niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2020 o 06:34

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Dobra widoczność w martwym polu nie jest nauką, ponieważ możliwa jest modernizacja. Asystent martwego pola jest pomocny w ruchu miejskim i na autostradzie i wspiera kierowcę podczas zmiany pasa lub skrętu. Niestety, nie był on dotychczas instalowany standardowo we wszystkich pojazdach i zawsze jest to problem, który pojawia się, szczególnie w przypadku dużych ciężarówek. Modernizacja jest możliwa i częściowo dostępna dla wszystkich. Jednak powinieneś pozostawić to profesjonalistom, jeśli chodzi o system techniczny z połączeniem z elektroniką pojazdu oraz zważyć zalety i wady.

Możliwości modernizacji

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Martwy punkt można uwidocznić na różne sposoby. Najprostszą opcją jest dodanie lustra. Istnieją różne modele: „zwierciadło martwe”, „lustro szerokokątne” lub „dodatkowe lustro”. Są one często przymocowane do lusterka zewnętrznego i tworzą martwe pole. Zaletą jest prosty montaż oraz znacznie tańszy wariant. Jedną z wad jest to, że szybko zaparowują i są zabrudzone i nie są zbyt pomocne. Wizualnie też nie są najlepszą opcją. Nowsze pojazdy mają już większe lusterka, które można sprytnie regulować za pomocą asferycznych, zakrzywionych okularów, aby zmniejszyć martwy punkt. W przypadku wielu pojazdów te kompletne szyby lusterek można również doposażyć u producenta. Bardziej złożonym wariantem jest kamera lustrzana z radarem. Czujniki radarowe „wspomagania bocznego” są zamontowane w określonych wspornikach i wyposażone w osłony. Lusterka zakrywają okablowanie. W zależności od zestawu montażowego dołączony jest element świetlny do lusterka zewnętrznego. Sygnał ostrzegawczy zapala się w lusterku, gdy tylko czujnik wykryje innego użytkownika drogi w martwym polu.

w miarę możliwości układ od producenta pojazdu

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Zaletą jest to, że system ostrzega Cię światłem i, w zależności od wariantu, sygnałem dźwiękowym. Wadą jest to, że musisz polegać na producencie, aby upewnić się, że dokładnie pasują do modelu. Czujniki muszą być zawsze czyste i właściwie zainstalowane, aby były w pełni funkcjonalne. Zestaw montażowy tego typu jest dostępny na przykład od producenta Bosch. Zainstalowano tutaj dwa czujniki ultradźwiękowe na stronę pojazdu, które monitorują ruch na sąsiednim pasie jako elektroniczne oczy. Możesz znaleźć więcej na ten temat w naszym artykule na temat asystenta martwego punktu, Przemysł motoryzacyjny również pracuje nad nowymi rozwiązaniami. Na przykład Valeo pracuje nad systemem z radarem. Volvo było pierwszym dostawcą mini kamer, które zostały dalej rozwinięte. Istnieją już niedrogie opcje modernizacji samochodów ciężarowych i ciężarowych. Pod względem kosztów są one porównywalne z kosztami producentów. Jeśli to możliwe, zaleca się jednak wycofanie się od producentów.

Czy naprawdę warto modernizować?

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Lusterka bezpieczeństwa są tanie i mogą szybko ułatwić codzienną jazdę. Asystent skrętu z systemem ostrzegania o martwym polu jest przyjemny i wspiera kierowcę w ruchu o dużym natężeniu oraz w mieście sygnałami wizualnymi i dźwiękowymi. Jednak wiele ofert modernizacji nie służy temu celowi. Obowiązkowe spojrzenie przez ramię podczas skręcania jest nadal najbezpieczniejszym sposobem sprawdzenia martwego pola. Dopóki na rynku nie pojawią się nowe rozwiązania, nadal pozostaje kwestia utrzymania lusterek zewnętrznych w czystości, prawidłowego ustawienia lusterka, a tym samym zmniejszenia kąta nachylenia. Ponadto lusterko martwego pola za mniej niż 10 € za oba lusterka zewnętrzne może być dobrym pomysłem, aby „wspierać” kierowcę. A może nawet uratować życie!

może ratownik za kilka euro

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin lusterka szerokokątne (inne oznaczenia / słowa kluczowe: lusterko martwe, lusterko dodatkowe, lusterko dodatkowe, asystent skrętu, system ostrzegania o martwym polu, lusterko bezpieczeństwa) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Strojenie grille: z indywidualnością do nowego wyglądu

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Kratka wentylacyjna - wentylacja i wentylacja Twojego samochodu

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Dla lepszego widoku - Tuning dysz rozpylających

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Tuning wycieraczek ze spojlerem

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Emoji Car Display (Smiley Display) - zabawa z konsekwencjami

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

Przednie spoilery i przednie rogi spoilera do pojazdu

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki dodatkowemu lusterku

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane