

Tylne spojlery - element aerodynamiczny

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Tylne spojlery powstały jako funkcjonalna instalacja samochodowa. Ochraniacze mają wpływać na aerodynamikę samochodu. Boczne podejścia w obszarze tylnego zderzaka wydają się początkowo niepozorne i oprócz optycznie raczej dzikich kształtów tylnych spojlerów, istnieją również niepozorne warianty, które mają na przykład zwiększyć siłę docisku i zmniejszyć opór powietrza. Odpryski mogą mieć również pozytywny wpływ na inne elementy aerodynamiczne pojazdu. Elementy aerodynamiczne pojazdu, takie jak tylne zderzaki, powinny skutkować bardziej efektywnym profilem płata i zauważalnie zmniejszać turbulencje powietrza i wynikający z nich opór powietrza.

Połączenie z innymi elementami funkcjonalnymi

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Tylne spojlery należy rozumieć jako dodatek do układów spojlerów, splitterów, dyfuzorów i innych elementów aerodynamicznych pojazdu. Wygląd tylnych zderzaków i kształt części samochodowych znacznie się różnią w zależności od pojazdu i dostawcy. Na przykład elementy mogą mieć niepozorny, gładki wygląd zewnętrzny i są ledwo zauważalne na pojeździe. W tym przypadku tylne spojlery są używane jako czysto funkcjonalne elementy pojazdu. W obszarze tuningu zwraca się jednak uwagę na indywidualizację pojazdów. Nic więc dziwnego, że tylne spojlery mogą nie tylko wyglądać niepozornie, ale czasami przybierają agresywne formy i należą do bardziej rzucających się w oczy elementów tuningowanego pojazdu. Tylne szpilki są dostępne w wielu kształtach i różnych kolorach i mogą być foliowane lub malowane. Wahają się również od GRP po tworzywa sztuczne i węgiel. To, czy w przypadku komponentów samochodowych ważniejsza jest funkcjonalność, czy wygląd, jest indywidualną decyzją tunera.

Aerodynamika dotyczy nie tylko przodu

Jeśli w tuningowanych pojazdach ma być zapewnione zmniejszenie oporu powietrza, wielu tunerów koncentruje się na przedniej części. Zainstalowano tam efektowną wizualnie masę funkcjonalnych elementów pojazdu. Na pojeździe znajdują się na przykład odłamki, zapory powietrzne i inne części funkcjonalne w postaci kompletnych bodykits zmontowane. Dzięki tylnym spojlerom zainteresowany tuner może zaprojektować dolną część pojazdu w tylnej części i rozszerzyć konwencjonalny zestaw karoserii. Na przykład, specjalne szpilki FRS do Toyoty GT86 i BRZ do identycznego technicznie Subaru BRZ są popularne w celu uzyskania wizualnej indywidualności z tyłu. Oprócz wyrazistych i agresywnych linii, ochraniacze zmniejszają również opór powietrza i mają pozytywny wpływ na aerodynamikę pojazdu. Tylne ochraniacze są lepiej znane w innych krajach niż tutaj. Elementy pojazdu są stale rozwijane i ulepszane zarówno pod względem funkcjonalności, jak i wyglądu.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Tylne ochraniacze (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe: Valance Lip Splitter, Tylne spojlery zderzaka, Przedłużenia Spats, mocowania fartucha, mocowania tylnego fartucha, mocowania tylnego zderzaka, przedłużenie fartucha, przedłużenie tylnego zderzaka, wypełniacz odprysków) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Większa moc z rurą powietrzną / wlotową? Informacje!

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

LS-Swap - najpopularniejsza zamiana silnika na scenie tuningowej!

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

Większa moc dzięki systemowi wtrysku z pojedynczą przepustnicą!

Tylne ochraniacze na tylny fartuch? Co to właściwie jest?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane