tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Obręcz środkowa to dokładna nazwa kształtu obręczy występującego w pojeździe. Obręcz środkowa jest typowym kształtem obręczy samochodowych. Każda obręcz jest tak naprawdę obręczą. Opony bezdętkowe są montowane w samochodzie, dzięki czemu felgi z głębokim łóżkiem są jedynym możliwym kształtem obręczy. Powodem korzystania z tego kształtu obręczy jest to, że bezdętkowa opona może być używana bezpiecznie i przy dużej objętości powietrza. Dlaczego kształt obręczy zastosowany w samochodzie nazywa się obręczą środkową, wyjaśniono bardziej szczegółowo poniżej.
Obręcze środkowe - mają garb
Wysokość, która znajduje się na ramieniu obręczy, nazywa się garbem. Obręcze środkowe mają dwa ramiona i garb. Zwiększenie ma charakter obwodowy i zapewnia, że opona nie dociska się do środka spadku obręczy. Garb opadającej obręczy zapewnia bezpieczne dopasowanie opony. Kształt obręczy jest dostępny w wersjach asymetrycznych i symetrycznych. Jeśli zastanawiasz się nad zastosowaniem innego kształtu felgi do opon samochodowych, na przykład w obszarze tuningu, powinieneś wiedzieć, że stosowanie obręczy z centralnym kółkiem do opon bezdętkowych jest wymagane przez prawo.
Jakie kształty obręczy są zróżnicowane?
Inne kształty obręczy zastosowano w starszych pojazdach. Na przykład inne kształty obręczy zastosowano w ciężarówkach i autobusach. W międzyczasie opony ciężarówek i autobusów zostały również wyposażone w felgi środkowe. Inne kształty obręczy są uważane za nieaktualne. Rozróżnia się strome obręcze barkowe (jednoczęściowe felgi środkowe dla ciężarówek i autobusów, ramię felgi nachylone o 15 stopni) z pół-niskiej obręczy (Łóżko na obrzeżu tylko nieznacznie wpuszczone, nachylenie ramienia obręczy 5 stopni) i nachylone obręcze barkowe (mieć płaskie łóżko, ramię jest nachylone o 5 stopni). Opadające felgi i strome felgi były wcześniej używane w ciężarówkach i autobusach. Innym kształtem obręczy jest obręcz bezpieczeństwa TD. Uznaje się ją za obręcz środkową ze zmniejszoną wysokością obrzeża obręczy. Obręcz bezpieczeństwa TD zapewnia większy komfort zawieszenia. Opona bez ciśnienia nie wskakuje na środek koła w kształcie obręczy.
Oznaczenia obręczy - łatwe do wyjaśnienia
Jeśli szukasz felgi do swojego samochodu i chcesz kupić wysokiej jakości felgi do samodzielnego tuningu, musisz wiedzieć, co oznaczają te nazwy. Wybór felg środkowych do samochodu jest również duży w obszarze tuningu. Nawet jeśli jest duży wybór, wszystkie felgi są precyzyjnie oznaczone. W przypadku felg środkowych, garb, szerokość obręczy, przesunięcie i szerokość wewnętrzna są precyzyjnie określone. Felgi są oznaczone alfanumerycznie. Oznacza to, że w niektórych kombinacjach do identyfikacji felgi używane są zarówno cyfry, jak i litery. Felgi mają oznaczenia takie jak 7 J x 15 H2 ET35. Pierwsze wskazanie numeryczne pokazuje szerokość obręczy w calach (7 cali / 18 cm). Pierwsze oznaczenie alfabetyczne pokazuje kształt kołnierza felgi. J to najczęściej stosowany kształt w samochodach osobowych. X oznacza felgę środkową, a cyfra 15 oznacza średnicę felgi w calach. Specyfikacja H2 wskazuje, że obręcz ma garb po obu stronach. Liczba 35 oznacza przesunięcie w milimetrach. Szczegóły, takie jak LK 5 × 120 jako dodatek, wskazują średnicę rozstawu śrub (120 mm) i liczbę śrub (5).
Opuść środkową krawędź w scenie strojenia
W scenie dostrajania obręcz środkowa jest zwykle obręczą z dużym zewnętrznym środkiem. Innymi słowy, studnia obręczy ma kilka centymetrów głębokości i zapewnia wyjątkowo mocny wygląd. W połączeniu z małą, a nawet ujemną głębokością wciskania, takie felgi mogą zapewnić prawidłowe wypełnienie nadkoli w pojazdach z poszerzonymi nadkolami. Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Centrum drop felgi z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
