tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2020 o 02:59
Tak zwane „sierpy Sinti” są nadal używane, chociaż nazwa nie jest bardzo poprawna. Są to chromowane panele, które są przymocowane nad nadkolami. Tak jest do dziś, chociaż mają one nie tylko zalety. Inne określenia dotyczące akcesoriów w samochodzie to nadal chromowane nadkola, listwy nadkoli, pierścienie nadkoli, osłony nadkoli lub termin ochrona nadkoli jest terminem powszechnym w obecnych czasach.
Sinti sierpy lub Radlaufschutz
Niestety dziś Radlaufblenden często szybko pokrywa zardzewiałe obszary. Ale pod Radlaufschutz rdza może nadal działać bez zakłóceń i pozostaje niewykryta. Jest to denerwujące, gdy ktoś kupuje samochód, który został już zjedzony przez rdzę. Od tego czasu tani zakup może szybko stać się bardzo drogi, ponieważ niezauważony przez mały pęcherz rdzy jest Durchrostung. Jednak otwory mają również zalety. Ponieważ zmodyfikowane nadkola wyglądają naprawdę dobrze w zależności od pojazdu i jeden lub drugi Rempler też im wybacza. Ale zawsze należy podnieść wzrok, ponieważ stan błotnika pod prześcieradłem jest. Prawie zawsze nadkole są mocowane za pomocą śrub na samochodzie. Tutaj farba jest uszkodzona, a pogoda robi resztę, dlatego Radlaufschutz należy zawsze przyczepiać ostrożnie i, jeśli to możliwe, stosować wariant do klejenia. Wizualnie fajna rzecz, ale sporo słabych punktów. Nadkola były wcześniej szczególnie często używane w pojazdach Mercedesa. Do tej pory nadal istnieją stare modele, które mają Radlaufschutz.
Zalety i zastosowanie
Do tej pory nadkola są używane, ponieważ są tak praktyczne, a jednocześnie zgrabne. Zaletą jest to, że może łatwo ukryć nieestetyczne plamy na farbie. Jeśli to zadrapania są w porządku, ale pokazuje rdzę, zanim błotnik powinien zostać profesjonalnie odrdzewiony, aby uszkodzone obszary nie mogły się dalej rozprzestrzeniać. Jest to bardzo ważne dla kupującego, zwłaszcza jeśli samochód ma być sprzedawany z takim Radlaufschutz. W przeciwnym razie sierpy Sinti są nie tylko dla Mercedesa, ale do dziś dla prawie wszystkich innych pojazdów. Jednak nazwa jest postrzegana krytycznie, ponieważ jest politycznie niepoprawnym wyrażeniem na tle, ale nie do rozwinięcia. Więc użyj jako nazwy tylko Radlaufchrom lub Radlauschutz i dobrze. Podsumowując, panele chromowane są ładne, nawet jeśli mają pewne wady. Jeśli zwrócisz trochę uwagi na niektóre części samochodu, ale będziesz miał więcej chromowanych paneli. Godne uwagi są dzisiaj, bez względu na nazwę. Ważne jest proste przywiązanie, więc niektóre brzydkie miejsca można tymczasowo ukryć. Kupując samochód, lepiej spojrzeć poniżej, aby uniknąć rozczarowania.
dostępne dla wielu marek pojazdów
Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu Sinti sierpy / Radlaufchrom z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje.
