tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 6 kwietnia 2021 o 10:19
Tempomat idealnie sprawdza się podczas długich podróży autostradą. Zapewnia komfort na pokładzie i zapewnia stałą prędkość. A kiedy jest włączony, nie kusi Cię już, aby nadepnąć na gaz. Ponieważ samochód automatycznie utrzymuje ustawioną wcześniej prędkość po naciśnięciu przycisku. Taka konsekwencja podczas jazdy może ostatecznie również przyczynić się do oszczędności paliwa. Tempomat zapobiega również zmęczeniu stopy, która w przeciwnym razie musiałaby stale znajdować się na pedale gazu i trzymać go. Jednak w Niemczech tylko nieliczne samochody są standardowo wyposażone w tempomat. Producenci oferują je do małego samochodu, ale prawie zawsze za dopłatą.
Możliwa jest jednak modernizacja, o ile nie jest to plik System ACC jest. Jest to również możliwe, ale tylko wtedy, gdy producent oferuje tę funkcję jako opcję. Jak dotąd nie ma zewnętrznych dostawców usług! Modernizacja tempomatu jest czasem czasochłonna i kosztowna. Ponadto muszą być pewne wymagania w samochodzie, aby doposażenie tempomatu było możliwe. W przypadku modernizacji powinien to być również tempomat, który jest szczególnie odpowiedni dla danego samochodu. Istnieją produkty uniwersalne, ale instalacja jest czasami bardzo skomplikowana.
Wymagania dotyczące modernizacji
Samochód przystosowany do doposażenia w tempomat powinien również koniecznie mieć układ elektroniczny Pedał przepustnicy cecha. Jeśli samochód nie ma tego urządzenia, trudno będzie zainstalować tempomat. Chociaż istnieją tu również możliwości, należy podłączyć serwonapęd z kablem Bowdena, moduł elektryczny, czujnik prędkości, zestaw kabli, wyłącznik sprzęgła i uniwersalne sterowanie. To oznacza większy wysiłek i większe koszty. Idealnie powinien samochód jest również wyposażony w automatyczną skrzynię biegów.
W samochodach z ręczną zmianą biegów w połączeniu z tempomatem mogą wystąpić problemy, zwłaszcza na pochyłościach, aby utrzymać ustawioną prędkość. Jeśli zainstalowałeś system, który nie ma na myśli prędkości obrotowej silnika lub jest połączony ze sprzęgłem, może się zdarzyć, że silnik będzie pracował podczas jazdy jest duszony jeśli użyjesz zbyt wysokiego biegu. Najprostszym sposobem jest modernizacja tempomatu w modelu samochodu, który producent może dostarczyć w opcji z tempomatem.
Modernizacja: od prostych do skomplikowanych
Ponieważ tempomat jest często sterowany za pomocą dźwigni kolumny kierownicy, w takim przypadku konieczna jest jedynie wymiana odpowiedniej dźwigni i aktywacja oprogramowania. Jeśli model samochodu nie jest dostępny u producenta z opcją tempomatu, zazwyczaj konieczna jest wymiana kierownicy. Ponieważ przyciski do obsługi tempomatu znajdują się w kole kierownicy. W przypadku starszych modeli samochodów może się zdarzyć, że modernizacja kompleksu tempomatu zostanie ponownie uruchomiona (jak już wspomniano powyżej) jest konieczne. Alternatywnie często można zainstalować tylko przełączniki do obsługi uniwersalnego tempomatu. Są one wtedy wizualnie niezbyt tanie nigdzie na desce rozdzielczej. I oczywiście takie przełączniki również muszą być odpowiednio podłączone i okablowane.
Pytania / odpowiedzi / porady na ten temat:
- Sprawdź z wyprzedzeniem, czy dostępne są gotowe zestawy modernizacyjne dla wybranego pojazdu.
- Istnieją oryginalne zestawy modernizacyjne (OEM) od producenta pojazdu i od zewnętrznych dostawców.
- Jeśli to możliwe, powinieneś zdecydować się na oryginalne rozwiązania modernizacyjne.
- Alternatywne zestawy modernizacyjne dla konkretnego pojazdu są dostępne u dostawców takich jak WAECO (Magic Speed MS-50 itp.), Kufatec itp.
- Zakres dostawy obejmuje zwykle element sterujący, jednostkę sterującą i odpowiednią wiązkę przewodów.
- Zestawy modernizacyjne przeznaczone do konkretnych pojazdów zwykle działają tylko z e-gazem.
- Pojazdy z linką przepustnicy lub drążkiem przepustnicy można zainstalować za pomocą uniwersalnego zestawu modernizacyjnego z podciśnieniem i / lub serwomotorem.
- Czas / wysiłek związany z montażem zależy od warsztatu, samochodu, systemu.
- Zwykle systemy to potrafią nawet ze starszymi modelami można zainstalować elastycznie.
- Koszty materiałów: około 150 do 600 euro
- Nakład pracy: od jednej do półtorej godziny. 100 do 150 euro.
- całkowity koszt za tempomat z oryginalnymi częściami: ok. 250 do 800 euro.
- tag: Wymieniane są albo dźwignia na kolumnie kierownicy, poszczególne przyciski na kierownicy lub cała kierownica. Nowe elementy sterujące również muszą być oparte na oprogramowaniu nauczyli być.
- Zalety tempomatu OEM
- doskonała integracja z istniejącymi elementami sterującymi
- Wyświetlacz w zestawie wskaźników
- łatwiejsza instalacja
- wzrost wartości - Wady tempomatu OEM
- nie zawsze dostępne
- Wysokie koszty - Korzyści dla osób trzecich
- dostępne dla wielu modeli pojazdów
- tańsza cena
- Integracja możliwa również bez e-gazu
- Wzrost wartości odsprzedaży - Wady stron trzecich
- Wysiłek instalacyjny zwykle wyższy
- Jakość może być gorsza
- Rzadko idealne dopasowanie optyczne - Modernizacja z tempomatu samodzielnie?
- Ze względów bezpieczeństwa zawsze powinien być dostępny specjalistyczny warsztat
- Brak testera diagnostycznego może być problemem
- Może być konieczne wykonanie prac przy poduszce powietrznej
Należy nauczyć się tempomatu
Koszt modernizacji tempomatu może być zatem wysoki. Oczywiście wpływa to również na koszty. Jeśli znasz się na okablowaniu w samochodzie, możesz także samodzielnie zainstalować tempomat, a może nawet za pomocą OBD dongle odblokować. Przynajmniej to powinno działać w przypadku oryginalnego komponentu. Z kolei wariant uniwersalny utrudnia to.
Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin tempomat (Dalsze określenia / słowa kluczowe: tempomat, tempomat, wspomaganie gazowe) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
