niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Czas czytania 5 Min.

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Tak jak "czołganie się po skałach„Będzie to dość ekstremalna forma jazdy w terenie mocno zmodyfikowany ale także z Pojazdy seryjne wyznaczony. W tłumaczeniu na język niemiecki ten wariant jazdy oznacza coś w rodzaju „pełzających skał”. W „pełzaniu po skałach” kierowcy korzystają z pojazdów konwencjonalnych lub mocno zmodyfikowanych napęd na wszystkie koła, Jak na przykład ciężarówka, Jeepy lub wózki poruszać się w bardzo trudnym terenie, na uboczu. Kierowcy nie tylko pokonują głazy, ale także większe sterty skał czy przejeżdżają wąskimi górskimi ścieżkami. Ale nie liczy się prędkość, bo przy „pełzaniu po skałach” sprowadza się do tego precyzja a to może być zagwarantowane tylko przez powolną i ostrożną jazdę. Ponadto występuje również wysoki moment obrotowy, który jest generowany przez duże redukcje w obrębie układu napędowego, niezwykle ważne. Tylko w ten sposób "skalne pełzacze" mogą poruszać się po przeszkodach, które faktycznie wydają się nieprzejezdne.

Rock crawling dla profesjonalistów

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Są teraz prawie na całym świecie Konkursy Rock Crawler przeprowadzone. Niektórzy po prostu w górę bardziej lokalne i trochę dalej krajowy Poziom. W tych zawodach trzeba opanować trasy z przeszkodami i bramkami o długości od 100 do 200 metrów. W pewnym sensie przypomina to slalom w cyrku Pucharu Świata w narciarstwie. Wśród profesjonalistów są głównie jeepy z Chrysler lub Mitsubishi Witamy. Ale także inne pojazdy z napędem na wszystkie koła, takie jak Łada Niva, Nissan Patrol, Toyota Hilux (lub inny SUV Toyoty!), Land Rover, Mercedes-Benz Klasy G, Santana PS-10, Ford Bronco, Suzuki Samurai czy International Harvester Scout.

Pojazdy rzadko są w produkcji seryjnej

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Zwykle uwzględniane są również pojazdy używane do pełzania po skałach części niestandardowe które zostały zainstalowane przez samych entuzjastów lub przez profesjonalny warsztat. Te niestandardowe części obejmują na przykład większe Opony terenowe, Eine Układ kierowniczy na wszystkie koła lub układ kierowniczy o dużej obciążalności lub klatka wzmacniająca by chronić mieszkańców. Ponadto często pojawiają się nowe skrzynie biegów i skrzynie rozdzielcze, specjalne dyferencjały, wciągarki, panele na nadwoziu, felgi beadlock, a nawet skomplikowane osie portalowe ze specjalnymi amortyzatorami i tzw. Zawieszenie o długim skoku zainstalowany. Mniej ważne jednak są to osiągi, ponieważ gąsienice skalne zwykle generują wystarczającą moc dzięki przełożeniom. I tak musisz przejechać bardzo powoli przez przeszkodę.

Niektóre części tuningowe w szczegółach:

  • Jeśli chodzi o komponenty specjalne, grają opona bardzo ważną rolę. Przeważnie są za duże Opony niskociśnieniowe a zwłaszcza gruboziarniste opony terenowe, które nadają się do błotnistego terenu.
  • Również Skrzynka ważne jest, aby wchodzić z małą prędkością maksymalny moment obrotowy osiągnąć. Pozwala to pojazdom na optymalne poruszanie się po terenie.
  • Prawie każdy pojazd ma również znacznie zoptymalizowany Kąt najazdu pokazywać. Zwykle osiąga się to za pomocą Zdejmij fartuchy z przodu iz tyłu lub przynajmniej wymianę na mniejsze (krótsze) warianty.

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

  • Rock crawler zazwyczaj wyposażamy pojazdy w różne Elewacje z akcesoriów. A ze względu na koszty, czasami wyposażają pojazd w samodzielnie wykonane elementy zawieszenia. Przeszkody można pokonać bez uszkodzenia pojazdu lub utknięcia, jeśli pojazd jest odpowiednio podniesiony i zawieszenie jest lepsze.
  • Wiele zawieszeń jest niezwykle elastycznytak, aby jak największa powierzchnia opony dotykała podłoża.

Użyteczność pojazdów!

Ponieważ wiele pojazdów jest tak mocno zmodyfikowanych, nie jest to niczym niezwykłym tylko w terenie i nie są używane w normalnym ruchu. Gdy tylko pojazdy odjeżdżają z dróg publicznych, możliwości modyfikacji są bliskie are nieskończenie. Przy odpowiednim budżecie roboty skalne mogą skompletować pojazd zgodnie ze swoimi pomysłami i życzeniami.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Rock crawler (Inne terminy/słowa kluczowe to: pełzanie po skałach, wspinaczka po skałach, pełzanie po skałach, wspinaczka po skałach, pełzacz po skałach, pełzacz, biegacz po skałach) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Carolina Squat: nowa koncepcja na scenie z problemami!

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Pozytywny camber a negatywny camber – na co należy uważać?

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

Info: Czym właściwie jest samochód tyłem?

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane