niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Czas czytania 5 Min.

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Najpóźniej o godz Bud Spencer i Terence Hill w QUADIX VINTAGE BUGGY (został zbudowany tylko 100 razy) były w drodze, każdy chciał mieć taki egzemplarz w żółtej czapce! A jeśli nie masz żadnego z rzadkich wózków, możesz sam zbudować. Ale to nie jest takie proste! Przynajmniej jeśli ponadto a więc w opinii publicznej Droga powinien być prowadzony. Kto pojazd do Buggy odbudować chciałby, kto powinien już mieć odpowiedni Podstawa wózka martwić się wysokimi kosztami, a nawet większymi Problemy MOT unikać. Wskazane jest, aby mieć gotowe Podstawa wózka używać takiego, który się podoba, zamiast jednego x-any Odbudowa samochodu. I od samego początku powinieneś upewnić się, że używasz podstawy, w której podłoga jest dobrze zachowana.

Przebudowa na silnik buggy i hamulce tarczowe

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Nadaje się do wózków Silnik i hamulce tarczowe w przedniej części powinien być dla Konwersja buggy do dyspozycji być. Wskazane jest ustawienie bazy buggy w specjalistycznym warsztacie i zrobienie pomysłu z góry TÜV komunikować się i dyskutować. Czy pojazd (Podstawa wózka, silnik przystosowany do wózka, przednie hamulce tarczowe itp.) technicznie bezbłędne i przestarzałe Zatwierdzone przez TÜV, potem więcej Przebudowa odpowiednio. Oczywiście te wymagają więcej Atesty TÜV i egzaminy. Na przykład podczas strojenia silnika brak skróconej platformy podłogowej być użytym. Dlatego wskazane jest posiadanie bazy spacerowej bez skróconej platformy podłogowej użyć, aby przeprowadzić pojazd przez TÜV.

Uważaj na pojazdy UE

Pojazdy UE są również dostępne jako Podstawa wózka dostępny. Jednak pytanie brzmi, czy TÜV lub Biuro przyjęć prowadzić taki model bez problemów. Który buggy jak podstawa służy do dalszej renowacji, oczywiście zależy to również od własny gust właściciela. Wskazane jest jednak, aby oprócz wyglądu uważnie przyjrzeć się różnym modelom dowiadywać się i dopiero wtedy właściwy wybierać.

Konwersja silnika i buggy

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Konwersje typu Buggy z jednym mocniejszy silnik może wyposażyć problematyczny Wola. Buggy przyzwyczaiły się zachowanie jazdy a pojazdy mogą mieć ekstremalne silniki nietrwały i źle prowadzony Wola. Często ze względu na niską wagę wózka 1600 silników mit około 50 KM do 60 KM używany. Silniki są dość łatwe, jak lekki towarzysz dobre przyspieszenie włączyć. Każdy może dokonać konwersji silnika Zamiana silnikazbyt nieoczekiwane Problemy z TÜV prowadzić. Dlatego powinien przed remontem z egzaminator projekt zostanie omówiony. Na przykład ważne jest, aby wiedzieć, gdzie Wzmocnienia należy dołączyć do konwersji. W specjalistycznym warsztacie tuningowym z pewnością możesz dużo poprosić lub całkowicie o pojazd Przebuduj to. Konwersję na buggy można wykonać za pomocą ogromny koszt być podłączony. Powinno już być poprzednio Waży się wysiłek i korzyści. Najlepiej więc kupić jeden z poniższych gotowych wózków! 

  • Wózek buggy Secma Fun Xtrem 500
  • Volkswagen Buggy Apal odrzutowiec
  • Volkswagen Buggy Super Ruska
  • Vintage buggy
  • Buggy Polaris Fight Wolf 1500 4 × 4

Konwersja z samochodu na buggy

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?
Konwersja oparta na Corvette

Oczywiście możesz również użyć kompaktowych małych samochodów jako podstawy do jednego Domowy buggy posługiwać się. Ale z reguły takie pojazdy są tylko bardzo warunkowo nadaje się do tego. Skok zawieszenia, Prześwit i koncepcja napędu nie pasują do klasycznego buggy i trzeba je doposażyć np Höherlegung lub specjalne Opony terenowe misternie dostosowane. Czysta jest również podłoga w zwykłym samochodzie cięższe niż ten często używany Podwozie rurowe jeden beach buggy. Należy również pamiętać, że a Pełna akceptacja staje się konieczne, że z wysokie koszty cierpi. I czy ten spadek w końcu udany czy to może nie być powiedziane. Gdyby pojazd nie Oczywiście, uczestnictwo w życiu ulicznym wydaje się jasne einfacher na zewnątrz. Niemniej jednak podstawa jest bardziej odpowiednia nie!

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Konwersja na buggy (Inne oznaczenia / słowa kluczowe to: buggy do samodzielnego montażu, konwersja buggy, konwersja buggy, cross-kart, buggy po wydmach, konwersja zabawnego buggy, buggy wydmowe, buggy latawiec, buggy plażowy, buggy plażowy) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Czy powlekanie szyb samochodowych jest zabronione w tym kraju?

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Co może zrobić pokrywa akumulatora dla akumulatora pojazdu?

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

Czy dozwolona jest piasta do modernizacji sportowej kierownicy?

Co jest potrzebne do konwersji na buggy wydmowe?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane