niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Czas czytania 5 Min.

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Szukasz wysokiej klasy śrub dwustronnych do silnika? Zainteresowany tuner z pewnością szybko znajdzie go w Internecie u różnych producentów i dostawców. Ale często wynik wyszukiwania online jest inny niż pożądany. Ulepszone szpilki są dostępne w wielu wersjach, ale większość ludzi i niestety także wyszukiwarki są bardziej związane z kołami niż Szpilki znana. Są one wkręcane w piasty, a następnie koło jest mocowane za pomocą odpowiednich nakrętek. Śruby dwustronne są również stosowane w obszarze silnika i są stosowane w wielu częściach samochodowych (Główne śruby łożysk, głowica cylindraŚruby dwustronne) do znalezienia. Przydatne śruby są niezbędne do łączenia innych części samochodowych i można je kupić w wersjach z wyższej półki.

Wysokiej jakości śruby dwustronne do silnika

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Jeśli szukasz wysokiej jakości kołków do silnika samochodowego, powinieneś zwrócić uwagę na moment dokręcania przy zakupie i instalacji elementów. Nieprawidłowe dokręcenie śrub głowicy cylindrów może na przykład prowadzić do wycieków uszczelka głowicy cylindra lub wypaczona głowica cylindra. Połączenie śrub i sworzni działa idealnie tylko wtedy, gdy występuje dokładne napięcie wstępne. Rozmiar lub średnica śruby niekoniecznie musi być większa niż standardowa śruba. Jeśli napięcie wstępne jest zbyt niskie, śruba może się poluzować z powodu wibracji silnika. Jeśli napięcie wstępne jest zbyt wysokie, element silnika może zostać uszkodzony przez zwężającą się śrubę. Kołki o wysokich końcach należy również zaprojektować pod kątem fluktuacji termicznych występujących między uruchomieniem silnika a temperaturą roboczą.

Właściwości wysokiej klasy śrub dwustronnych

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Wysokiej jakości śruby dwustronne do silnika są sprzedawane na przykład jako zestawy, które składają się z śrub dwustronnych o wysokiej wytrzymałości. Artykuły wykonane są ze specjalnej stali, na przykład ultra czystej stali narzędziowej, która ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie. Wersje z wyższej półki są zwykle specjalnie powlekane (powłoka niklowa) i chronione przed korozją. Wysokiej klasy śruby są oferowane w zależności od typu samochodu i są również dostępne w specjalnych rozmiarach do specjalnych konwersji. Wysokiej klasy kołki charakteryzują się bardzo wysoką wytrzymałością, która nadaje się do silników wyścigowych i wzrostów wydajności. Nawet wysokie ciśnienie doładowania nie powinno przeszkadzać śrubie. Dostępne są na rynku zaawansowane warianty, które osiągają wytrzymałość na rozciąganie wynoszącą 270.000 1.800 psi (XNUMX N / mm²) i więcej. Istnieją również gwinty śrub, które mają wyjątkowo wysoką wytrzymałość powierzchni bocznej zęba. Osiąga się to poprzez walcowanie nici podczas produkcji. Dobre szpilki wysokiej klasy mogą być również ponownie użyte.

Właściwości w zależności od obszaru zastosowania

Śruby dwustronne są również stosowane w kolektorze wydechowym. Zgrabny trzpień wykonany jest na przykład z wysokiej jakości stali ARP i umożliwia optymalne zamocowanie kolektora wydechowego do głowicy cylindrów. Jest stosowany, gdy standardowe śruby dwustronne odrywają się z powodu prostszego materiału lub przynajmniej istnieje ryzyko. Zmodyfikowane śruby dwustronne mają zatem specjalny stop i są również wyjątkowo odporne na ciepło. Produkt wysokiej jakości może być ponownie użyty, jest wyjątkowo odporny na temperaturę, lepiej uszczelnia i powinien być łatwy w montażu.

Zwróć uwagę na maksymalną wydajność

Przy zakupie wysokiej jakości śrub dwustronnych do silnika lub innych komponentów należy stosować sprawdzone produkty wysokiej klasy. Dostępne są na rynku zestawy przeznaczone do maksymalnej wydajności i zastosowania w silnikach wyścigowych. Oprócz śrub zestawy często zawierają również odpowiednie podkładki i nakrętki. Każdy, kto zdecydował się na wysokiej klasy zestaw śrub, powinien poprawnie wykonać instalację. W razie wątpliwości strojenie silnika powinno być przeprowadzone przez doświadczonych tunerów lub w profesjonalnym warsztacie strojenia.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Szpilki (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe: pręt gwintowany, kołki, śruby stojące) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Miska olejowa i korek spustowy oleju - strojenie jest możliwe!

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Za dużo jedzenia - regulator ciśnienia paliwa w samochodzie

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Dla idealnego spalania - filtr paliwa

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Niezbędny: dobra uszczelka głowicy silnika!

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Aby temperatura pozostała stała - chłodnica oleju!

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

Przeciw korkowaniu i utracie wydajności - zbiornik oleju

Dla idealnego połączenia: kołki tuningowe do samochodu!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane